Δοκιμή Toyota Corolla Cross Hybrid 2.0 | trcoff.gr

preview_player
Показать описание
#Toyota #ToyotaCorollaCross #trcoffgr
Αυτό είναι το νέο Toyota Corolla Cross Hybrid, το μοντέλο που - όπως έγινε με τα Yaris και Yaris Cross - ήρθε να δώσει μια νέα προσθήκη στην οικογένεια Corolla. Μια crossover εκδοχή λοιπόν… που διευρύνει ιδανικά τη γκάμα του πιο επιτυχημένου εμπορικά αυτοκινήτου όλων των εποχών!

Toyota Corolla Cross 2.0L Hybrid 197HP CVT (4X2)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 1987 cc
Συνδυαστική ισχύς συστήματος: 197 hp
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 83 hp
Ροπή θερμικού κινητήρα: 190 Nm/4400-5200 rpm
Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 206 Nm
0-100 km/h: 7,61
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 5,0 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 114 g/km
Βάρος: 1500 kg
Ρεζερβουάρ: 43 lt
Χώρος αποσκευών: 425 lt**
Απόσταση από το έδαφος: 160 mm
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP, τιμές από-εώς ανάλογα με την έκδοση.

Αρχική τιμή Toyota Corolla Cross Hybrid: 32.000€
Τιμή έκδοσης δοκιμής Style Hybrid 2WD: 33.860€

--------------

Ελαστικά Hankook 🛞

Μάθε τα πάντα για τα Ventus Prime 4, τη νέα σειρά ελαστικών της Hankook που προσφέρουν άνεση, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή κατανάλωση και μειωμένη αντίσταση κύλισης.

--------------

SHOP 🛒

Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15

--------------

0:00 Εισαγωγή
1:22 Τα ελαστικά Hankook Ventus Prime 4
2:52 Εξωτερικό & Σχεδίαση
5:03 Εσωτερικό - Infotainment - Ποιότητα
7:56 Πίσω χώροι & χώρος αποσκευών
9:33 Κινητήρας - Επιδόσεις
11:54 Υβριδικό σύστημα
14:57 Οδική συμπεριφορά
15:43 Ασφάλεια - Τιμή
17:00 Αρνητικά & Θετικά
18:48 Αποφώνηση
20:12 Bonus Scenes

-----------------------

Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.

Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου

-----------------------

Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:

Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:

-----------------------

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Πολύ πολύ πολύ ωραία παρουσίαση. Όσο πάει ανεβαίνει το level. Έχεις ξεφύγει από τους υπόλοιπους Έλληνες car reviewers εδώ και καιρό και κάθε φορά περιμένω με ανυπομονησία νέο βίντεο!
Στα του αυτοκινήτου πιστεύω αν λανσαριστεί με τον 1.8 σε συνδυασμό με τετρακίνηση θα είναι το επόμενο αμάξι μου και υποψήφιο best seller στην Ελλάδα αν κρατηθεί η τιμή εκεί στα ~32.000 ευρώ.

Υ.Γ. Θα ήταν καλό και πάρα πολύ χρήσιμο να πρόσθετες στα review "οικογενειακών" αυτοκινήτων, πραγματική χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ με βαλίτσες ή ακόμα καλύτερα ένα παιδικό καρότσι συν κάποιες βαλίτσες. Ειδικά σαν νέος γονιός θα το εκτιμούσα. Ακόμα καλύτερα αν μπορούσες με κάποιο τρόπο να βάζεις ένα παιδικό κάθισμα για να δούμε πόσο εύκολα/δύσκολα μπαίνει και ασφαλίζει ένα παιδί, πόσος χώρος περισσεύει για έναν ενήλικα δίπλα του ή ακόμα και δύο καθίσματα αν είναι εφικτό. Δεν είναι αναγκαίο σε όλα τα review αλλά στα οικογενειακά αυτοκίνητα πίστεψε θα κάνει την διαφορά.
Συνέχισε έτσι!!👍👍

kostasvellikis
Автор

Το έχω δυο μήνες, είναι ακριβώς όπως τα είπες. Πολύ καλή παρουσίαση!

