Pro Bike Build Cervelo P5 I Anne Haug I Ironman World Champion I Triathlon Time Trial Road Bike

The new Cervélo P5 is the carbon aero road bike of choice for Anne Haug. The German has dominated many triathlon races and became world champion at the Kona Ironman Hawaii 2019. The light triathlon bike is the ideal racing bike for World Tour and Time Trial races. For Anne Haug, it is the best bike for the long distance triathlon. Anne Haug's Cervélo P5 rolls on light aero carbon wheels from DT Swiss and Schwalbe tires. The Schwalbe Pro One TT road bike tires are equipped with Schwalbe Aerothan tubes. The light and stiff roadbike is driven by a Shimano Dura Ace drivetrain and rotor cranks. Ceramicspeed parts ensure low resistance and low weight. The triathlon bike is brought to a stop by the Shimano Dura Ace roadbike disc brakes. The world of mtb dreambuild shows the custom build of the Cervélo P5 aero road bike for one of the best in the world. In the end, it's newbikeday for world champion Anne Haug.

00:00 Gewichte / Weights
02:00 Dreambuild
16:59 Fertiges Bike / Final Build
17:35 Details Anne Haug

Partlist:

Frame: Cervélo P5,48cm, 1173g
Fork: Cervélo P5, 438,5g
Small parts frame: Cervélo P5, 41g
Cockpit: Cervélo P5, 413g
Handlebar extensions inc. cables: Cervélo P5, 545g
Armrests: Cervélo P5, 148,5g
Headset, topcap: Cervélo P5, 131,5g
Tri shifters: Shimano Dura Ace, 204g
Rear derailleur: Shimano Dura Ace Di2, 216,5g
Rear derailleur cage, pulleys: Ceramicspeed, 81,5g
Crankarms: Rotor ALDHU, 155mm, 338g
Powermeter: Rotor, 147g
Crank axle: Rotor, 144g
Bottom bracket: Rotor, 131g
Chainring big: Rotor, 54T, 153,5g
Chainring small: Rotor 44T, 54g
Front derailleur: Shimano Dura Ace Di2, 105g
Chain: Ceramicspeed UFO, 260g
Battery, cables, electric interface: Shimano Di2, 126,5g
Cassette: Shimano Dura Ace, 11-25T, 178g
Axles: Cervélo, 65g
Wheel front: DT Swiss ARC 1100, 789,5g
Wheel rear: DT Swiss ARC 1100, 1116
Tires: Schwalbe Pro One TT, 525g
Tubes: Schwalbe Aerothan, 85g
Seatpost: Cervélo SP23 Carbon Tri Post, 309g
Saddle: gebioMized Stride,255,5g
Brakeset: Shimano Dura Ace, 312,5g
Brake cables: Shimano Dura Ace, 63,5g
Discs: Shimano Dura Ace, 200g
Bolts, lockrings: Shimano, 37g
Pedals: Shimano Dura Ace, 234g
Computer, computer mount: Garmin, 103,5g
Bottlecage, bottle: Cervélo, 135,5g
Extras: Cervélo Smartpack, 170g
Cuttoffs: -130g

TOTAL: 9,30kg

Das neue Cervélo P5 ist das Carbon Aero Rennrad der Wahl für Anne Haug. Die Deutsche dominierte schon so manches Triathlon Rennen und wurde beim Kona Ironman Hawaii 2019 Weltmeisterin. Das leichte Triathlon Bike ist das ideale Rennrad für World Tour und Time Trial Rennen. Für Anne Haug ist es das beste Fahrrad für die Triathlon Langstrecke. Das Cervélo P5 von Anne Haug rollt auf leichten Aero Carbon Laufrädern von DT Swiss und Schwalbe Reifen. Die Schwalbe Pro One TT Rennrad Reifen sind mit Schwalbe Aerothan Schläuchen bestückt. Angetrieben wird das leichte und steife Rennrad von einer Shimano Dura Ace Schaltung und Rotor Kurbeln. Für geringen Widerstand und geringes Gewicht sorgen Ceramicspeed Teile. Zum Stehen bringt das Triathlon Fahrrad die Shimano Dura Ace Rennrad Scheibenbremsen. Der world of mtb Dreambuild zeigt den Custom Aufbau des Cervélo P5 Aero Rennrad für eine der besten der Welt. Am Ende heißt es Newbikeday für Weltmeisterin Anne Haug.

[eduardoortega]

Yooo it was crazy how fast those crancks spun

[XX-isps]

Wow, that is just an absolute weapon of a bike!

[UweGranzowfilms]

Der junge Mann ist ein prima Monteur! Sehr schön anzuschauen!

[andyvan]

nice video, and CLEVER use of the ball point pen case as a syringe for the grease!, one way of keeping your hands clean.

[HB_]

So schön entspannend zuzuschauen, nur die gewichte, omg, da blutet das Herz, auch wenn es für ein tri oder tt Beik egal ist

[davidgervois]

Magnifique très beau travail du monteur

[bjoernfackler]

eure Dreambuild Serie schaue ich mir immer wieder gerne an 👍

[eas]

bike linda.. top top top dia sonho de consumo ter uma speed dessa

[PattiTalks]

Crankset stops spinning quite quickly if you ask me...

[mklightweight]

die Gewichtsabweichung und Schwankung vom Pro One TT ist aber schon heftig, und wieso dann noch einen Schlauch und nicht Tubeless? :D ... ich bin ja selber für Schlauch aber dann brauch ich nich das extra Gewicht vom Tubeless Reifen

[alanreymercado]

2:31 what did you put on that clamp (is that what its called)?

[romainm]

This rear wheel is a Roval 321 with DT-SWISS stickers?

[lupen]

Top Video, aber warum sind die „günstiger“ alu crankset eingebaut und nicht die top carbon Aldhu?
Danke

[Christian-mmjz]

Can I ask how much cost for that bike? From Philippines

[Elchie]

What bike stand is that? Need one to fit my aero seat post

[raysmith]

It would be an honor to build a bike for Anne

[kinosells.]

could you use a tt frame for a fixes gear or no?

[JohnAarghSvensson]

I do not know the latest technical solutions what is this insert in the seat and then a place for a bottle what it? Thanks guys for the reply