Die WLTP Lüge: ELEKTROAUTO bis zu 100% MEHR Verbrauch!

WLTP verspricht schlichtweg falsche Dinge bzw. erweckt falsche Erwartungen. Das ist ein großer Problem bei Erfahrungswerten in Foren oder in Tests. Ich habe einen großen Test gemacht um mal aufzuzeigen wie sehr WLTP daneben liegt.

Hier geht es zu den Car Maniac Key Findern und zu den neuen Wallets:

*Hier könnt Ihr Elektroautos konfigurieren und Gebrauchte checken:

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*Werbung:

Transparenz:

Car Maniac Kooperationspartner *Thema laden unterwegs, der Mobile Lader, mit bis zu 22kW:
Da empfehle ich Euch den Juice Booster 2, den ich persönlich auch nutze und überall hin auf Reisen mitnehme. Denn dank der Adapter könnt Ihr selbst an einer Tanke im Notfall laden - bis 22kW, je nach Fahrzeug. Über mich gibt es einen Rabatt:

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*Diese Wallbox nutze ich:

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*Zum Kanalpartner EnBW: Ich lade grundsätzlich an EnBW Säulen bzw. zumindest über EnBW während meiner Tests, MUSS dies aber nicht seitens EnBW tun (da EnBW Car Maniac Kanalpartner ist). Allerdings passt EnBW sehr gut zu mir und ich nutze es aus Überzeugung, würde sonst nicht kooperieren. Zu jedem passt aber etwas anderes. Hier könnt Ihr Euch informieren, ob EnBW als Ladeanbieter zu Euch passt:

[CarManiac_Chris]

*Kleine Korrektur: Der Wagen schafft im Test nur 55% seiner WLTP Reichweite, respektive hat er also einen Mehrverbrauch von knapp 100% - das haben einige schon richtig angemerkt!*

[CarManiac_Chris]

*Liebe Freunde: Hier geht es um den Irrweg des WLTP! Nicht der Elektromobilität! Und an alle die jetzt sagen ich schade mit solchen Videos der Elektromobilität: Sorry, aber diese Videos sind für Wissbegierige, nicht für Begriffsstutzige oder Elektro Hater. Wer dumm an die Sache rangeht, wird auch dumm dahinscheiden. Es ist nicht meine Aufgabe, das zu ändern. Dumm bleibt dumm. Des Weiteren: Alle Infos zu meinem Messverfahren werden im Video erklärt. Viel Spaß beim schauen! Und: Vielen Dank an Volvo für den "Auftrag" zu diesem super interessanten Test!*

[johanneshebbelmann]

Moin Chris, du hattest den CLA angesprochen, der hinter dem LKW hinterhertuckert.
Ich mache sowas wenn ich über Freisprechanlage dienstlich telefoniere. In Kombi mit dem adaptiven Tempomaten macht das aus meiner Sicht schon Sinn, weil ich mich so aus dem Trubel der Autobahn raus nehme, und mich somit sicher fühle.

[MrBibertiger]

Danke Volvo für die Möglichkeit und Transparenz, sich selbst so offen zu zeigen ist nicht selbstverständlich und zeigt das man auch seine Schwächen nicht mit allen Mitteln versucht zu verstecken.
Wer seine Schwächen kennt, hat einen riesen Vorteil den viele nicht bedenken... man kann sie nutzen und zu seinen Stärken machen, weil man genau weiß wo man anpacken und verändern muss.

[michaelrichter]

Zur Verteidigung des WLTPs: Dieser ist in erster Linie ein synthetischer Benchmark um alle Autos unter den exakt gleichen Laborbedingungen vergleichen zu können. Das ist absolut notwendig, weil sonst verschiedene Tests durch verschiedenen Verkehr, Temperaturen etc. nicht miteinander vergleichbar wären. Dabei werden verschiedene Geschwindigkeitsbereiche abgedeckt (Stadt bis Autobahn), wodurch man am Ende ja mehrere Werte bekommt, die durchaus aussagekräftig zu sein scheinen. (Volvo gibt den Autobahnwert mit 26kWh/100km an, die von Chris bei 130km/h erreicht wurden). Ich sehe das eigentliche Problem darin, dass vor allem die Reichweite des mittleren Verbrauchs kommuniziert wird, der durch Stadt- und Landstraßenfahrt stark nach oben gezogen wird. Am Ende ist für den Käufer aber die Reichweite eigentlich nur auf die Langstrecke relevant, wobei man meistens Autobahn fährt.

