100.000км пробег! Хлам или нет?

preview_player
Показать описание
Редкий экземпляр с не скрученным пробегом доживший до наших времен))

Наш сайт по подбору мотоциклов: http://подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Еще больше информации вы найдете в соц. сетях:
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пора вводить уголовную ответственность за скручивание пробега

Vlad_Gromov_
Автор

Неплохие видосы, если бы не одно НО. 50 % воды. Об одном и том же по 3-4 раза.

MEXAHIK_BY
Автор

А мотоцикл не судьба было в макро покозать, в каком состоянии узлы и агрегаты, тормозные диски, резинки? А свой разговор фоном, очень интересно (нет) смотреть как ты руками видишь и одно и тоже говоришь)

Thepowerofdream-ky
Автор

Всё верно говоришь, Иван. У меня honda cb 600 hornet. У моего байка пробег 90500, но двигатель работает как часики и даже еще ни разу не разбирался. Всё дело во внимании к своему байку, т.е. в своевременном обслуживании. И немаловажно конечно - это адекватный стиль езды. Если всего этого придерживаться, то и двигатель прослужит долго.

АндрейПриходько-бм
Автор

У меня на одометре пробег при копукпе был 31 тыс, а на корпусе воздухана заботливые итальянские механики маркером написали 48600:) И, надо заметить, подножки и грипсы выглядят намного лучше, чем в объявлениях, где более свежие мотоциклы с заявленным пробегом 18 тыс

Hartsiz
Автор

За 13 минут... я надеялся что вскроют мотор... покажут износ по кпп и тд ... зачем эти видео ни о чем?

СергейРусаков-ок
Автор

Да я на своём первенце ( велик с Д-8 ) 27 000 км намотал. На третьем обороте механический счётчик сдох. И до сих пор на нём тарахчу. Более двадцати лет. С 1996. Правда теперь по ретро фестивалям больше.
Блин. А я ведь с тех пор вахтенный журнал веду. Куда, когда и зачем ездил. Что ломалось, что менялось, что осматривалось. Сколько бенза и по какой цене....Есть что зимой почитать. Четвёртый блокнот пишу....
Почёт и уважуха таким мотоциклистам. Это я о первом владельце. Моего соседа напоминает. Он меня на мото подсадил когда то.

Densais
Автор

Спасибо за это Пусть смотрят и знают те люди которые хотят видеть 20-30т.км

baki
Автор

Все чинится, если нет критичного износа или повреждений, и дальше ездит. Не хотите косяков- покупайте новый и или адекватно следите и пользуйтесь или ухандошывайте и продавайте следующему. Лично Я смотрю на технику до 2006, мне она больше по душе в отличии от современных поделок как авто так и мотопрома....

lubomirkovalenko
Автор

Люди сами этого хотят! Был такой случай, правда с запорожцем. Погнал его на авторынок, пробег был честный 64 т. Много народу посмотрело, все говорят, состояние отличное, но пробег для запорожца великоват. Всем понравился, но так никто и не купил. Ладно, исправим...
Приходит по уже объявлению тот же самый десантник. Всё понравилось и пробег 32т. очень понравился. Так он его и купил. 👍👍👍
Я бы не скручивал, таков менталитет. 🙄

gohatundin
Автор

Привет Иван. Согласен с Вами полностью. У меня есть товарищ у него кавасаки зизер400 второго поколения, даже не помню год выпуска. Пробег мотика под И два года назад ребята ездили в Европу с Украины! На круг получилось около 5 тисяч км. И без проблем. Так что согласен. Пробег не самое главное. Главное как обслуживалась все время техника

СергейХанас-юн
Автор

Да даже в Германии... даже не знаю верить ли выбору на рынке. Почти все японцы с 2010го года - это пробег в 5-25к км. И везде как под копирку стоит, что он ездил только в хорошую погоду, стоял в гараже и блаблабла.
Единственное заметил, что на бвмшках пробеги заоблачные стоят. если брать даже район 2013-2014х годов, то там пробеги уже зачастую по 30-45к. А вот с японцами странно. Ну не верю я, что чел берет мот за около 10к евро и ездит на нем пару тыщ. км за год.

Therapyxx
Автор

Сибиха, 150 тысяч, из них 80 моих, полёт нормальный.

АлександрРэмбо
Автор

Иж юпитер 3 76года выпуска 54 тыс пробег в одних руках все в оригинале так внешне и внутри до сих пор ездиет причем очень даже хорошо

ильмиргазизов-вк
Автор

Автору спасибо. Смотрю такие видосы как этот.Очень познавательно. Успехов вам.

bimbac
Автор

Дам тебе маленький совет чтобы глаза так не бегали поставь *мишку* рядом с камерой и разговаривай с ним 😉

Uncool
Автор

Чувак, тема интересная, но советую более ёмко подавать информацию. А еще можно было хотя бы померять компрессию. Так же очень любопытно посмотреть цилиндры, поршни, и как себя чувствуют карбюраторы. Тебе стоит заранее прописывать свою речь по тезисам и коротко их описывать. В общем канал хороший. Продолжай, развивайся. Удачи!

ДмитрийМамошин-зж
Автор

Иван, молодца! Видео по жизни.
Несколько вариантов тем:
-- видео история эксплуатации через 10-20т.км;
--мот приехавший с японского аукциона, его реальное состояние и дальнейшая судьба.
Хорошо снимаете, с юмором, молодцы!!

ladvasilev
Автор

Спасибо..очень интересно посмотреть и послушать..побольше таких видео..Спасибо за труд..

showme
Автор

Это ещё большой куб, у меня ща друган ездит на Yamaha YZF 125 который уже 63 тысячи проехал, причем чел не особо замарачивался с обслуживанием =) Мы прям заинтригованы =)

oleglego