⚡1 MİLYON KM Batarya Garantili Otomobil!

preview_player
Показать описание
#TorresEVX'i konuştuk ve sizden gelen soruları cevapladık.
Kanalımıza destek olmak için:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Çok güzel bir diksiyon ile detaylı güzel bir video olmuş teşekkürler.

gokmengundem
Автор

Lityum demir batarya %100 batarya teşvik ediliyor hatta. Tesla da bu sene araclarini bu bataryaya geçiriyor yeni modellerde

aliaydin
Автор

Gerekli bilgilerin verildiği bir video olmuş. Konuya hakim olduğunuz belli. Teşekkürler

ict_neferi
Автор

Bence abartmayın. Türkiye distribütörü mafya vari bir şirket ve servis konusu sorunlu olabilir.

seaanpenn
Автор

Kore deki satış fiyatına göre Türkiye'de 1, 3-1, 4 milyona satılması gerekirken 1, 7 milyon TL ye satılıyor, 10 satacağıma 1 satarım aynı kârı elde ederim düşüncesindeki distribütör yüzünden

fahreddinkaya
Автор

Elektrikli araçların karda ve kışın performansi nasıl?

perihankara
Автор

İlk defa sizin beğendiğiniz ve öne çıkardığınız bir aracı hiç beğenmedim çünkü doğuştan elektrikli olmayan bir araç. Enerji yoğunluğu düşük, menzili düşük. Sınıfına göre nispeten hafif ancak sürtünme kat sayısı kaş bilmiyoruz. Isı pompası var deniliyor ancak detayları bilmiyoruz (ne karar verimli, termal yönetim sistemiyle ne kadar uyumlu, soğuk havalarda ve sıcak havalarda performans değerleri nedir vs). Kısacası MG gibi veya Tesla gibi değil. Biliyorum bu markalarla kıyaslayabileceğim sınıfta olmayan bir araç ancak dediğim gibi bir çok bilinmezlik varken açıkçası mesafeliyim.

MegaFreez
Автор

1910 kiloymuş bu arada. Gayet hafif böyle bir araç için.

coskun
Автор

Arabanın altı değerse güvenlik sorunu oluşturur mu bataryanın koruması var mı

nazmismetozkara
Автор

Bakıyorum da Kürtların dansına başlamışlar İlk Düşen yenilecek O yüzden bizim togg'un işi bayağı zor

furkandemirhindi
Автор

Evet hocam, arka diz ve baş mesafesi bekliyoruz. 😊 21 santim kısa aks mesafesiyle TOGG'dan ne kadar dar olduğunu merak ediyorum.

fakamada
Автор

Az yakıyor benzinden tasarruf ediyoruz diyen arkadaşlar 10 sene sonra yeni batarya en az bugünün parası ile 250 300 bin arası 10 senede vereceğiniz benzin parası ayrıca 10 sene sonra satmak isteseniz batarya sofunu var diye satmak zor tabi bu benim görüşüm yılda 10000 km yol yapiyirum suan bindiğim araç ile genelde sert kullanıyorum ve ağırlık şehir içi ve toplam 30000 benzin parası verdim

Mustafa-ethi
Автор

doğuştan elektrikli olmayan bir araba için bu kadar övgü ne neden.SPONSURLUK MU?

MehmetKara-wkjj
Автор

İnsanoğlunun Varoluşsal değerlendirmeleri konusunda bir bakış😢

r.ragpbasbag
Автор

Buda nasıl bir araba ama bizim lkede hayatta ucuzlamaz güya yerli arabaları koruyacak lar aman yerli araba ortalıkta yol😅😅

alpereneren
Автор

Elektrikli araçlara güvenmiyorum.bu bebeğin dizeli yokmu ya

nunsomos
Автор

Aşırı içeri ses alıyor atto 3 yalıtımda daha iyi

bilgekaanackgoz
Автор

Şarj edilebilir bataryalar kimyasından bağımsız olarak derin deşarj ve maksimum şarjı çok sevmez, bu ister LFP ister NMC olsun, batarya ömrünü uzun tutmak istiyorsanız yüksek hızlı şarj yani yüksek iç sıcaklıktan kaçınınız, batarya şarjını % 20- % 80 aralığında tutunuz.
Bu nedenle % 100 şarjda kullanabilirsiniz argümanını çok doğru bulmuyorum.

muhendisChe
Автор

Yazık günah bu çinli arabalara bu paralar

Mrzkn
Автор

Cin mali araca binecek kadar cesur degilim, cep telefonuna benzemez bu isler

mehmetcan