Tldr: WLTP macht als objektiver Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugen Sinn, man müsste aber die Kommunikation der Werte für die verschiedenen Geschwindigkeitsbereiche verbessern

[mdmafun]

War immer gegen Tempolimit, bis ich die letzten drei Jahre mit dem Auto quer durch Europa unterwegs war. Es ist einfach viel entspannter im Ausland auf der Autobahn zu fahren. Kaum in Deutschland, stress pur und stockender Verkehr ohne Ende.

[hachre]

Wäre cool wenn du diese Tests mit vielen Autos machen könntest und mit der Zeit eine Datenbank mit den Ergebnissen entstehen würde :)

[patricreicher]

Also für mich eines deiner besten Videos…….Thema mega interessant und auch du warst in Topform 👍👍👍👍👍

[maikys]

Wie immer ein interessantes Video, vielen Dank dafür. Kleiner Hinweis für dein Fazit: Wenn du bei 150km/h nur 45% der versprochenen Reichweite kommst, dann sind das mehr als 100% Mehrverbrauch zum WLTP (nicht 55%)...ist denke erwähnenswert 😉

[derMichlK]

Hey Chris,

cooler Vergleich und super Video. Wie immer. 😀 Kleine Info ohne Klugscheißen zu wollen, bei 18:25 ist die untere Einblendung auch bei 110kmh. Hier sollte dann 150kmh stehen. Nur als Hinweis.

Viele Grüße aus der Oberpfalz.

Michael

[leaphar]

Tolles Video, sehr authentisch und informativ. Macht echt Spass diese Videos zu konsumieren. Gibt es halt sonst nirgends.

[moinmoin]

Hi Chris! Klasse Video, auf einem Quali/Info Niveau wie man es sich nur wünschen kann. Weiter so!

[k.]

Glückwunsch zu 250k Abonnenten🎉
PS: Vor lauter Vorfreude ist euch bei 18:25 ein kleiner Zahlenfehler passiert. Da steht zwei Mal 110 km/h statt wie besprochen 150 km/h und 110 km/h 😜

[fromsomewhereinstyria]

Lieber Chris, tolles Video! Ich glaube, so etwas trägt dazu bei, dass die an hervorragend informiert werden. Du (und Francesco :-) hattest einen deutlichen Anteil daran, dass ich umgestiegen bin. Schöne aus der Steiermark.

[tobiaslowe]

Endlich mal ein ehrliches Video zu diesem Thema. Chris bitte drehe doch auch einmal ein Video zum Thema Verbrauch Elektroauto mit Anhänger (Wohnwagen?) und die damit verbundene Problematik an den Ladesäulen. Hierzu gibt es im Netz nur sehr wenige offene und ehrliche Infos. Danke! Ansonsten weiter so!

[familiedendrijver-vos]

Hallo Chris,

Deine Video's sind sehr hilfreich. Die Firma wo ich arbeite will umsteigen auf Elektroautos und ich versuche mich so gut wie möglich vorzubereiten. Kanäle wie deiner gibt es in die Niederlande nicht und ich bin froh das ich deins gefunden habe. Es wird natürlich viel angeboten auf Youtube, aber nicht so professionell wie bei dir. Was mir auch gefällt ist dass du wirklich ohne rosarote Brille erklärst was stand der Sache ist in der Elektromobilität.
Dank deine Video's habe ich schon einiges gelernt und habe das Gefühl das ich besser vorbereitet bin. Was mir auch gut gefällt ist dein Humor. Als du Herbert Grönemeyer imitiert hattest (Wolfsburg, ich komm aus dir…) bin ich vor Lachen fast vom Stuhl gefallen…

Mach bitte so weiter.

Schöne Grüsse,

IJsbrand den Drijver

[klaussutan]

Meine Bitte an Chris: jetzt noch die ermittelten Werte mit der Zeit für das Wiederaufladen auf den Ausgangs SOC kombinieren. Denn es zählt auch der Zeitbedarf bis zum Ziel.
Super Video!