christsap
Автор

Εξαιρετικός κινητήρας -τεχνολογία !αλλά όταν το είδα από κοντά απογοητευτικά από τα πλαστικά του (πχ. Εκεί που έχεις το μοχλό ρύθμισης σε ύψος του καθίσματος είναι 2 χλ. Κόντεψε να μου μείνει όλο στο χέρι )δεν συζητάμε για το ταμπλό όπως είπες και στο βίντεο !Δεύτερη απογοήτευση οι χώροι .Περιμένεις σαφώς καλύτερους χώρους (πορτμπαγκάζ για κλάματα ).
Στις πίσω θέσεις οι βάσεις των εμπρός καθισμάτων είναι τεράστιες με αποτέλεσμα τα πόδια σου να έχουν ελάχιστο πλάτος, δεν συζητάμε για μεσαίο επιβάτη που θα πρέπει να βάλει τα πόδια του πάνω στων άλλων ….κρίμα Toyota

yorkbah
Автор

Το αυτοκίνητο είναι όλα τα λεφτά πήρα το 2λιτρο και το έχω 1 χρόνο τωρα και είμαι υπέρ ευχαριστημένος κρατήματα γκάζι άνεση και βασικά το καλύτερο κομμάτι του αμαξιού κατώ από 5 λίτρα κατανάλωση ιαπωνική κατασκευή αξιόπιστος κινητήρας μηδέν τέλη είναι μια επιλογή που θα ικανοποιήσει τον οποιονδήποτε μην το σκέφτεστε για 400 ευρο τον χρόνο εφορία ασήμαντο πόσο που τα βγάζεις μέσα στον χρόνο από την κατανάλωση..

theologos
Автор

Εξαιρετικό αυτοκίνητο για οποιον "αντέχει" τον φορο πολυτελειας του διλιτρου. Τιμή απολύτως ανταγωνιστική και made in Japan.

TasosOrfanos
Автор

Πιστεύω το έχετε καταλάβει πως κάτω από όλα τα βίντεο των αυτοκινήτων γκρινιάζω πάντα για τις τιμές τους και όχι άδικα καθώς ο μισθός μου κυμαίνεται από 300-700 ευρώ μηνιαίος.
Αυτή την φορά όμως θα πρέπει να κάνω τουμπεκί καθώς μιλάμε για άκρως ανταγωνιστική τιμή με αυτά που προσφέρονται, μεγαλωμένος μέσα σε 2λιτρο κορεάτικο suv πάντα είχα όνειρο να αποκτήσω κάτι παρόμοιο και το αυτοκίνητο της παρουσίασης είναι από τα ελάχιστα στα οποία θα στρεφόμουν ΕΑΝ κατείχα κάποια καλύτερη οικονομική δυνατότητα.

Μερικά σκληρά πλαστικά σε μερικά σημεία στο εσωτερικό δεν πιστεύω πως αποτελούν αποτρεπτικό παράγοντα για κάποιον εφόσον δεν φτάνει το χέρι σου στα σημεία αυτά, μην σου πω πως στο δικό μου αυτοκίνητο με βολεύει κιόλας, ένα πέρασμα σπρέι και στεγνό πανί και κρατάει γυαλάδα για αρκετό καιρό.

