Я НАШЕЛ источник ВИБРАЦИЙ рычага РАЗДАТКИ у Нивы ТРЕВЕЛ!!! Смотреть ВСЕМ!!!

preview_player
Показать описание
ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 9 800 км. Сегодня проверим, что же все таки вибрирует в трансмиссии...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!!

Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках:
Версия на физических носителях будет доступна позже.




ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям):

DmitriyFlegantov
Автор

Резина обычно вибрации на руль передает.

mqenqlc
Автор

В нивахе вибрация заложена конструктивно и дается вам в подарок на полный срок эксплуатации данного пепелаца

ffokgcp
Автор

Для чистоты эксперемента надо было правую сторону тоже повывешивать. Вдруг это покрышка с правой стороны такие эфекты выдаёт

tfgnizq
Автор

Дмитрий, добрый день. Лучше сделать центровку соосность РК. Только нужен помощник.
После покатушек заводские параметры уходят. Будет лучше, но не факт. Так как у вас вибрации незначительные, судя по видео.
Здесь же, вы проверяли один из валов.
Резина тоже даёт вибрации, но это сразу чувствуется по руле. Может помочь перекрёстная перекидка.
А так всё нормально

Marat-
Автор

Дмитрий такой эксперимент нужно проводить на каждом из 4х отдельном колесе, и для сравнения лучше сначала одну ось потом другую. Вместо самого неровного колеса поставь запаску

woknsue
Автор

Было интересно, эксперименты продолжаем

vzkgmqf
Автор

Не может быть, что это из-за резины. В рычаг от неё вряд ли бы отдавало. Чувстовалась бы вибрация по кузову в целом и на руле особенно. И ещё, когда вывешиваешь одно колесо, оно крутится в два раза быстрее чем два. То есть на колесе скорость соответствует 120км/ч, а на коробке и раздатке 60 км/ч. И такие эксперименты лучше не проводить с вывешиванием одного колеса. Сателлиты, оси сателлитов быстро изнашиваются, они не расчитаны на такую разницу скоростей вращения двух колес, когда на одном 0, а на другом 120. Гараж 54 делали такой эксперимент, у них дифференциал очень быстро развалился.

kirillov_roma
Автор

Здесь наверное играет роль и ступицы и резина и диски и валы и шруса... в сумме может быть в ноль разбалансировка а может в минус или в плюс сложится разбалансировка... тут как повезет. у каждого индивидуально будет. я вот на девятке этой зимой поставил зимние колеса так стало шоркать обо чтото, хотя в прошлую зиму не было такого .. несколько раз в сервисе смотрели ничего не нашли... поставил летние сейчас так все пучком пока... напоминаю машине 20 лет )))

mifnvkz
Автор

Что-то мне подсказывает, что когда одно плечо дифференциала не крутится, то второе крутится ВДВОЕ быстрее при той же частоте вращения мотора.
Соответственно, после второго дифа, включенного последовательно с первым, одно из 4х колесо будет вращаться вчетверо быстрее.
Этот нюанс надо учитывать при выборе оборотов.
В данном случае, каждый из карданов (перед/зад), выходящий с раздатки, вращается вдвое быстрее при стоящем втором кардане. Значит проверять надо на вдвое меньших оборотах мотора.

DCh
Автор

Не скажите, от резины многое зависит, у меня на ниве 4×4, как то приятней ездить стало как поменял резину на якохаму геолендер ат. Возможно и размерность повлияла, поставил 215 65 16.

yqhznkd
Автор

Что-то велики люфты в передающих механизмах. По звуку слышно.

a.r
Автор

Скажите, она с этой резиной продавалась?

tzkflnd
Автор

Дмитрий, на 2 передаче, судя по видео, рычаг раздатки вибрирует больше, чем на 4 прямой, где влияние КПП практически исключено. А как по ощущению?

IvAnDrEv
Автор

У меня было 2 3д Нивы, вибрации на рычагах раздатки всегда были. Думаю, и на Шниве это тоже нормально. Если у тебя будет проблема на валах, то ты вибрацию почувствуешь пятой точкой. На 3д Ниве кривые валы начинают бить после 90 кмч. У меня почему-то на 100 прям сильно вибрировало, а на 110 уже более менее нормально было. Вылечил балансировкой карданных валов. Вторую Ниву новой брал, там уже ШРУСовые валы были, вибрации как таковой не было, но рычаги раздатки все равно сильно вибрировали.

yalauitarik
Автор

Машина уже не новая) Новая она была в автосалоне на момент покупки) А по поводу твоих наблюдений и предположений, отправь письмо на Автоваз, с описанием всех недостатков, желательно с видеороликом) Может прислушаются)))Хотя наврятли, в 2024 году снимают с производства этих старичков.

tgyzzyc
Автор

Вибрация на Ниве может быть по нескольким причинам и одна из этих причин и, возможно, самая основная-раздаточная коробка. Достаточно небольшого сдвига ее со своего места и... пошла тряска. Мы, в свое время, устраняли эту причину следующим образом- отпускали болты крепления раздатки до того состояния, когда ее можно спокойно двигать руками, заводили двигатель, включали четвертую передачу и устанавливали обороты двигателя побольше чем средние (естественно все это на вывешенной машине, либо на эстакаде, либо на подъемнике). В таком положении, при таких оборотах, валы сами ставили раздатку в подобающее ей положение. И вот в этом-то положении, в самом этом процессе гудежа-балдежа, болты крепления раздатки затягиваются. Мне этот метод помогал. Может кому-то тоже поможет. Удачи на дорогах.

alex
Автор

Вот чудо автомобиль, вывесил задние колёса включил передачу моточасы капают, а пробег нет потому что спидометр не показывает.

sasha
Автор

Красава 👍только так больше на этом игрушечном домкрате не балуйся 😁

petrovih_
Автор

На сколько я знаю, кгда одно колесо стоит то второе вращается в два раза быстрее.
В вашем случае 80 по спидометру, 40 по факту.
Нужно вывешивать всю ось, что бы диф не работал!

edificator