вибрация от тормозного диска как определить

Показать описание

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************

Комментарии

Может кому-нибудь понадобится.
Решил поменять ступичные подшипники. Купил один в наличии, второй заказал и в сервис. При замене заметил что колодки почти закончились. Заказал и их. Пока ждал запчасти, катался и чувствовал биение руля и педали при торможении, грешил на заканчивающиеся колодки, потому что других причин не видел. Но и эта была под сомнением, так как в сервис заехал норм, а выехал с биением. Пришли колодки и подшипник, поменял, опять катаюсь и биение. Ну думаю, раз началось после замены ступичного, значит там и надо искать. Домкрат, вкл передачу и к покрышке поднес мел, заглушил, проверил где мел касался колеса. Снял колесо, гайки ВСЕ на место закрутил, опять на скорость и мелом по тормозному диску. Он касался диска в том же секторе что и покрышки. Снимаю Тор диск и повторяю процедуру на ступице. Тоже самое. Ага. Заглядываю за кулак и касаюсь мелом гранаты. На ней мел отрисовал с другой стороны противоположной. Значит поведен не фланец ступицы, а ступица в кулаке(подшипнике) сидит наискосок. Криво запресовали в сервисе. Беру кувалду, несколько ударов по тому месту где мел и проверяю, и так несколько подходов. Всё собираю на место, и езжу довольный без каких-либо биений уже несколько дней. Лет 10 назад делал тоже самое на опеле, но там я не помню ни причин, ни результата.

ualhamdulillahi

диск нужно прижать всеми болтами. иначе биение будем даже в идеального диска.
потом, если биение не большое можно исправить поставив в колодки (бу) вставки шлиф камня. или по ездить или на месте..
я поездил денек и на второй уже абсолютно ровные диски биения 0

benbig

Круто, подробно. Интересная рубрика даёт понимание что к чему, в машин)

ystiniangoncharov

👍👍👍 классный способ.только там есть ступичный подшипник и ступица, на них тоже надо обращать внимание, а то так друг попросил посмотреть диски, говорит что наверное кривые, а как сняли колесо то оказалось что у него ступичный подшипник вышел из строя, хотя и не гудел ну люфт был!заменили и все прошло!

zlfrwsu

у тебя не одного винта удерживающего диск, немного лоханулся

fpicjsy

Канал супер. Год назад досталась мне 2110 16кл с полностью разобраным мотором который лежал в багажнике. Я его откапиталил по роликам автора, установил в машину, и завел с первого раза!

TapaKaH_y_KocTpa

как всегда отличное видео коротко и по делу и не нужен индикатор часового типа

sem

Диск одним винтом прижат. Не состоятельный эксперимент.

vjqhmqb

Хочу поделиться историей как менял тормозные диски и колодки а так же про расточку барабанов - купил сатовские （китайские）тормозные диски, т.к решил не заморачиваться и бюджет не большой, а вот с расточкой задних тормозных барабонов плинтересней!В моей деревне есть токарь Вася, алкаш, руки трясутся. Так вот не доверил я расточку торм барабонов васе! Бугорок на диске около 1 мм, проблематично было сводить колодки и снимать барабан. Так вот, этот бугорок я убрал болгаркой с лепестковым диском! Очень аккуратно убрал этот выступ что мешал снять тормозной барабан! При торможении никаких баений нет, а главное уверен в своей работе, и никаким алкашам платить не надо. Ремонт, сделаный своими руками будет лечше, чем кем то за деньги! Думаю эту операцию сможет сделать каждый!

byofhke

всё как всегда четка и понятно.Тебе удачи

Myxamor

Класс И без всякой лабуды, типа ща рассказу предисловие на пол часа.

ivantank

Если проворачиваешь колесо и оно идёт легко, а в одном месте тяжелее, то это кривой тормозной диск? Цилиндр сильно заклинило, его меняли, но думаю диск перегрелся

Vanya_VVanin

Ещё ступица может быть кривой, и рассыпаный подшипник на крайняк

friend

Мне проточили диски так, что еле до дома доехал. Потом купил новые, а старые выбросил. Биение ужас какое было. Так что это зависит от токаря )

kfduqki

У меня на ниве шевроле ржавчина образовалась между тормозным диском и ступицей, но в ногу, в педаль не било! Ножом канцелярским ржавчину счистил и всё.

tjjrycw

Здравствуйте. У меня тоже проблема с вибрацией, только на газели кардан отбалансирован колеса тоже не могу найти причину, что может быть?

tidvqmg

Зато работает как ABS, в гололёд не заблокирует колесо )))

fzruzex

Диски которые бьют можно вернуть в магазин?

profoundsadness

а диск на одном болтике это нормально?

udefltz

Диск ещё может быть не отбалансированным, и бить прями на ходи, без всяких торможений

etjbtzp