🔥 Топ 5 Лучших Мотоциклов СССР 👍!

#Минск #ИЖЮпитер5 #ИЖПланета5 #ИЖПланетаСпорт #Jawa350
Во времена Советского Союза мотоциклы были очень популярны ,и это понятно ведь купить автомобиль большинству людей было просто не по карману,а иметь хоть какое-то
средство передвижение естественно хотелось.В сегодняшнем выписке речь пойдет о самых популярных мотоциклах времен СССР.И начнем мы с самого маленького,но очень
популярного мотоцикла Минск ММВЗ-3.112,который был представлен в 80м году и выпускался вплоть до 95г.Кто-то его до сих пор считает самым лучшим из всей серии.
Мотоцикл обладал одноцилиндровым, двухтактным, бензиновым, карбюраторным двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объем которого составлял 123,6 куб. см,
он обладал мощностью в 10 л.с. Коробка передач механическая четырёхступенчатая. Максимально мотоцикл разгонялся до 90 км/ч.Модель была проста и надёжна,
а если что-то и ломалось, то починка не занимала много времени.
На 4м месте расположился ИЖ Юпитер 5,который увидел свет в 1985г.Двигатель мотоцикла был двухтактный двухцилиндровый объемом 347 кубических сантиметров и мощностью
25 л.с.КПП, как и у многих мотоциклов того времени четырехступенчатая. Скорость, которую развивает Юпитер 5 составляет около 125 км/ч, и это естественно без
бокового прицепа.Средний Расход топлива 5.5 литров на 100 километров пути.Мотоцикл оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.
ИЖ Юпитер 5 хоть и считался главным конкурентом Явы ,но явно до нее не дотягивал.
На третьем месте ИЖ Планета 5, которая появилась в 1987г.Этот мотоцикл опередил своего двухцилиндрового собрата по популярности и расходился в те времена как горячие
пирожки,в отличии от Юпитера. Двигатeль Планеты прeдcтaвляeт coбoй oднoцилиндрoвый 2-тaктный cилoвoй aгрeгaт с oбъeмoм в 346 куб. cм. Мoщнocть двигaтeля составляет
22 лoшaдиные cилы ,которых дocтaтoчнo, чтoбы рaзoгнaтьcя дo мaкcимaльнoй cкoрocти в 120 килoмeтрoв в чac .При должной эксплуатации мотоцикл ломался достаточно редко,
что придавало популярности данной модели.
На втором месте расположился ,можно сказать первый серийный спортивный мотоцикл Союза - ИЖ Планета Спорт,который выпускался Ижевским мотозаводом с 1973 по 1984 год.
Мотоцикл был очень непохожим на своих собратьев как внешне, так и по конструкции.Иж-ПС напоминал японские мотоциклы середины 1960-х годов .Его Сердцем
является одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 340 см³,который оснащался впервые в СССР раздельной смазкой собственной разработки (ИЖМаш) и японским карбюратором
Микуни, что позволяло ему развивать 32 л. с. максимальной мощности нo впocлeдcтвии oнa былa умeньшeнa дo 28 л.c. в угoду экoнoмичнocти и рecурcу движкa.Мoтoцикл
oтличaлcя тaкoй нaдёжнocтью, чтo cрeди coвeтcкиx бaйкeрoв xoдили cлуxи, будтo oн изнaчaльнo был рaзрaбoтaн иcключитeльнo в кaчecтвe экcпoртнoй мoдeли. Рecурc ЦПГ,
пo oтзывaм, дocтигaл 50-60 тыcяч килoмeтрoв, чтo для 2-тaктнoгo мoтoрa являeтcя рeкoрдoм. Мaкcимaльнaя cкoрocть Иж Плaнeтa Cпoрт составляла 140 км/ч.
Ну и на первом месте бестселлер моторынка Советского Союза - Jawa 350/638 ,которая выпускалась с 1984 по 1991г.Эта модель была мечтой многих любителей мототехники СССР.
За счёт того, что она выпускалась в Чехословакии,ее надежность была на уровне хорошего европейского байка. Поэтому и достать его было не так просто, в магазинах на
этот мотоцикл были очереди.Рабочий объем двухтактного двигателя ява 638 - 343 куб. см.,который выдает 26 л.с. максимальной мощности и работает на более высоких оборотах,
чем все производимые в то время советские мотоциклы.Кпп 4 ступенчатая,знаменитая Ножка которой выполняла функции и кик-стартера. Для этого необходимо было
немного вдавить ее в корпус коробки и поднять наверх.Мотоцикл был способен разогнаться до 140 км/ч.В Советском Союзе был только один недостаток для владельцев
мотоциклов этой марки — это практически полное отсутствие запасных частей и зип-комплектов для ремонта,которые приходилось заказывать по почте из Чехословакии.
During the Soviet Union, motorcycles were very popular ,and this is understandable because most people simply could not afford to buy a car,and they naturally wanted to have at least some
means of movement.In today's extract, we will talk about the most popular motorcycles of the USSR times.And we will start with the smallest,but very
popular motorcycle Minsk MMVZ-3.112, which was introduced in the 80th year and was produced up to 95g.Someone still considers it the best of the entire series.
The motorcycle had a single-cylinder, two-stroke, gasoline, carburetor engine with air cooling. The working volume of which was 123.6 cubic cm,
it had a power of 10 hp.The four-speed manual transmission. As much as possible, the motorcycle accelerated to 90 km/h. The model was simple and reliable,
and if something broke, then the repair did not take much time.

