Садко Некст с автоматом и дизель Weichai для УАЗ Патриот | Комтранс 2021

preview_player
Показать описание
Разговоры про российскую коробку-автомат для Садко Некст ходили давно, и наконец ГАЗ сделал такую машину. Причем в Австралию их уже начали поставлять (там Садко Некст продают с правым рулем и под именем Trackmaster 4x4), но нам опять ждать - до 2022 года((

А пока УАЗ никак не разродится в вопросе дизеля, суетятся и шевелятся за него другие. Вот и российское представительство китайской компании Weichai представило свой вариант переоснащения УАЗа Патриот дизелем.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ГАЗу пора начинать легковые делать -у них реально здорово получается :)).

Автор

Спасибо, вы продолжили традиции старого З Р или авторевю 20 летней давности. И передаточные числа и крутящий момент, всё по фэн-шую. Очень полезный видос. Автор большой молодец👍👍👍!

СергейИванов-смщ
Автор

ГАЗовцы молодцы! Плохоли, хорошоли медленно ли быстро но идут в перед! Мого импортного конечно, но китайцы тоже начинали с этого...Респект!!!

korso-
Автор

Ну наконец-то.
Грузовики и тяжелые внедорожники с АКПП полностью отечественные - это просто великолепно!
Аплодирую стоя!
Кстати по пневмопроводам на Урале-66 они хоть и неопрятно сделаны в силу опытной машины, но защиещены они гораздо лучше чем на Садко.
А по поводу 534-го - он отличается от более мощного только прошивкой и лечится без проблем))

soldier
Автор

Даже если 300 тысяч без капиталки на УАЗ, то это просто супер. Да еще с такими характеристиками.

soldier
Автор

Новый Садко хорош, но печалит ценник, который значительно вырос по сравнению с предыдущим Садко!
Новый двигатель тем более дизель для УАЗа радует, давно так надо было сделать, единственное кпп надо 6-ти ступенчатую и это по любому, будет 5-ти ступка всю идею зарубит на корню.

МихаилВ-ел
Автор

Дизайн Газона мне нравится. Ему серьёзный мотор, спальный модуль, седло, трансмисию под мощный двигатель и на дальняк.

АлександрБахарь
Автор

Про автомат для Садко не знаю, а если дизель на Уазе действительно хотя бы пятьсот тыщ проходит, это интересно

ДядяЛёша-св
Автор

Первый отечественный АКПП, УРА! Если на внедорожник "Стрела" поставят ЯМЗ-534 с этим АКПП - будет просто бомба.

Star_Lancer
Автор

Ну фсёооо! Это самые серьёзные конкуренты десяти-двадцатилетним Тундрам, Рэмам и Сильверадам. ))

плиточниквольный
Автор

Отлично, своя АКПП, да какая, шестиступенчатая, с ручным режимом, с огромным запасом прочности, сказка.

vladimirvladimir
Автор

Подписываюсь может быть одним из первым узнаю когда выйдет УАЗ Патриот дизель автомат

Николай-ззй
Автор

В кои-то веки в России научились делать АКПП! С одной стороны, замечательно, с другой - в США уже в 60-е АКПП и кондиционер стояли почти в каждом автомобиле.

ЕгорСоловец-лн
Автор

Теперь чтоб поменять диск сцепления проще кузов снятьна уазе, мощно мощно

ИльхамДенисламов-фу
Автор

Вот когда сделают выбор между двигателями 150, 200, 250 л. с. Как бензиновые так и дизельные, вот тогда и будет интерес. А шило на мыло менять не вижу смысла, разница не существенная.

МихаилКривощёков
Автор

Я надеялся на обновление информации по Вепрю Next
На прошлой выставке прям запал в душу

ВикторКудрявцев-бъ
Автор

Где логика? В Австралию продают уже сейчас, а в РФ только через год!

ASTICKMANAUTTP
Автор

У газона все хорошо, если он в поиске и эксперементах. Дерзайте и доводите проэкты до конца.

АлександрМиленин-эк
Автор

УАЗ на дизеле просто класс, но мне не нравится, что сильно опустили двигатель, кто то скажет, центр тяжести ниже но УАЗ это не для трассы, а все-же бездорожье

MrGigolov
Автор

Я что-то не заметил на выходном валу Садковского автомата грязеотражательного кольца. Что, голым сальником в грязь и песок?

VladislavKorovin