Kia Niro PHEV 2022: Der neue SUV-Superstar? Fahrbericht | auto motor und sport

Kia wirft den neuen Niro in den Kampf um das Kompakt-SUV-Segment. Kann er gegen die Konkurrenz, den VW T-Roc beispielsweise, bestehen? Im Gegensatz zum Wolfsburger Konkurrenten gibt es den neuen Niro sofort in verschiedenen elektrifizierten Hybrid-Varianten und sogar vollelektrisch.
----------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:

M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (Deutschland)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
Magenta (Österreich)
Swisscom (Schweiz)
1&1 (Deutschland)
Waipu TV
Rakuten TV

Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:

[carstenbunjer]

Leider sind hier zu viele "eigentlich - Bewertungen", also keine aussagekräftigen. Auch mit den Wertungen "gut", "richtig gut" und "richtig, richtig gut" kann ich nicht viel anfangen. Der Reviewer scheint den Unterschied zwischen theoretisch und praktisch nicht zu kennen. Er behauptet man könne theoretisch mit den Schaltwippen schalten, während er es praktisch tut. Eigentlich hätte das ein richtig, richtig gutes Review werden können - wurde es leider nicht.

[Nobody-th]

Kleiner Hinweis an dem Moderator: die Wörter "eigentlich" und "relativ" sollte man eigentlich relativ selten in so einem Bericht nutzen. Fakten klar benennen, auch wenn es dem Hersteller vielleicht nicht so gefällt. Schließlich kann er bei einem Vorserienmodell die Kritik noch einfließen lassen. Dennoch ein interessantes Fahrzeug, welches den richtigen Weg zeigt. Übrigens, 7 Jahre Garantie sucht man bei einem deutschen Hersteller vergeblich!

[EdgarRenje]

Der Niro war schon immer eine Art Mini-Van und dass in Deutschland alle VW kaufen ist auch kein Wunder. Man kann schon sehr schräge Vergleiche aufstellen. Mir gefällt das moderne Design - vor allem innen, wo er dem EV6 ähnelt. Beim VW T-Roc sucht man Hybrid und EV vergebens. Die 75 kW Ladeleistung sind auch mehr als ausreichend. Nicht jeder braucht einen Tesla o.ä. - das ist als würde man jedem einen Sportwagen verkaufen wollen.

Das ganze Review war eigentlich relativ mittelmäßig.

[cnxexpat]

"Eigentlich", ein Wort welches eine Tatsache relativiert. "Eigentlich hat es mir gut geschmeckt, aber....". Wenn bei 1:40 der Wagen die Frostaufbrüche EIGENTLICH schön weggdämpft, macht er es eben nicht gut. Sollte ein Journalist, also ein Mann des Wortes, wissen.

2:55 "Wenn es wirklich sportlich zu werke geht...." In einem Niro, wirklich sportlich... - wer will und erwartet das?

[max.power]

Der niro-e ist eines der besten Elektroautos auf dem Markt.

[Nik-lsvo]

Kann man mit den neuen Niro PHEV auch im Winter rein elektrisch fahren oder hat er wie der Alte keine elektrische Zusatzheizung und schaltet immer den Verbrenner zu, sobald man die Heizung einschaltet?

[chrzr]

6:47 Ebener Ladeboden? Ist das Geodreieck von dem Mod. defekt?

[mupbelchen]

Die vielen „Eigentlich“ haben mich ganz schön genervt…! Ansonsten „eigentlich“ das Auto ganz nett vorgestellt!👍

[reinhardmuller]

War der BEV Niro schon einmal im Test?

[sandrowuermli]

Ich finde das Video eigentlich relativ gut.

[Earl_VTEC]

Der aktuelle SUV-Superstar ist der neue #HRVHybrid beim Ecofahrer hat er echte 3, 8 Liter Erfahren das wären 1052km Reichweite - thermische Effizienz von 40% - da muss ich lang EV Fahren bis man da ran kommt - grad über 100km/h verbrauchen die EVs gern mal über 22 kWh/100km dann auch noch der Ladestress... Gruß aus dem Honda Lager #Civic2022 #CivicHybrid #HRVHybrid #JazzCrosstar #JazzHybrid #CRVHybrid #TypeR

[kharon]

Ich guck nur noch wenn der Bloch testet, dann wird es nämlich gut! :D

[Realist]

Von außen sehr fragwürdig, modern vielleicht, aber schön?

[spyron]

Die Frage ob BEV, PHEV oder HEV liegt am eigenen Profil

Kann ich Zuhause nicht laden fällt der PHEV schon raus.

Will man öfter in den Urlaub fahren ohne viel mit Ladeplanung und Ladestopps zu verbringen fällt der BEV raus.

Ich fahre den Kia Ceed PHEV und bin sehr zufrieden. Im Alltag sehr oft rein elektrisch. Auf Langstrecken dann günstig im HEV Modus

[rhodan]

Ich fahre meinen PHEV nun 1 1/2 Jahre und bin extrem zufrieden. Im Stadtverkehr läuft der PHEV fast ausschließlich elektrisch. Wenn man bei Überland allerdings vergißt rechtzeitig oder von Anfang an auf HEV umzuschalten ist der Akku schnell leer und die 100PS von Bentzner sind dann schon etwas träge. Sitzkomfort ist richtig gut, auch wenn man mal 600km am Stück fährt.
Solange es die Förderung gibt, extrem attraktiv, ohne Förderung o.k. und leider sind die Reichweiten der EVs immer noch zu gering.

[florianfuchs]

Gibt es eine Anhängerkupplung und wie hoch ist die Anhängelast?
Gerade bei Freizeitaktivitäten will man gerne mal was ziehen.

[TheSchredde]

Innendesign finde ich top, außen pfui

[garnix]

Ganz blöde Frage: Hat er Allrad oder ist er ein reiner Fronttriebler?

[frischensbub]

Ich fahr den Hybrid und bin grundlegend zufrieden. Für Menschen die ein Fahrrad oder etwas mit Anhängerkupplung transportieren wollen kann ich den Niro nicht empfehlen. Wenn man den Radträger benutzt fallen alle Assistenzsysteme aus. Man kann nicht einmal einen sturen Tempomat benutzen, was für mich eine Frechheit ist und auch die Sicherheit in der Hinsicht stark einschränkt. Kia selbst sagt nur "Stand der Technik" obwohl das beim EV6 z.B. kein Problem ist. Dahingehend keine Empfehlung für den Kia!

[runawayfan]

Immerhin eine schöne Tri-Color-Lackierung. 😊
Da freuen sich vielleicht ein paar Esten.