[Nobelclean]

Moin Chris, seit 2 Jahren schaue ich nun was Du so treibst :-) Mal sind die Videos sehr gut, mal für mich nicht so interessant. Ich fahre im Moment 6 Verbrenner und interessiere mich für die Elektromobilität. Aber stets war entweder der Preis zwischen gut und böse ( EQS, GT E, Taycan, Tesla S, BMW IX oder eben die Reichweite nach WLTP taugte nix. Zwischendurch war dann eben die Ladegeschwindigkeit z.B. VW nicht der Brüller. Oder aber die Infrastruktur. Aber so richtig bewußt ist es mir erst heute geworden, nach diesem Video
( dank an Volvo ) wo der Schuh bei mir gedrückt hat. Es ist aus meiner Sicht so, dass Du der Verbrennerwelt davon gestromert bist. Ich fahre unter anderen einen Mercedes CL 500 der in der etwa gleichen PS/KW Klasse daherkommt. Na gut, ich habe ein paar PS mehr ( 435 PS ) macht den Kohl dardurch aber auch nicht fetter. Und diese liebevoll und sympatisch gezeichnete Waschmaschine ( mein persönlicher Geschmack ) aus Schweden schafft es tatsächlich in der Stadt so wenig Strom ( Krafstoff ) zu verbrauchen wie ein Verbrenner Polo mit effizienz Motor. Geschweige denn von meinem Mercedes CL 500, der sich natürlich besser anhört, allerdings im Stadtverkehr mir die Schamesröte eben wegen des Verbrauch ins Gesicht treibt. Und da liegt meine MINI kritische Anmerkung, die Leute sollen doch bitte ein E Auto wegen der Umwelt, weil es leise ist und es deutlich bessere Verbrauchswerte hat als ein Verbrenner die Stromer kaufen und nicht wegen der WLTP. Genau aus diesem Grund fahre ich noch keinen Stromer. Heute ist mir erst aufgegangen, dass ein Stromer tatsächlich die Angaben schafft (WLTP), wenn man in der Stadt oder auf der Landstraße bleibt. Und das tun 80% unserer lieben Mitmenschen doch. Mama, Papa besuchen, die lieben buckeligen Vewandten die allesamt zu 80% in Nahbereich wohnen. Wenn Du jetzt die wichtigesten Verbrauchseigenschaften eines Verbrenners mit dem gleichwertigen Stromer vergleichst, bleibt der Verbrenner beim Händler. Was Du ja mit Deinem Kanal auch erreichen willst. Neben dem Verkauf von Merchandising, Juicebooster etc. he he . Das Problem ist nur, der Verbrenner landet leider wieder auf der Straße oder im Ausland. Was ja ehrlich gesagt der Umwelt auch nicht weiterhilft. Aber das ist ein anderes Problem ;-) Ich werde mir jetzt einen E Stromer für die Nahstrecke zulegen und meinen Audi Q 8 Diesel weiter für die Langstrecke nehmen. Und dank Deines Videos wahrscheinich im Abo. Mach den Leuten einfach klar, das der Zweit oder Stadtwagen immer ein E Stromer sein sollte. Weil es gerade heute deutlich billiger ist, umweltfreundlich zu sein. Und zwischendurch mal ein Vergleich zwischen beiden Welten machen, damit der Verbrenner Fahrer einfach sieht, wieviel teurer Er/Sie unterwegs ist. Ich wohne übrigens in einem Dorf nähe Siegburg/Köln und hier fährt kaum einer Elektro. Obwohl die allermeisten eine Garage haben. Vergleiche einfach in Diesel/Benzin Preise versus Strom und nicht in WLTP und tatsächlicher Reichweite. Das ist wichtig ja, sollte aber immer zum Schluß kommen. Meiner Meinung nach bitte Chris, natürlich hast Du diese Aspekte alle schon durchgekaut. Aber der Ansatz war eben evtl. falsch ( aus meiner Verbrenner Sicht ) Liebe Grüße Ralf

[sebastiankobialka]

Tempolimit 140 km/h zwischen 6-22 Uhr. Danach no limit.
wer ist dafür ?

[heikosarkozy]

Ich muss sagen wenn ich mir diesen Verbrauch anschaue bin ich schon extrem stolz auf meinen EQS. War letzte Woche in Rimini damit. Von meiner Tür genau 1040 km. Ich war erstaunt das meine Reiseplanung im Navi nur einen Ladestopp vorgesehen hatte. Ich bin in Deutschland 150 und Schweiz 120 und Italien 130 km/h gefahren. Ich habe weder auf dem Hinweg noch auf dem Rückweg die Reiseplanung gehalten weil immer jemand auf Klo musste ein anderer Durst oder Hunger hatte. Also habe ich nur darauf geachtet das ich da wo ich runter gefahren bin auch eine lademöglichkeit war. So habe ich auf der gesamten Strecke eigentlich nie einen Stopp wegen des autos gemacht sondern nur wegen mir oder meinen Mitfahrern. Das war wirklich schon wie Diesel fahren. Mein gesamtverbrauch war auf dem Hinweg 19, 1 kw und nach Hause 18, 7 kw. Ich muss sagen der EQS ist das beste was es derzeit auf der Welt zu kaufen gibt 👍🏻