E55 AMG w211 vs /// e60 M5 v10

preview_player
Показать описание
:) unser neustes Mitglied gegen v10
___________________________________________________
___________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

That loud ass tin can beemer might be a little more peppy around corners, but the 55 and 63 AMG's are silent assassins

yamahabranded
Автор

Im definitely a mercedes man but god damn that BMW V10 sound has to be the best sounding engine BMW made or any car lol

chickenchaser
Автор

I love love love Mercedes and that e55, but screaming v10’s make it go from soft to limp

ryan
Автор

Clearly the M5 caught up, as they usually do ... way too much top end power to compete with, most of the time. That's one downside for the M5, it can only win races after 120mph! Anything 120 and under is a drivers race.
*No disrespect for either car, I have a C63 and owned a CLS55 before it, and I've always loved e60 M5's. Both cars have very different power delivery and driving feel. The AMG's tend to be more aggressive, offensive and vulgar, which I like :)

Foxtechconsultants
Автор

does no one realise that the m5 was ahead a bit when the amg hit its breaks

jaquaviusontariusdemarcusn
Автор

Where now bmw fans saying m5 win always the e55 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 #TheBestOrNothing.

XXileXX
Автор

Bwoah, the satisfaction you get driving the M5/// is on another level, the E55 AMG is a fantastic car in it's own right as are any AMG Mercs but it's just not the same as the M cars. M5>>>E55

hamlettelmah
Автор

Amg hat gewonnen bin auch Mercedes Fan aber der v10 ist wirklich auch ein geiler Wagen

SekerimBenim
Автор

amg amg amg power only amg love mercedes

lglgsupersuper
Автор

Intelligent die Nummernschilder nicht zu verdecken

tosmartyou
Автор

Der AMG war schneller. Am Ortseingangsschild (gelbes Schild) hat er ausrollen lassen bzw. ist dann auf die Bremse gegangen, darumt konnte der BMW dann noch aufholen. Auf dem Papier hat der E55 AMG nur 476 PS, tatsächlich jedoch fährt kein E55 mit unter 500 PS herum. Beim BMW ist es genau anders herum: Der hat keine 507 PS, der liefert real nur 485 PS (siehe Prüfstand). Der BMW hat auch nur 520 Nm, wo der AMG 700 Nm in den Asphalt drückt, da kommt der BMW nich mit. Der Kompressor im AMG zerlegt den BMW dann endgültig. Der BMW muss erst mal aus seinen 2 Turboladern Luft holen und hängt im Turboloch fest. Der AMG hat auch noch nen halben Liter mehr Hubraum. Mich wundert das Ergebnis überhaupt nicht. Schade, dass es sowas heute nur noch bei Jaguar gibt. Einziger Pluspunkt aus meiner Sicht für den BMW: Man kann sagen, dass man nen V10 hat. Aber was das nutzt, steht auf nem anderen Blatt Papier. Ist wie mit dem Bugatti: Braucht 8 Liter Hubraum und 16 Töpfe für die Leistung, die der Koenigsegg mit 5.0 Litern und 8 Töpfen macht. Bei fahren über 400 km/h.

MrZillas
Автор

How the crap did you know the Amg won? How the crap are you sure one of those is not tuned?
Drag race must be performed in 3 steps.
0-100kms/h then 0-200km/h then a rolling race from 80 to 200 km/h.
In this video. There is np winner.
By the way, the cars have different profiles. The Amg is more of a race oriented car, while the M5 is more of a whole complete package.

hanynowsky
Автор

It's too bad you had to film from your moped

nickkandel
Автор

If you look closely the bmw actually won :)

CSMaple
Автор

I don’t know what people are talking about, BMW should have won by far because is a V10 and the Mercedes is V8 but still AMG power 💪

mustaphagai