5 самых неудачных мопедов СССР.

preview_player
Показать описание
Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете про неудачные и ненадежные советские мопеды.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его

00:00 Вступление
01:00 мопед Рига-2
03:14 мопед Карпаты
05:30 мопед Дельта
07:48 мопед ЗИФ-77
09:03 мотороллер Тулица

Благодарю за внимание!
#ява
#ижюпитер
#мото
#мотоциклы
#минск
#автобусыссср
#автоистория
#машиныссср
#тракторыссср
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дельта - мечта любого школьника была, а тут после 35 лет узнаёшь что один из самых неудачных

badbalance
Автор

Тот кто делал это видео Вообще понимает о чём он рассказывает ?
Похоже что нет .

pristupmiloserdiy
Автор

На этих мопедах пацаны учились не только ездить но и думать головой и делать руками ! Сегодня эта школа полностью отсутствует как и толковые механики в молодом поколении. "Благими намерениями, устлана дорога а ад".

ГераТГератович
Автор

Автор вы не жили в 70-е, и гоните чушь, до сих пор вспоминаю добрым словом свою Верховина 5-ю.

ИгорьМищихин
Автор

Если эти неудачные, то какие тогда удачные🤔

iamnothere
Автор

Ну не знаю, у меня Карпаты 2 были и никаких проблем!!! Где и как только на нём не гонял! Настоящая мечта любого советского школьника! В 1988 году мне его подарил дедушка, новый из магазина, я тогда в 5 классе учился. В 2001 году отдал и он ещё был на ходу! До сих пор увижу - сердце замирает! Не мопед - мечта!!!

alexiwanov
Автор

Это самые топовые мопедки были. Особенно мини

shot
Автор

Мне 63 года, в детстве заработал в совхозе денег и купил себе мопед Рига 16. Счастью не было придела. По тем временам очень хороший мопед, горизонтальный бак, заводился с кикстартером одной педалью. Покрашен очень красиво в зелёный перломутровый цвет, крылья жёлтые, колёса хромированные. Я с него не слазивал даже зимой, .

Гена-ущ
Автор

Такое ощущение что афтор сего бреда эти мопеды в глаза не видел 😂😂😂

alexdorog
Автор

А вот про Зиф-77 брехня. Крепкий и надёжный аппарат, надёжнее и крепче чем любой 2-х скоростной мопед и пользовался он большей популярность чем 2-х скоростные мопеды, у меня был МВ-18.

SuperSergei
Автор

Я в середине восьмидесятых ходил в мотокружок, организованый на станции юных техников. Золотое было время!!! Учился в восьмом классе и после уроков ходил на кружок. Непомню уже где и как, нашол я раму с колесами от верховины, все было на месте, только двигателя не хватало. Движок я нашол, от мотоцикла Минск- м 103 трехскоростной. На кружке отпилил от старой мотоциклетной рамы трубу с крепежом для двигателя, и знакомый сварщик приварил мне ее к Верховиновской раме. Дальше все просто, я все собрал на свои места. Вот это аппарат получился!!! Ни один мопед с ним и рядом не стоял! По ровной дороге он развивал скорость 80 км/ ч. 😊

анатолийкалугин-сш
Автор

Карпаты норм !
И «дельта» тоже была прикольная !

Смотритель-хе
Автор

Были у меня Рига 16, Карпаты , Миник, да они ломались.Но ремонтировались без проблем, руки были всегда чёрные, за то было чем заниматся, а сейчас весь молодняк в телефонах завис, им не понять этого кайфа.

АнатолийКлесов-эр
Автор

Причем тут тулица, это далеко не мопед ...даже не мотоцикл, а мотороллер без кузова...довольно тяжёлый и не удобный ..))

Richard_Morris
Автор

Хм. Можно ещё раз и помедленнее о состеме охлаждения близкой к карбюратору и о ее забивании на Карпатах?

Densais
Автор

Мопеды в то время рига, карпаты, делта, хер купишь, культовые вещи, на коленке чинили ! не бзди
А зиф это вообще мото велосипед и надёжный очень

АлексейМельников-ши
Автор

Уважаемый автор вы профан в этом вопросе.
Во-первых на мопедах в СССР ездили только пацаны или деды на рыбалку.
В городах ещё так-сяк а в сëлах дети с мальства ездили на отцовых Восходах, ИЖах и Явах. Часто на Карпаты и Дельту ставили движок от Минскача.
Дети были самостоятельные, умели сами перебрать двигатель, заменить сцепление. Не боялись упасть.
Мотороллеры не вошли в нашу жизнь как на западе, у нас всегда рассматривали технику с практической точки зрения, что то перевезти а не покататься но у многих всё же были и на них даже ездили на море отдыхать!

АнатолийИвановичГусаков
Автор

"Неудачные" "Карпаты";самая распространенная марка, мечта всех мальчишек 80-х😊

АлексейБезфамильный-яж
Автор

Дельту могли себе позволить богатые люди. Была еще версия мини мокик, это была вообще мечта всех пацанов, так же купить можно было по блату только

Sitaelsbusiness
Автор

Он сам то хоть в живую видел, ездил? Дельта, Карпаты мечта была к нам на север не завозили, рига 22 огонь, Верховина вещь

СергейХомутов-зш
visit shbcf.ru