Η μη ύπαρξη ρεζέρβας σε αυτά τα χρήματα χτυπάει λίγο αρνητικά στην ψυχολογία αλλά προσωπικά εδώ που τα λέμε τόσα χρόνια δεν την έχω χρησιμοποιήσει ποτέ και αν χρειαστεί τηλέφωνο στην οδική και φόρτωμα ( την πληρώνουμε και με το παραπάνω κάθε 6μηνο), θα φας μια ταλαιπωρία αλλά δεν πιστεύω πως θα είναι συχνό φαινόμενο. Αλλά ρε συ toyota εγώ είμαι διατεθειμένος να το φάω όταν θα μου κάτσει εσύ πρέπει να βγάλεις αυτό το χαζοκίτ σε μια ακρούλα χωνευτό και δώσε μου τα λίτρα από κάτω να τα χρησιμοποιώ. Ή δώσε μου ρεζέρβα να κάνω τον ταρζάν στα βουνά τα οποία επισκέπτομαι συχνά καθώς είναι άπειρα στην περιοχή μου ή δώσε μου τα έξτρα λίτρα.

Δεν θα κοιτούσα ποτέ για αγορά υβριδικού αυτοκινήτου καθώς μένω επαρχία και δεν συμφέρει αλλά με αυτές τις καταναλώσεις και αποδόσεις σίγουρα προστίθεται σαν επιλογή.


Με λίγα λόγια αφού έπεισε εμένα που είμαι ο μεγαλύτερος αρνητής νέων αυτοκινήτων θα πείσει πολύ κόσμο.
Υ.γ 1. Πάρτε 4x4 χωρίς να το σκεφτείτε καν, σώζει ζωές, εμένα προσωπικά μια φορά το χρειάστηκα και μας έσωσε την ζωή μαζί με την γυναίκα μου, εάν υπάρχουν και παιδιά ακόμα περισσότερο.
Υ.γ 2. Θα έλεγα όχι σε 2λιτρο λόγω του φόρου (το τρώμε οικογενειακός όταν έρχεται) αλλά με αυτή την κατανάλωση ίσως και να ισοφαρίζει, αυτό το μοντέλο σε 1, 8 με 4x4 και θα μιλάμε ίσως για ένα ακόμα best seller.

jiannis
Автор

Μπραβο Γιαννη για την όμορφη παρουσίαση. Χαταρχην θέλω να πω δύο πραγματάκια. Οταν εννοεί made in Japan καταλαβαίνετε ότι το αμάξι δεν σπάει δεν χαλάει. Ο πατέρας είχε πάρει το 1994 toyota corolla cedan 1600 με 114 αλογα καινουριο Japan και αυτό. 29 χρόνων αμάξι κ το μόνο που του έχει βγάλει ζημιά είναι δεν κατέβαινε το πίσω παράθυρο. ηλεκτρικό. Τωρα αν δώσεις τόσα λεφτά κ το πάρεις ένα είναι σίγουρο, ότι θα το έχεις για πολλά, για πολλά χρόνια όμως. Ειμαι 44 χρόνων, άμα είχα λεφτά θα το επερνα με κλειστά μάτια, το έκανα test drive είναι πάρα πολύ καλό. Οσοι σχολιάζουν αρνητικά για επιτάχυνση τελική και και και δεν σχολιάζω. Ο καθένας έχει την τρέλα του.

dimitrisnikoloudakis
Автор

Καταπληκτικό
Και η επιτάχυνση 😮 7, 2 !!!!
Κατανάλωση, τεσσάρων και πέντε λίτρων ;;; Απίστευτο εργαλείο !!!! Maid Japan 🇯🇵 !!!
Και θα με ενοχλήσουν μερικά σκληρά πλαστικά στην καμπίνα, 😀.

spirospaolinelis
Автор

Είδα τις προάλλες στο youtube το σαλόνι αυτοκινήτου στη Κίνα. Εκεί έχουν βγάλει κάτι μάρκες παγκοσμίως άγνωστες να παρουσιάζουν αυτοκίνητα σαν και αυτό ίσως και καλύτερα. Ωραίο αυτοκίνητο με εντυπωσιακές επιδόσεις στην κατανάλωση. Το θέμα είναι που το παρκάρεις γιατί πλέον οι πόλεις έχουν γίνει αφιλόξενες για τέτοια οχήματα αν δεν έχεις δικό σου πάρκινγκ.

statpal
Автор

Καλησπέρα! Σε παρακολουθώ χρόνια και έχω να πω ότι έχεις πάει την δουλειά σου σε άλλο επίπεδο 100% επαγγελματική ! Συνέχισε έτσι!

