Verbrauch realitätsnah ermittelt - alles über WLTP

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Seit dem 1. September löst WLTP den seit 1992 gültigen NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) für Typgenehmigungen schrittweise ab. Deutschland ist bei der Umstellung weltweit Pionier.
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Комментарии
Автор

Da Mus ich leider sagen das der EPA von der USA näher an der Realität ist

flokidoki
Автор

Achtung: Realitätsnäher ist nicht realitätsnah!

coparni
Автор

Ist mit dem WLTP Modul eine Ortung bzw. Überwachung der Fahrzeugbewegung möglich?! egal ob real, Live oder nicht?! Wer kann die Information und besonders wann abrufen bzw. wer hat Zugriff darauf?!

BlackEagleGermany
Автор

wie kann der Luftwiderstand auf einen Rollenprüfstand gemessen werden?

SiegfriedHuemer
Автор

Der Wagen steht auf Rollen, diese werden mit Sicherheit nicht die Rollreibung von Reifen auf herkömmlichen Asphalt simulieren können... zu mal diese Rollen mit Sicherheit auch Lager besitzen, die Wechselintervalle sollte man in einem kurzen Zeitfenster halten, ansonsten gibt es auch da wieder ein Faktor der das Messergebnis negativ beeinflussen kann. 😎😬🤪🤣👍

hayrettintatar
Автор

wenn man das Fahrzeug schon für die Messung hat, warum fährt man dann nicht damit und ermittelt den Verbrauch? Was soll der quatsch mit dem Prüfstand?

gonzo
Автор

WLTP ist scheinbar aber nicht nur der Spritverbrauch sondern auch ganze Fahrzeug Überwachung Fahrverhalten plus Standort.. wieso wird sowas hier nicht erwähnt ?! 😅

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