Toyota C-HR | 2019 - 2022 | Revisión rápida

En esta revisión rápida del Toyota CHR podéis ver brevemente el coche y haceros una idea del interior y exterior. Si queréis verlo más en profundidad, os dejo varios links del #ToyotaCHR :

Equipamiento opcional del #CHR del video:
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- Acabado "Advance"
- Motor 180H
- Versión "Advance Luxury bitono"
- Color "Bitono Gris Grafito y Techo negro"

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[joseantonioalvarezbudino]

Te puede gustar o no.!! Pero hoy en día que hacen todos los coches iguales, es de agradecer que toyota, mazda..o Nissan se atrevan a hacer coches diferentes!!

[DSRCARS]

Sin duda... su diseño rompedor es su seña de identidad. Es de esos coches que giran cabezas y su compra se hace por convicción. O te gusta... o lo ves feo. En mi caso, es lo primero, y eso que yo soy... si señores, ¡es eso es!, de berlinas. Pero reconozco que los coches con diseño marcado siempre me gustan. Veremos los siguientes videos para seguir opinando. Un

[severinoherrera]

Yo francamente estoy enamorado de este coche, precisamente por el diseño exterior. Estoy intentando convencer a la parienta para que, en un futuro lo compre como segundo coche en casa, más ahora que han actualizado el sistema de info entretenimiento . A mi me gusta la configuración azul y techo en negro. Simplemente precioso y espero poder día tenerlo y disfrutarlo. De momento lo disfrutaré viendo tus vídios.

Un saludo desde Asturias.

[josemanu]

Por fin CarPlay! Esperare a la revisión en profundidad pero esto para abrir boca está genial. Gracias!

[jorgegahona]

Es la mejor belleza del mercado aunque algunos digan que no

[brahian]

Si fuera 4x4 con cambio manual sería una pasada el diseño es espectacular

[andresdelapuente]

Esta muy bien la verdad, tanto en diseño como en motor. Para mi se me hace muy modernista pero vamos me pasa incluso con Mercedes, de momento me quedo con VW tienen la linea clásica y los interiores serios.

[eliluminador]

Los fabricantes deberían aprovechar los gases de escape para mover un generador eléctrico, en el lugar que va el turbo usar una turbina generadora para recargar las baterías 😅
También podrían probar un segundo motor a vapor ligado al motor térmico para aprovechar el 40 % de energía calorífica y mover un generador eléctrico, sumado a los gases de escape se podría incrementar hasta un 100% de eficiencia motriz teórica
Ojalá pudiera ser analizando por los fabricantes 🙂

[jesusblanco]

Llevo montado ( asiento de copiloto ) alguna que otra vez en el modelo anterior y es muy cómodo, súper silencioso y cargado un montón de tecnología, pero... en las plazas traseras el espacio es un pelón angosto

[almobel]

Vaya manía que les ha entrado a todos los fabricantes con la moda del negro brillante o piano ....

[pedrosalas]

Creo que es el mejor híbrido del mercado, no quiere decir que sea la mejor opción ya que en carretera tiene consumos muy altos

[borjaescobar]

Las ventanas traseras ya me hacen descartar el coche, parecen las ventanas de una cárcel
Buen vídeo!!

[ElLanzeh]

A mí sinceramente me ha dado ansiedad meterme en las plazas traseras sin esa visibilidad al exterior. Lo he probado en persona y la sensación ha sido esa. Un coche muy deportivo pero creo que esta innovación es a peor.

[joframoca]

yo tengo uno, , modelo del 2018, las plazas traseras son normales, , nadie se me ha quejado todavía, En cuanto al precio no nos engañemos, de barato nada, yo tengo un modelo advance que se anuncia desde 26.000 € pero al financiarlo a 4 años se pagan 5.000 € de intereses pagando un total de 31.000, ,,, ( eso nunca lo dicen )

[TRUMPER]

Lo único que le falta es el sunroof !👍

[chariesbergero]

Tengo el toyota chr 180 . Modelo 2021. Y la verdad me tiene preocupado el consumo que lejos está de lo que dice el manual de 5.1 l los 100km. Ya me gustaría saber como hacen estas mediciones. Lo dejado ir en bajada y con viento a favor por la bajada de unas montañas si tocar el el acelerador, solo pisaba el freno en alguna curva para no enderezarla. Y así y todo después de algunos km me one que ha tenido un consumo de 6.1 l los 100 km. Y que conste que había hecho un reset de consumos antes de dejarlo ir cuesta abajo. Su consumo normal en carretera es de unos 7.1 l los 100 km a velocidades que no superan los 130 km hora. El primer cuarto tanque lo consume a los 106 km. Y de casi 640
Km que me indica el ordenador a tanque recién llenado, o completo. Me baja a 510 km cuando ni siquiera hice 70 km de recorrido. Vamos que no puede ser más impreciso. Y que conste que es el tope en su gama. El yaris que tenía era mucho más preciso, incluso el kia carens que tengo como Segundo auto lo es. Me tiene muy desconcertado este toyota. A alguien más le dice lo mismo ? Tengo pensado en breve ir a toyota y que me demuestren con tanque completo la eficiencia de este vehículo. También mencionar que el sistema de conducción en modo EV no sirve para una mierd. Cuando te lo permite, que es muy rara ocacion, por que siempre están bajas, no haces ni 200 m que te lo quita por que la batería baja en un pis paf. Y que conste que lo uso pura y exclusivamente en modo ECO. De lo contrario en un modo sport el tanque no me dura ni 400 km.

[sesnuev]

Yo te doy LIKE por la dedicación y porq me leí el mensaje jajaja :-)

[xalau]

Estéticamente es brutal, pero es un coche para dos personas, tres máximo

[diegom]

ESTA bonito....en Ecuador desde $33000

[Restless_Mind]

De no ser por la sensación de claustrofobia de la parte de atrás con tan poca ventanillas y el maletero por debajo de la media para los poco más de 4 metros que tiene sería ideal, lástima (por el plus de seguridad que aporta) que sea imposible con versión con tracción integral.

Cómo siempre en tu línea crack, me encanta tu canal. Un rato que puedas haber si te informas del nuevo Yaris cross que saldrá en 2021.

Gracias.