BMW 5er G31 vs BMW 5er G61 | Vergleichstest | Ist neu immer besser?

BMW 5er G31 vs BMW 5er G61 | Vergleichstest: Der 2018 BMW 5er Touring (G31) und der BMW 5er Touring (G61) sind beides Premiumkombis von BMW. Der 2024 BMW 5er punktet mit viel Technik und Assistenten und der 2018 BMW 520d punktet mit viel Luxus und Qualität. In diesem BMW Vergleich messen wir bei beiden BMW 520d die 0-100km/h Zeit, schauen uns das Interieur und Exterieur an und testen den Verbrauch und die Fahreigenschaften der beliebten BMW 5er Tourings um herauszufinden man lieber einen neuen BMW oder doch einen guten gebrauchten BMW kaufen sollte.
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Videoinhalt:
0:00 Intro
1:46 Preis
2:54 Außenmaße
3:21 Außendesign
9:18 Innendesign G31
12:21 Infotainmentsystem G31
13:13 Ablageflächen G31
13:33 Rücksitzbank G31
14:12 Innendesign G61
18:08 Infotainmentsystem G61
19:41 Ablageflächen G61
20:00 Rücksitzbank G61
20:57 Kofferraum
22:40 Motor & Getriebe
23:35 0-100km/h Messung
24:07 Soundcheck
25:01 Verbrauch
25:29 Fahreigenschaften G31
27:35 Fahreigenschaften G61
30:33 Fazit

#bmwtouring #BMW5er #BMWG61

[CarReviewDE]

Mein bisher längstes und auch aufwendigstes Video. Finde aber gerade solche Vergleiche sehr spannend. Ich hoffe es gefällt euch auch. :)

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[me.sebastian]

Ich bin vor 5 Wochen vom G31 LCI 530d xDrive auf den G61 i5 eDrive40 umgestiegen. Über das Design möchte ich nichts sagen, da es einfach eine persönliche Meinung ist. Mir gefällt er sehr gut. Den G31 haben auch alle verflucht bei der Veröffentlichung und nun ist es das schönste Model :-)

Es gibt sehr viele kleine und große positive Punkte die mir richtig gut gefallen und ich dadurch gerne mit dem Auto unterwegs bin. ABER die ganzen Sparmaßnahmen und Streichungen sind dennoch enttäuschend. Folgende Punkte sind mir bis dato aufgefallen:

Allgemeines
- Im G31 LCI waren die Einstiegsleisten schon nicht mehr beleuchtet und jetzt hat man diese einfach komplett weggelassen!
- Sensoren für Keyless-go nur noch an den Vordertüren. Wenn mann aber primär sein Smartphone oder seine Watch nutzt, merkt man davon i.d.R. nichts.
- Kein Schiebedach mehr, dafür ein teures Glasdach ohne Funktion.
- Keine Ambientebeleuchtung im Fond
- In der Mittelarmlehne keine USB Anschlüsse mehr
- Kein Ambient Air mehr verfügbar
- Kein Laserlicht mehr verfügbar
- Kein Soft-close mehr verfügbar
- Veraltetes 4G LTE Modul verbaut, auch für die eigene eSIM (nicht nachvollziehbar!)
- Am Blinkerhebel hat man den Fernlichtassistenten gestrichen. Warum??? Dieser ist nun die meiste Zeit deaktiviert, da ich zu viele andere Fahrer geblendet habe und in der Ad-hoc Situation nicht deaktivieren konnte (auch per Sprache dauert es viel zu lange und per Shortcut muss der Blick von der Fahrbahn).

Kofferraum Downgrade
- Heckschscheibe beim Touring lässt sich nicht mehr öffnen, einfach gestrichen! Der USP vom Touring seit Jahrzehnten! Und ich vermisse es jeden Tag!
- Abdeckrollo im Kofferraum nicht mehr elektrisch, muss jetzt manuell betätigt werden. Umsetzung sieht auch sehr billig aus. Nicht mal eine Führung für die Abdeckung verbaut.
- Im Kofferraum nur noch 4 Haken zur Ladungssicherung und ausgelegt mit Plüsch Teppich, so dass man auch keine Aftermarket Produkte nutzen kann die i.d.R. auf Klettbasis funktionieren.
- Sitze umlegen nicht mehr elektrisch per Knopfdruck, sondern jetzt mit Bautenzug (mechanisch)
- Großes Staufach im Unterboden gestrichen

Fast alle Ablageflächen wurden gestrichen oder verkleinert:
- Seitenablagen in den Türen wurden verkleinert
- Links neben dem Lenkrad wurde das kleine Ablagefach komplett gestrichen
- Handschuhfach wurde verkleinert (und keine Ambient Air Option mehr)
- Keine Taschen mehr an den Sitzlehnen im Fond.
- Selbst den Kleiderhaken in der B-Säule hat man gestrichen

Downgrade Komfortsitze
- keine Massagefunktion mehr verfügbar
- keine verstellbaren Flügel mehr in der Kopfstütze
- elektrische Verstellung der Rückenlehne zur Entlastung der Schulter gestrichen

[JM_]

Cooler Vergleich! Fairerweise muss man sagen, dass es sich beim alten Modell noch um das Vor-Facelift handelt. Gegen das alte Facelift-Modell macht der G61 noch weniger Stiche. 😊

[jan]

