BMW 530d Touring: Power, Allrad, Platz! Wozu ein SUV kaufen? - Test | auto motor und sport

Der BMW 530d Touring wagt den Spagat zwischen modern-luxuriösem Reisewagen und praktischem Familien-Laster. Ob der Plan des edlen Diesel-Bayern aufgeht? Chefreporter Alexander Bloch nimmt sich des allradgetriebenen Sechszylinder-Selbstzünders an – bei Die Tester.
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[xXAndiXx]

Wenigstens ist sich BMW beim aktuellen 5er Treu geblieben. Einfach ein tolles Fahrzeug. Meiner Meinung nach geht nichts über einen schönen 6 Zylinder.

[sascha_]

Ich finde den aktuellen 5er, vor allem als 30d mit Hinterradantrieb, einfach ein zeitlos schönes und ausgewogenes KFZ.
Der Hinterradantrieb verleiht ihm, in Kombination mit diesem Traumhaften Antriebsstrang die gewisse Sportlichkeit die BMW einfach seit je her auszeichnet. Für mich könnte man ihn die nächsten Jahre so unverändert weiterbauen!

[hdlorenz]

Ich finde es soo verdammt gut, dass BMW bei seinem System mit den vielen Drehrädchen und dem iDrive Controller festhält. Weil die ganzen Touch Displays sind zwar schön und gut, aber während der Fahrt ist Touch Steuerung einfach scheiße!

[matteo]

Eines der schönsten Autos die ich je gefahren bin die Mischung zwischen Comfort und Sportlichkeit ist einfach mega!

[TheVetteman]

Fahre selbst einen 530d mit 265PS. Im Schnitt mit 5, 3l. Sparsam gefahren gehen unter 5l. Aber auch die Fahrbarkeit, Verarbeitung und der Komfort... ich hatte noch nie ein besseres Auto. 👍👍👍

[bendisutd.]

Ich habe mir genau die Variante vor knapp einem Jahr gegönnt und nie bereut. Jeden Tag auf‘s neue begeistert mich der Sechszylinder sowie das drumherum. Da fällt das Aussteigen immer schwer…

[GreenStorm]

Und wie mich der Motor interessiert. Der B57 und auch als Benziner der B58-Motor sind einfach großartig

[philippk.]

Ich fahr den 530d G30 vor-LCI als Limousine ohne Allrad. Die 6-Zylinder waren ein wichtiger Kaufgrund. Die Ruhe und Kraft sind schon eine Knaller-Kombi. Dazu ist er noch echt effizient. Vierstellige Reichweiten habe ich eigentlich immer. Ist genau der richtige Kompromiss zwischen Laufeigenschaften und dem Füllstand meines Portemonnaies.

[_mr.heisenberg_]

Ich fahre den Vorgänger (F11) 530d als Facelift nun schon seit über vier Jahren und muss sagen, dass ich nie ein zuverlässiges Auto gefahren bin. Es macht einfach nur Spaß! Vor allem die ZF-Automatik!
Egal, was für ein Auto in Zukunft noch kommen wird, diesen 5er werde ich auf ewig behalten. Erstens, weil man immer einen Kombi gebrauchen kann und zweitens, wird ein 3, 0 Liter Reihensechszylinder mal ein seltenes Fahrzeug auf den Straßen sein.

Wer mehr Platz und Luxus haben möchte, sollte zu einem 7er oder einer S-Klasse greifen.

[autoralle]

BMW bleibt seinen Idealen treu, deshalb liebe ich diese Marke!

[yvesbruns]

Dieser 6 Zylinder, weil kultiviert und sparsamer wie ein 4 Zylinder.
Meditation im Alltag 👌

[burninggas]

Ohne r6 Zylinder ist es kein BMW mehr. Mein 530d von 2008 ist noch immer ein Traum, BMW muss diesen immer behalten. Ich habe 270.000km drauf und alles ist pico. Ein r6 ist das beste und haltbarste überhaupt, die Motoren laufen ohne Probleme 500.000km. Manchmal sogar die magischen Millionen Km. Das ist für mich Qualität und muss einfach sein. Meiner Verbraucht im Schnitt 7 Liter, eine 5 vor dem Komma ist möglich. Max., hatte ich so um die 10 Liter. Freude am Fahren auf Abruf immer verfügbar, da verblüffen noch die 235ps und 500nm auch nach 13 Jahren.

[Langer]

Liebe Redaktion …. DANKE! Jegliche Testberichte über die ganzen Elektrospielzeuge lassen diese Automobile highlights vermissen - hier kommen zusammen: Bloch 1a, ein Sahneauto mit einem Sahnemotor - sensationell- DANKE für diesen Test in diesen Zeiten - tut mal richtig gut!!

[Raphy]

Das unterscheidet euren Kanal von vielen anderen Möchtegern-Autoexperten, dass man auch detailliert auf die Motoren eingeht. Bitte weiter egal ob Verbrenner oder Elektro.

[josiahbeck]

Wenn ich ein Auto kaufe ist der Motor eines der wichtigsten Argumente und was gibt es da besseres als einen Reihensechszylinder von BMW! Auch als Diesel einfach traumhaft!

[richardsl.]

Fahre seit 2 Jahren einen G31 530xd (kein LCI, ohne 48V Technik) und bin trotzdem immer wieder begeistert. 😊

[Mesothorax]

Ich hatte häufiger das Vergnügen, 5er BMW der aktuellen Generation mit verschiedensten Motorisierungen zu fahren, die Diesel 6 Zylinder waren meine absoluten Favoriten mit weitem Abstand. Und da konnten nach meinem Geschmack auch die Konkurrenzmodelle A6 sowie die E-Klasse nicht mithalten - egal mit welchem Motor. :)

[familieulgut]

Ich finde dass diese Reihen-6-Zylinder echt Bombenmäßig sind. Diese Motoren halten wirklich ewig laufen ruhig und sind einfach zu Warten

[Laurens-qqdv]

Fahre selbst einen G31 530d und würde nie wieder etwas anderes fahren (auch trotz der aktuellen Dieselpreise😉)

[wk]

Moin, nicht zuletzt aufgrund dieses hervorragenden kurzen Berichtes haben wir uns für den BMW 540d xdrive Touring (junger Gebrauchter mit NP weit über 90.000€) entschieden, und gegen einen SUV. Was soll ich sagen? Ich kann alles bestätigen, was der Tester lobte. Herausragend ist: WIE der 540 d seine Leistung entfaltet, selbst im ECO-Modus! Das Drehmoment von 680 Nm ist spür- und erlebbar. Das alles bei einem grotesk niedrigen Verbrauch von meist unter 6 Litern... Auf die Spitze kann man es treiben auf der Autobahn mit Sport Plus + Sportschaltung: was dann passiert, wenn das Gaspedal den Boden berührt, kann man kaum beschreiben. Dabei ist der grandiose 6-Zylinder kernig und ruhig, Du kannst bei mehr als 220 km/h dem Podcast zuhören, und er läuft wie auf Schienen. Andererseits ist der 540d Touring ein gewaltiger Lastesel, der viel schleppen kann, oder aber auch ein ruhiger Gleiter, und dann fällt der Verbrauch Richtung 5 - 5, 3 Liter... Also: ganz große Kaufempfehlung. Und er ist und bleibt zeitlos schön und einer der schönsten Kombis der Welt.