Aquí Te Explico TODO Sobre Tipos De #Transmisiones!! (Pros y Contras)

Las Transmisiones son uno de los componentes mas importantes de un auto! Y como es uno de los mas importantes, también puede ser uno de los mas caros, pero también uno de los mas latosos!!! por eso hoy vamos a hablar de los diferentes tipos de transmisiones y sus ventajas y desventajas!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cómprate algo:


Necesitas cotizar un Swap o una Restauración Profesional, llena el formulario de este link:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Colaboraciones

Aquí Te Explico TODO Sobre Tipos De #Transmisiones!! (Pros y Contras)
#guillermomoellermx #performancecustomsmx #LaToxica #Arrastrada #tunear #LSSWAP #ProTouring #RestoMod #Mods #taller #Motores #Autos #HONDA #TOYOTA #FORD #350Z #PERFORMANCE #RAM #TRX #RAPTOR #NISSAN #D21 #TAHOE #CIVIC

[gabdiov]

Excelente explicación, pero dijiste que la transmisión automática es la favorita...pero es favorita en la mitad de América Latina...o mejor dicho América del Norte, por qué en Sudamérica la más vendida y más usada es la manual... sobretodo si vivís en zonas de montaña....
Las automáticas son cómodas para grandes urbes, ciudades y cuando estás atorado en el tránsito, son muy cómodas...pero a la hora de andar en montaña, o afuera de la carretera, o campo a través, o trepando en barro o nieve como acá donde vivo yo, en la Patagonia Argentina, al pie de los Andes es mejor la manual...
Pero lo bueno es que el gusto es propiedad de cada uno....y eso es libertad propia....a mi, particularmente me gustan las 2 salvó para donde arranque para la carretera o pistas, o para el monte o montaña con una 4x4....
Saludos, siempre es un gusto ver y escuchar tus videos y muy instructivo...
Es muy bueno tu trabajo.

[eduardoacevedo]

Eres un crack, excelente explicación, he estado días pensando que carro comprar y ya me decidí gracias a ti por uno manual, ya que lo quiero para largo plazo

[rubenkasbarian]

Para mi solo 2 transmisiónes, 1° Manual, 2° Secuencual, las demás, las regalo. Siempre me gustó tener el control absoluto y sentir en las manos y en los pies, lo que está haciendo mi maquina

[alexissoto]

Tengo una caliber 2007, con una CVT, no me ha fallado, y es una maravilla manejarla, de lo cómoda que es

[gustavovillalba]

Primera vez viendo tus videos!! Padrisimo tu forma de explicar estos temas...a la hora de la reparación no hay como las manuales😂...saludos cordiales de un ex mecánico desde argentina 😊

[josearnoldogarita]

Muy bien explicado. Primera vez que lo veo. Me gusta su estilo.

[walfredtejada]

Este tipo de videos se agradecen. Excelente explicación. Saludos 👍

[jota]

Hola Memo, muy agradecido por tu explicación de los diferentes tipos de transmisiones, quería agregar con respecto a las transmisiones CVT, son un poquito más antiguas más menos de los años 60', el primer auto que la utilizó fue el Daf 55 Variomatic, de la marca Holandesa que utilizaba el mismo principio, pero con correas de hule y también algunos modelos del Subaru Legacy de los años 90' en la cuales implementaron cadenas
Un abrazo y saludos desde Chile

[stansmith]

D de dale! Eres un maestro sacando sonrisas, además de ser un maestro en mecánica!

[moisesalarcon]

Hola Memo definitivamente No hay como las Manuales, saludos desde San Cristóbal Venezuela

[carlheinzpaiva]

Excelente video. Muy claro e informativo. Apto para los no conocedores del tema. Te felicito. Siempre espero con ansias tus videos 😊👍 Saludos

[borispradel]

Tengo una transmisión Suzuki AGS (AMT) y hasta el momento todo bien. Es una transmisión manual de 5 velocidades robotizada. Funciona en D para avanzar y es conveniente disminuir la presión del acelerador cuando quieres indicarle a la caja que aumente de marcha. Los descensos son de marcha son mucho más suaves y sutiles. También se puede utilizar de forma similar a la secuencial (guardando las proporciones), hacia adelante disminuyes y hacia atrás aumentas las marchas.

[eszipvw]

Gordo eres lo mejor de lo mejor para explicar las cosas 👍🏻

[dPatjane]

Hola Memo, ¡Qué comprensible y amena forma tienes de explicar! Me hubiera gustado tener un maestro así en la secundaria!! 😃
Una pregunta: Tengo un Jeep Comando Militar, Clásico, mod. 1978, lo cuido mucho, está impecable, todo le funciona, sólo que, últimamente, la caja manual ha presentado una falla, al desacelerar en cualquier velocidad, la palanca se suelta, se bota. ¿Puedes ayudarme con algún consejo?
Te agradeceré 👍

[antoniomendez]

A como va el avance hay que ir conservando las transmisiones manuales tradicionales! Te evitas muchos problemas.

[miguelbatista]

Saludos Guillermo.
Tengo un Ford Focus Titanium de 2012 que tiene una trasmisión de doble cloche, que es manual, pero funciona automática. Todos los mecánicos que visitado y los que he visto en YouTube dicen que es la transmisión más mala que ha fabricado la Ford y que cuesta arreglarla más que el carro mismo.
Gracias por tus videos.

[alejandroalegria]

Hola Guillermo, te felicito por tus programas, dolo quiero hacerte una aclaración.la división Oldsmobile de GM, es la que usó por primera.eta vez una transmisión automática, que se llamó Hydra Matic, fue en 1939 para sus modelos de 1940, no fué Buick, de hecho la división de lujo, Cadillac reclamo a la dirección de GM, porqué una de las marcas más austeras, tenía ya esa transmisión y no ellos, bueno solamemte y un saludo.

[arrakis]

Aprendí todo lo que tenía que saber de transmisiones en un solo video, explicando sus puntos fuertes y debilidades.
Gracias y sigue así.

[combad]

Buen video, una consulta: las nuevas CVT de Toyota y Honda han mejorado o siguen teniendo el mismo problema?.

[delvingarcia]

no hay nada más sabroso que una caja manual