filmov
tv
Дешёвые двухподвесы. Стоит ли покупать?
Показать описание
ДВУХПОДВЕСЫ В КАТАЛОГЕ МАГАЗИНА, -5% ПО ПРОМОКОДУ
ДОСТАВКА ПО РОССИИ И В КАЗАХСТАН
Покупая любой двухподвес, вы должны понимать, что велосипед будет заметно тяжелее, чем модели без заднего амортизатора, за те же деньги.
А дешёвый двухподвес, ещё тяжелее, т.к. складывается вес задней подвески и дешёвых запчастей. Т.е. вы получаете действительно тяжёлый велосипед.
Основные детали задней подвески – амортизатор, задний треугольник и шарниры.
На дешёвых двухподвесах, задние амортизаторы только пружинные, их характеристики оставляют желать лучшего, одним словом подвеска – дубовая.
Задний треугольник варят из труб малого диаметра, дропауты тоже очень нежные. С первого взгляда видно, что больших нагрузок такая подвеска не выдержит. Это предупреждение тем, кто покупает дешёвый двухподвес, для экстрима по бездорожью.
На дорогих двухподвесах, в шарнирах установлены подшипники, а здесь фторопластовые втулки. Когда эти втулки разобьются, вы просто попрощаетесь с велосипедом. Его ремонт будет нерентабельным.
Итак, понимаем – двухподвес тяжёлый и технически более сложный. Для чего люди создали такой велосипед?
ДОСТАВКА ПО РОССИИ И В КАЗАХСТАН
Покупая любой двухподвес, вы должны понимать, что велосипед будет заметно тяжелее, чем модели без заднего амортизатора, за те же деньги.
А дешёвый двухподвес, ещё тяжелее, т.к. складывается вес задней подвески и дешёвых запчастей. Т.е. вы получаете действительно тяжёлый велосипед.
Основные детали задней подвески – амортизатор, задний треугольник и шарниры.
На дешёвых двухподвесах, задние амортизаторы только пружинные, их характеристики оставляют желать лучшего, одним словом подвеска – дубовая.
Задний треугольник варят из труб малого диаметра, дропауты тоже очень нежные. С первого взгляда видно, что больших нагрузок такая подвеска не выдержит. Это предупреждение тем, кто покупает дешёвый двухподвес, для экстрима по бездорожью.
На дорогих двухподвесах, в шарнирах установлены подшипники, а здесь фторопластовые втулки. Когда эти втулки разобьются, вы просто попрощаетесь с велосипедом. Его ремонт будет нерентабельным.
Итак, понимаем – двухподвес тяжёлый и технически более сложный. Для чего люди создали такой велосипед?
Комментарии