Δοκιμή Toyota Corolla Hybrid 122hp | trcoff.gr

preview_player
Показать описание
#Toyota #ToyotaCorolla #trcoffgr
Η Toyota Corolla έχει ξεπεράσει το απίστευτο ορόσημο των 50.000.000 αυτοκινήτων από το 1966 που πρωτοκυκλοφόρησε! Και σήμερα γνωρίζουμε αναλυτικά αυτό το αυτοκινητιστικό celebrity... στην υβριδική έκδοση με 122 ίππους!

Toyota Corolla 1.8 Hybrid
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 1.798 cc
Ισχύς (συνδυαστική): 122 hp
Ροπή (συνδυαστική): 207 Nm
0-100 km/h: 10,9 sec
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,5
Εκπομπές CO2*: 101
Τέλη κυκλοφορίας: 0€
Βάρος: 1.345 kg
Ρεζερβουάρ: 43 lt
Χώρος αποσκευών: 361 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP

Αρχική τιμή Toyota Corolla 1.2T 116hp (LIVE): 17.600€
Αρχική τιμή Toyota Corolla Hybrid (FEEL): 21.070€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής Corolla Hybrid 122hp Black Edition: 25.430€
--------------

0:00 Εισαγωγή
1:23 Σχεδίαση
2:30 Εσωτερικό
5:27 Πίσω θέσεις
7:18 Χώρος φόρτωσης
8:04 Κινητήρας και Υβριδικό σύστημα
11:35 Θόρυβος και Επιδόσεις
13:13 Οδική συμπεριφορά
15:41 Τιμές και εξοπλισμός
17:06 Αρνητικά & Θετικά
18:57 Αποφώνηση

-----------------------

Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.

Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου

-----------------------

Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:

Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:

Ακολουθήστε μας στο twitter:

Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:

-----------------------

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Έχω εδώ και 5 ημέρες την Corolla Hybrid. Έχω οδηγήσει Corolla και Auris για χρόνια από το 1997 έως σήμερα. Το νέο Corolla Hybrid είναι από άλλο πλανήτη, απλά απολαυστικό. Επιδόσεις αξιοπρεπείς και κατανάλωση απίστευτα χαμηλή. Να σημειώσω ότι είχα το Auris DIESEL το οποίο εμπρός στο νέο Corolla κυριολεκτικά μοιάζει με τρακτέρ. Έχω μείνει άναυδος από την ποιότητα του νέου Corolla Hybrid.

mlmleadgenerationpro
Автор

Πολύ καλή παρουσίαση. Γενικά οι παρουσιάσεις σου είναι εξαιρετικές, μπορεί κάποιος να μάθει μέσα σε 15-20 λεπτά όλα όσα χρειάζεται να ξέρει για ένα αυτοκίνητο. Μου άρεσε ιδιαίτερα και η προσθήκη να πάρεις μέτρηση του θορύβου της καμπίνας, στα 100 και 120 km/h. Είναι κάτι πολύ χρήσιμο, ενδεικτικό της ποιότητας κύλισης ενός αυτοκινήτου, που λείπει πολύ από τις παρουσιάσεις αυτοκινήτων γενικότερα και σε Ελλάδα και σε εξωτερικό.
Πολλά μπράβο φίλε Γιάννη, να είσαι πάντα καλά και εύχομαι τα καλύτερα για το κανάλι σου!

ΑχιλλέαςΑλεξάνδρου
Автор

Βάζω κάψουλα στην nespresso κ ξεκινάω!!!! Μπράβο αδερφέ μου. Αυτό περίμενα!!! Να σαι καλά

filipposk
Автор

Respect για 2+1 πράγματα: Για τους Maiden στο ηχοσύστημα, για το ότι έκλεισες το πίσω υποβραχιόνιο με το μπουκάλι στην ποτηροθήκη + συνολικό respect για το βίντεο. Ολοκληρωμένη παρουσίαση χωρίς στρογγυλέματα. Είμαι έτοιμος να πάρω κι εγώ Corolla, απλά το μόνο που μου λείπει είναι τα λεφτά... :)

EatThis
Автор

Μπράβο Γιάννη και στην υπόλοιπη ομάδα. Ένα βιντεοreview χωρίς χαμένο χρόνο, κάθε λεπτό πληροφορία. Μ αρέσει η αναφορά σου στη πίσω πόρτα και στο παιδικό κάθισμα. Κάτι που δε θα τανε άσχημο να μπει ίσως να ταν το φρενάρισμα και μια αποφυγή εμποδίου (όχι τεστ ταράνδου κάτι πιο light) σε σταθερά σημεία μέτρα κλπ για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης. Όπως κ να χει πολλά μπράβο υπάρχει μεγάλη και θετική διαφορά στην δουλειά σας σε σχέση με πρώτα βίντεο. Keep up the good job ανεξαρτήτως τις ελληνικές "δυσκολίες" που σίγουρα θ αντιμετωπίζεται. Εύχομαι κάθε καλό!

dimsworld
Автор

Πολύ καλή παρουσίαση!Toyota Corolla Hybrid και ξερό ψωμί(Αν το πάρω, θα το πάρω μόνο με δάνειο και μόνο αν τρώω ξερό ψωμί θα μπορέσω να πληρώσω τις δόσεις του δανείου :-P )! 8:21 Στο σεντάν νομίζω πλεον έχουν τον 1.5 με τα 125 άλογα.

drpaganinigr
Автор

Καλησπέρα Γιάννη!! Περίμενα καιρό να μας δείξεις το corolla. Είναι πραγματικά το απόλυτο hatchback σήμερα κατά τη γνώμη μου. Ευχαριστούμε για την αναλυτική σου παρουσίαση.

