Глушим систему EGR, Cummins 2.8 (сизый дым, уходит антифриз)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мужики убирайте полностью EGR и не парьтесь. До того пока я его не убрал машина каптила, как паровоз чёрным дымом. Я также сделал, как в ролике и уменя современем выпала шайба с EGR (хз как) и попала в турбину. Так, что снимайте полностью иначе замена или ремонт турбины обеспечен. Убирайте трубку и сам датчик с охлодителем. После того, как его снимите нужно его отключить по программе и будет всё хоккей. Я ещё докучи удалил катализатор.

Евгений-фхв
Автор

А зачем клапан егр на место постовили если заглушили? Я вообще выкинул его

ИванИванов-йсй
Автор

Канал не забрасывай.Очень много полезного и интересного.

КонстантинСтебало
Автор

Постепенно пробьёт выхлопными газами прокладки и полетит металл асбест во впускной коллектор, фланец из металла надо по ставить.

ИгорьЯмал-ед
Автор

Почему сажевик не выбили? И турбину не осмотрели. Ведь антифриз также летел через нее.

СергейНиколаев-зщ
Автор

Владельцы парой многого хотят от этих двигателей. Да, двс очень не плохой но только со своевременным уходом и качественным ГСМ. Первое ещё как-то можно реализовать. Но второго практически не

VUDISK
Автор

Заглушить ЕГР и всё а фильтр удалять не надо и не прошивать и можно кататься ответьте спасибо

ИосифБожко
Автор

Добрый день. Нужен совет. Собираюсь приобрести новую газель некст фермер. Может для начала можно просто кинуть шланг сопуна под днище? Чтобы уйти от кокса?

ИвановВениаминВениаминович
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста зачем нужен этот охладитель EGR?

БалгабайГайыпбаев
Автор

Добрый вечер! У меня Шкода Рапид, 2013 года 1.4TSI, уходит антифриз, никаких видимых признаков не видно, только скрытые. Не могли найти причину. Спасибо вам за подобный видеообзор, попробуем его опробовать, так как не предполагали вероятность ухода антифриза через систему ЕГР. Как вы думаете, на моем автомобиле возможен ли подобный вашему случай? Спасибо!

abdyrashidusenov
Автор

Евро4 или евро5? А если на евро5 заглушки на трубу егр поставить и пока не прошивать, чтоб отработаные газы не шли во впускной

КамазКамаз-щу