BLGproductions
Автор

Σε βλέπω χρόνια κάθε σου βίντεο, είσαι υπέροχος, πραγματικά μας βοηθάς πολύ στην αγορά ενός οχήματος!!!!

nikossklavenitis
Автор

Είσαι άψογος και επαγγελματίας στις παρουσιάσεις αυτοκινήτων ! Πολλά μπράβο !!!

isidoroSid
Автор

Το ειναι made in Japan ειναι το πιο σημαντικο πλεονεκτημα ωστε να το αγορασεις! Δεν εχουν καμια σχεση τα αυτοκινητα που ειναι κατασκευασμενα στην Ιαπωνια με οτιδηποτε αλλο. Τελεια παρουσιαση Γιαννη, μπραβο!

opener
Автор

βασικα μειον ειναι :

1) 2λτ
2) ποιοτητα υλικων μεσα και εξω
3) χωρος αποσκευων ( 4χ4 πεφτει κατω απο 400)
4) χρονος παραδοσης

για αυτο πηγα στο Kia Niro, τσεκαρε το, και χρονος παραδοσης 1 με 3 μηνες .

TheBenediktos
Автор

Αλλη μια πραγματικά εμπεριστατωμένη παρουσίαση με πλήρη στοιχεία σε όλους τους τομείς. Γιάννη ευχαριστούμε ειλικρινά!!

johnzervoudakis
Автор

Γιάννη καλησπέρα σε εσένα και όσους παρακολουθούν! Φοβερός όπως πάντα! Περίμενα πολύ να δω την παρουσίαση σου για αυτό το αυτοκίνητο, Να είστε όλοι καλά!

nikosmitros
Автор

Έχω το Corolla Sports Tourer (made in UK) εδώ και 3 χρόνια. Είμαι πολύ ευχαριστημένος, η πραγματική του κατανάλωση είναι κάτω από 5λ/100χλμ, τα σέρβις σε επίσημη αντιπροσωπεία φθηνά και το μόνο που μου λείπει είναι μερικά αλογάκια στην εθνική οδό. Το 2λιτρο νομίζω είναι το ιδανικό μοτέρ, όχι όμως στην Ελλάδα με την παράλογη νομοθεσία.

dimitrisapostolou
Автор

...αλλά και το first soldier τι συγκινητικό τραγούδι ! Φοβερή ιστορία!

frixakosmermingas
Автор

Πραγματικά υπέροχο αυτοκίνητο για τους ελληνικούς δρόμους και το χρώμα είναι τέλειο ωραία παρουσίαση συγχαρητήρια εύχομαι και άλλα ΙΑΠΩΝΙΚΆ να βλέπουμε κυρίως TOYOTA!!!👑🥇

ΑνθιμοςΑ
Автор

Καλημέρα. Πολύ καλή παρουσίαση όπως πάντα. Δεν βλέπω τον λόγο να πάει κάποιος σε crossover η suv, σε αυτήν την κατηγορία ειδικά εάν δεν είναι τετρακίνηση. Επίσης 2000 κ.ε. άστο. Εάν βγει το 1.8 κάτι γίνεται. Ε;ν θες corolla παίρνεις το υβριδικό και γλιτώνεις και αρκετά φράγκα. Η αλλιώς παίρνεις το Yaris cross. Πάντως η τιμή δεν είναι κακή σε σχέση με τον Γερμανικό ανταγωνισμό. Αφού εκεί θες τουλάχιστον άλλα δέκα χιλιάδες παραπάνω.

astalavista
join shbcf.ru