ΧρήστοςΑντωνιάδης-ιω
Автор

Λατρευω να βλεπω το τελευταιο τραγουδι που ακους. Παντα εξτρα "τυρακι" στο υπολοιπο περιεχομενο (και το εχεις καταλαβει). Up the Irons!!!

tl_gr
Автор

Είσαι το Ελληνικό Carwow. Πολύ ωραία πλάνα, προσφέρεις σημαντικές και λεπτομερέστατες πληροφορίες, όπως επίσης και αναλύσεις, εισαι αντικειμενικός και έχεις συγκροτημένο χιούμορ, δίχως δηλαδή να γίνεσαι σαχλός ή κουραστικός. Οι δοκιμές σου είναι απολαυστικές και είναι Must Watch.

georgem
Автор

Για άλλη μια φορά κορυφαία παρουσίαση αυτοκινήτου από εσένα Γιάννη. Χίλια μπράβο .. Για το αυτοκίνητο τα είπες όλα μα όλα εσύ..

Miixalis
Автор

Μπράβο ρε Γιανναρε το μοναδικό καναλι στην Ελλάδα που κάνει αντικειμενικές παρουσιασεις

assos-zizt
Автор

Κ. Στέφο. Μας βοήθησες να επιλέξουμε το καταλληλότερο για την οικογένειά μας αυτοκίνητο (το παραπάνω Corolla). Κάναμε έρευνα και χωρίς εσένα θα φορτωνόμασταν το οπελ κορσα το 15000αρι πετρέλαιο. Δεν είμαι auto enthousiast αλλά οφείλω να χαιρετίσω τις πολύ καλές παρουσιάσεις, τα αντικειμενικά pros n' cons, και την όσο πιο πλήρη εικόνα της αίσθησης των αυτοκινήτων. Το έχεις εξειδικεύσει! Να κάνεις πολλές πολλές πολλές και ακόμη περισσότερες κριτικές και εις άλλα με υγεία! (Greedings from Komotini)

ΒικτώριαΠαπ
Автор

Πολύ ωραία παρουσίαση!Μπράβο που εστιάζετε αρκετά και στα κατά του αυτοκινήτου και δεν τα παρουσιάζετε όλα ρόδινα!

PhilipGti
Автор

Ωραιο Γιαννη! Θα ηθελα και ενα SEDAN για ολοκληρωμενη εκτιμηση γιατι ειμαι υποψηφιος αγοραστης... ισως.

stavrosfokianos
Автор

Υπάρχει περίπτωση να παρουσιάσεις το νέο κορολα με τους 140 ίππους κ το νέο υβριδικό σύστημα;

chkap
Автор

Και με πολύ χαμηλά κόστη συντήρησης.Ενδεχομενως να μην αλλάξεις ποτέ τακάκια γιατί στην επιβράδυνση συμμετέχει η μπαταρία όπως επίσης δεν αλλάζεις ποτέ δίσκο-πλατο γιατί πολύ απλά δεν διαθέτει το CVT που είναι και πολύ αξιόπιστο.

ΣταθηςΜαραντος
Автор

καλησπέρα δεν είναι καλύτερο το e-cvt από το προυγούμενο cvt ή είναι το ίδιο?

malvasia
Автор

Μόλις ακύρωσα την παραγγελία του CITROEN C4 diesel (τρομοκρατήθηκα από τα προβλήματα adblue και από την πολιτική "καλής θελήσεως"), και φουλ για corolla 1, 8. Και πιο συνεπείς στην πληροφόρηση: 9+ μήνες αναμονή!! Τι να κάνουμε;

NikolaosLakedaemon
Автор

Σε corolla που εχει 8" οθονη και οχι τον ψηφιακο πινακα οργανων , μπορει να μπει 10.2" που χει το νεο μοντελο και αυτος ο ψηφιακος πινακας ? Ειναι συμβατα ?

jimmis
Автор

Καλησπερα εγω εκραζα τα ιαπωνικα μεχρι που πηρε ο πατερας μου το καινουργιο κορολα το σενταν το υβριδικο και το οδηγησα τωρα το περνω συνεχεια γιατι το αμαξι ειναι ερωτας και εμφανισιακα και οδηγικα .

ΓΙΑΝΝΗΣΒΟΓΚΛΗΣ-σμ
join shbcf.ru