Danke für das Video!
Es bestätigt meine Entscheidung. Bin seit sehr vielen Jahren treuer BMW und 5er Touring Fahrer, allerdings den 530d. Habe gerade auch den G61 ausgiebig Probegefahren und mich dann tatsächlich dafür entschieden den „alten“ G31 erstmal zu behalten. Beim 6-Zylinder-Modell ist es noch viel schlimmer was BMW seinen Kunden anbietet, nämlich echter Etikettenschwindel: aus dem 530 wurde der 540, viel viel teurer, aber kein einziges PS mehr, kein besserer Spritverbrauch…und wie das Video schon zeigt, eigentlich nur Nachteile in der Ausstattung (Heckklappe, Endrohre, Panoramadach, Knöpfe, adapt. Fahrwerk…alles weg) und Qualität (iDrive Controller, Leder etc…). Dafür dann Assistenzsysteme die ich weder brauche noch möchte. Da möchte man BMW zurufen, ihr lebt von der Leidenschaft und Markentreue eurer Kunden, orientiert euch nicht zu sehr an Tesla und dem was eure RGM-Abteilung sagt…bleibt besser eurer DNA treu! 😢

[MultiJacha]

Das alte Design aber mit Facelift finde ich persönlich viel schöner als bei den beiden hier...

[safetmendoza]

Hatte den M550d (pre LCI) und diesen mit einem weinenden Auge abgegeben. Eine Rückkehr zum 5er scheint in Anbetracht des G6x nahezu ausgeschlossen. Schwer zu fassen und zu glauben, was BMW aus diesem Flaggschiff gemacht hat.

[amhjfamily]

Super Vergleichsvideo, nenne mich altmodisch aber die Form des "Alten" gefällt mir einfach besser. Besonders die Heckpartie mit der stark hochgezogenen Seitenlinie sieht für mich "koreanisch" aus. Natürlich sind die modernen Features verlockend aber letztendlich hat die Form für mich die größte Bedeutung.
Mach weiter

[ludewigpeter]

Fahre den 530d (G31 vor LCI) seit 2020 und bin sehr zufrieden, aber das neue Design des G61 gefällt mir zunehmend besser. Abschreckend für mich ist das Wachstum ohne (nennenswerten) Platzgewinn - trotz Integrallenkung und 360-Grad-Kamera habe ich schon im G31 in engen Parkhäusern manchmal nicht so viel "Freude am Fahren". Zum Thema "Wegsparen": Das optionale Panoramadach lässt sich beim G61 nicht mehr öffnen.

[nero]

G31! Finde unter den neuen Modellen als BMW Fan sogar die neue E-Klasse deutlich schöner als den g61.

[juliaaa.j]

Definitiv Team G31 😍 Danke für das gute und informative Vergleichsvideo :)

[frankbilgery]

Fahre einen M5 F90 First Edition (frozen dark red metallic) und bin noch nie nie nie in meinem langen BMW-Leben von so vielen begeisterten Menschen spontan angesprochen worden.

[SonjaWendhack-yjqk]

Eine Frechheit und Arroganz von BMW sowas dem Kunden anzubieten. Ein Auto der gehobenen Oberkasse und dann billiger in der Verarbeitung herstellen als das alte Modell und praktische Features wegsparen aber der Grundpreis deutlich teurer. KeinnWunder das die deutsche Automobilindustrie in der Krise steckt. Schrott und billig verarbeitet als neu verkaufen zum Luxuspreis😂. Design naja is Geschmackssache. Aber BMW verliert sich immer mehr

[joachimwerner]

Ich hatte einen F11 530d, der war super. Luxus Ausstattung und optimale Bedienung. Vor allem konnte man noch die glasheckscheibe öffnen, das war für mich das beste.

[Urmel]

Gutes informatives Video super gemacht.Es ist ganz einfach, mein Herz hängt am Alten.

[TheEJ]

Schöner Review. Unaufgeregt, detailliert und mit guten Aufnahmen. Nicht so wie viele Videos, in denen zu 80% der Presenter zu sehen ist und nicht das Auto. Gut gemacht!

[raim]

Das es kein Schiebedach sondern nur ein festes Glasdach gibt ist für mich ein Ko. Kriterium. Ich hatte seit 1985 in all meinen Autos ein SD, oder Cabrio. Mein 530d GT war mit dem großem Glasdach ein Traum. Will haben Effekt bei aktuellen BMWs: Null

[wernerschwarz]

Fahre beide: G31 als 530d und den G60 als i5 40. Der G60 ist einfach nur klobig. Man merkt Gewicht und Abmessungen in jeder Fahrsituation. Und die Qualitätsanmutung ist ein deutlicher Rückschritt.

[dago]

Deine Mühe hat sich gelohnt, tolles Video. Ich fahre selbst einen G31 LCI 540i und da BMW der Meinung ist, keinen klassischen Reihensechszylinder Benziner mehr anbieten zu müssen fällt mir meine Entscheidung leicht. Ich werde zu MB gehen ab er den BMW behalten. Der neue 5er ist eine Sparversion geworden und wenn im Innenraum niemand den Zugewinn der Außenlänge spürt ist es eh eine klare Fehlentscheidung gewesen. Schade für BMW aber dieser Wagen hat keine Chance gegen die Konkurrenz aus Stuttgart

[Vadi]

Ich habe heute nach diesem Vergleich gesucht und nichts gefunden. Vielen Dank! 👍

[luca.r]

Danke für diesen Vergleichstest, man merkt wirklich was da für ein Aufwand dahinter steckt.🫣
Optisch kann ich mich mit dem neuen noch nicht so ganz identifizieren, aber ich bin mir sicher, dass das noch kommen wird.
Mir zeigt der ganze Test aber wie viel BMW beim G31 damals richtig gemacht hat.

Grüße von einer weiteren „woken Rotzbremse“