[МихаилАлександрович-дх]

Владел ПСом с 88-95г. Натягивал Явы легко! Но про ресурс в 50-60ткм.... меня терзают смутные сомнения. А сколько людей поубивалось на них. Берегите себя! Удачи на дорогах!.

[КоролевАндрей-эы]

Ребята, берегите друг друга!! Будьте аккуратней на дорогах!!
Спасибо за выпуск!!

[АндрейАндросов-лх]

Жаль что моя ВосХонда 1991г.в. так и не вошла в топ) Спасибо бро, приятно послушать свою мечту 16-ти летнего подростка. Ява безупречна и до сих пор восхитительно звучит! Наши "старшаки", в конце 80-х, гоняли из Советского Арзамаса-16 на Явах и ИПС на далёкие моря. Романтика, до сих пор не отпускает... DL-650 (L3)

[Hajime_Nagumo_UA]

*Здравствуйте! кто бы что не говорил о советских мотоциклах, а мне они реально подарили детство! Я начал заниматься мотоциклами ищё с 13 лет где-то так.. сейчас большая беда с ними по запчастям, находим максимум в интернете... Мой первый мотоцикл, это Иж Планета 2 1967 года! она мне досталась от отца (он тогда себе купил Иж Юпитер 3, а мне подарил Планету) эх, времена... вспомню когда отец на ней с работы приезжал домой, я тогда был ищё маленький, когда он пошёл обедать, я как обычно пытался забратся на нее и посидеть за рулём) в итоге пытался забратся, но упал на пол, она упала на меня, она меня тогда придавила сильно, я начал плакать и звать на помощь отца, отец выбежал из дома как пуля, поднял мотоцикл и потом начал бить меня рукой по попе))) Я ребят, словами не могу передать вам какое тогда было у меня детство... Я очень рад, что прожил то время...😢 Часто знакомые у меня спрашивают, вернулся ты бы в то время? Я им всегда отвечал: конечно! С радостью! Раньше намного было лучше! А главное, люди были людьми, не то, что сейчас... воюем друг против друга... Эх... время, время... всё просрали... всё, что только можно... Я прослезился... 😢😢😢 Как всегда сасибо автору за видео и воспоминания о прекрасном детстве! Как же раньше было лучше, а главное что люди были намного добрее и беспорядка такого не было как сейчас... Для меня это было лучшее время. Спасибо всем за понимание. Берегите себя и своих близких.*

[nenash_aleks]

Класс! Как вспомню то время, когда мы поцантрой соревновались у кого круче байк, когда у меня появился планета спорт, всё - я король!

[ВоваЧе-чу]

Мальчик, во время СССР как горячие пирожки расходились все мотоциклы и Юпитер и спорт Иж, и планета, Ява Урал, Днепр.... Все

[АлексВ-юэ]

Ява - блотяга, Иж - трудяга, а Восход .... потяга )))) так говорили в той стране.

[АльфасЯримов]

Ява 638 это во первых красота ! Комфорт, мощь в меру .Юпитер немного отстает от 638ого, ИПС это мощь конечно, но только для нас, для иностранцев он был вялой рабочей лошадкой, так как у них уже были мотоциклы мощью более 100 лошадок, забыл сказать про сказочно - вкусный запах новой явы - 638 . Всю жизнь мечтал про 638, всю жизнь проездил на иж юпиьер - 5, с 1993 года на водянке : движок мощный, выносливый, бессмертный, надеждный .

[ДенисЯрыгин-йя]

Ява только для асфальта. А вот Юпитер пятый это зверь какой-то нейбиваемый.! Во владении90го года, покупал в 2018г с нулевым пробегом, капсула времени. Исключительно по лесам и полям. Сейчас 6000км, все работает как часы. Одни положительные эмоции)😊

[Great-Az.]

Самый лучший мотык - Восход! После него вообще не че не хотелось, особенно после того когда домой Восход протолкал 3-4 км и возле дома упал с счастливой улыбкой, что родыки не спалили.

[АлексейАртемов-шм]

С автором не согласен, запчасти что на Иж ПС, что на Яву 638 присылались по Посылторгу без проблем, а в фирменных магазинах Ява всегда был широкий ассортимент Кстати в гараже по сей день лежат новые детали к яве купленные в советские времена

[АнатолийБудай-ьб]

У меня Минск прошел 52 тыс. До замены колец

[dmytryivip]

Про Минск сказал, про Восход ( ВОСХОНДУ ) нет.🤓.
JAWA приятние всех журчит 👍

[оптрон]

Ява супермот в то время, и сейчас по управляемости даст фору многим мотоциклам особенно китайском.

[ВоваЧе-чу]

И запчасти были, даже в Казахстане в степи и на Явы и Иж

[santyago]

В спорт товарах были запчасти на яву +работали базы посылторга я помню батя заказывал всё приходило идеально упаковано .так что у явы не было недостатков !

[АндрейТихонов-цб]

На Пёсике проездил с 80-го по 90-й. Классная тачка. Вдвоём 140. Главное, следить за состоянием цепи. Вытягивалась очень быстро. Возможно, от этого и все печальные истории. Сам один раз чуть было не попал.

[lexalex]

Для прохвата лучший ИЖ-ПС, удовольствие от езды ЯВА.

[Riga_Style]

Эх, сюда бы паннонию 250куб с 5ступ КПП 😁👍

[isomiddinxodjiyev]

Кроме ЯВА остольные было муссорами часто ломались Ява было просто класс