Zeekr, Tesla или BYD. Кто же оказался лучшим? Сравнительный тест

preview_player
Показать описание
В третьей части заезда на 5,000 км по Китаю столкнули лбами Zeekr 001, Tesla Model Y и BYD Han EV. Какой же автомобиль оказался лучшим? Ответы Вы найдёте в этом ролике.
_______________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - Вступление
01:04 - Начало заезда
01:55 - Проверка Tesla Model Y на суперчарджере
02:55 - Круиз-контроль Zeekr 001
04:24 - Промежуточная зарядка
04:40 - Результаты теста на соответствие заявленной дальности хода
06:45 - Урок Dongchedi
08:47 - Заключительный тест на максимальную дальность хода
14:37 - Подведение итогов
_______________________________________________________________

Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как StarCharge и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
_______________________________________________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Продолжайте переводы, это интересно и их ни где больше нет.

peshixott
Автор

Тест не объективный. Нужно взять модель Y с батареей 82 кВт для честного теста

Вячеслав-кж
Автор

Зикр, красавец. Особенно в сером цвете

_Cutting
Автор

Х.З странные результаты. У приятеля атто 3 из заявленых 420 км с трудом проезжает 340, у меня модель 3 из заявленых 580, проезжаю 520🤷🏻‍♂️.

Genusik
Автор

дурацкий тест, сильно разные объемы аккумуляторов. 1й едет всегда тесла. на климате в салоне судя по всему экономят все (ехать с +30 в салоне, надо быть ебнутым) но у китайцев что ни тест, то ебала с температурой. в итоге, самая эффективная, но худшая тесла, которая всегда сильно завышает свои реальные пробеги. а вот ацечэственные самые лучшие, но, как обычно китайцы любят свои ведра поднатянуть на результат. это для них обычно, как тесле пиздеть про пробег.

yankost
Автор

Tolles Video, tolle Autos. Würde mir trotzdem nach einer Probefahrt den Zeekr 001 kaufen.Das Auto sieht einfach Hammer aus.Toller Wagen.

riccowerner
Автор

Или я что то не так понял, или они топят Теслу!?
В последнем тесте заряд до 100% показали у Хана запас-605км,
Зекра-712км
Тесла-400(+, - потому что спецом не показали, чтобы на итогах никто ничего не понял)
А фокус в том что как раз в последнем тесте запас хода Тесла расчитала лучше, и правильнее всех= заявленный 400км, реальный 419км
Хан= заявл.605км, реал.474км
Зекра=заявл.712км, реал.602км.
Теперь скажите кто выиграл последний тест!?

ruslanmelejik
Автор

А в чем прикол не пользоваться сетью зарядок Тесла Суперчарджер?? Для теслы? И на треть минимум сократить время простоя???

tvguidekhv
Автор

У меня Geely Geometric C. Понятно, что следующим моим автомобилем будет ZEEKR X или ZEEKR 001.

leviyaakubov
Автор

Хан дорестайлинг, новый поедет побольше на 50-70 км..

ПолиграфШар
Автор

🚧 *Думаю через года 2* китайцы уже окончательно допилят свои электрички и софт. Можно будет брать. 😄👍

gandolfred
Автор

Россия скоро Африкой будет на фоне Китая😂

Лвоаоа
Автор

Дерьмо эти электрички)) На этом только в европах в городских условиях кататься.

aleksfess
Автор

Моя ZAZDA лучше всеравно при союзе его назвали Запорожцем

BMW-wpxe
Автор

Кто-нибудь понял с какой "высокой скоростью" они ехали?

atolmatol
Автор

Интересный тест... 55 кмловатная тесла против 100 кв китайцев..

KFAT
Автор

ух. аж мурашки. Болел за зикр, который еще не дошел.

teltos
Автор

Это базовая Тесла. С самой маленькой батареей)

ullllll
Автор

Электокары. Летом проезжают 70 % от заявленного, в зимнее время 50 % . Тоесть вообще не проезжают заявленный пробег! Да -, внешний антураж располагает, но электро начинка ( электро ассистенты, климат, круиз, переключатели или замерзают, или перегреваются). И это у новых авто... а что будет дальше...

skela-grebhelesh
Автор

Девушке за народ лайкос. Хороший обзор. Спасибо.

acbdcd