10 dk şarj ile 400 km yol 😍🔥

Geçmiş olsun, batarya ve şarj derdimiz ortadan kalktı. Bugün katıldığım #IAAMobility fuarında CATL firmasını ziyaret ettim ve bu efsane teknolojiyi bizzat görüp, mühendislerden bilgi aldım. Hala elektrikli otomobillerin geleceğine inanmayan var mı?

[beydagimatematik]

Bizim para problemimiz var. Onu halledersek şarj kolay.

[klayderman]

Parayı bi halledelim, saadet te olur, Ayşe de olur Fatma da olur.Şarj da olur

[karadavut]

Sürekli bataryalara odaklanıyoruz ama bu kadar hızlı şarj olacak bataryayı şarj edecek cihaz, kablo, altyapı gibi hususlar da var. Bu arada bir ülke başbakanının bu tarz bir etkinliğe dahil olması güzel bir detay.

[ibrahimsaffak]

Çinliler bu piyasayı duman edicek gerçekten tebrik etmek lazim bu kadar kisa sürede büyük atılımlar yapmış adamlar.

[kenanalkan]

Hakkı Bey problem pilleri bu kadar hızlı doldurmaktan ziyade bu kadar güçlü enerji alt yapısını her yere ulaştırmak maliyetli değilmi demoda ortalama 285 kwh güç basılıyor buda neredeyse bir fabrikanın çektiği güç kadar bu şarj istasyonlarından bi avm ye 10-15 adet koymak istesek oraya orta ölçekli bir osb gibi enerji sağlamamız gerekecek asıl mesele bence bu türkiye gibi gelişmekte olan ülkelerde şarj altyapısını genele yayabilmek ben egede yaşıyorum 200 km menzilli dacia spring ile bile egede istediğim her yeri gezebiliyorum ama 400-500 km menzili olan bir araç ankaradan rizeye veya gaziantepe gitmeye korkuyor

[mehmetdedeoglu]

Bu akü değil. Bir kondansatörler sistemi
Fabrika Türkiyede de kuruluyor. Cep telefonu aküsünü 1 dakikada oto aķüsünü 15 dakikada şarj edecek ve 850 km yol yapacak.

[renaissance]

Bitmiyor şu şok olmaların..her şeye şok oluyon kardeşim..

[Ahmet-kwpx]

Sözde 400 kışın kalorifer yazın klima araç 4 kişi olunca bağajda yük olursa rampa çıkarsan gece ışıkları yakınca Radyo dinlersen yüksek sesle müzik dinlersen 100kmh dan hızlı gidersen bu kağıt üzerindeki 400 km düşüyor 100 yada 150 kilometreye elektrikli araç alacak arkadaşlara tavsiyemdir kağıt üzerinde yazana değil gerçekte olana bakarak alın işinize gelir yada gelmez satıcının söylediklerine inanmayın

[ShSh_]

417 amper yazıyo. Bu kadar yüksek elektrik akımını sağlamak çox zor.

[Ncal]

Ne kadar zamanda sarj onemli ama bu bataryanin kalitesi ve buna bağlı ömrü çok önemli! Gerçi adamlar borsada bayagi iyi gozukuyorlar! Demekki bos değiller!

[huseyinozkaya]

Teknoloji almış başını gidiyor maşşallah. Yaparlar daha da iyisini Yaparlar hiç şaşmam.tebrik ederim saadece.

[abrahamovicovski]

Çin'den aldığı batarya yolda giderken infilak ettiğinde:

Dostlar şok içerisindeyim...

[ilyasylmaz]

Bu bataryayı ikiye bölsek biri bitince
yolda dönen tekerlerden elektrik üretip boş olan bataryayı şarj edip doldurup 2. Bataryaya geçsek sonra diğer boşalan bataryayıda dönen tekerlekler sayesinde doldursak ve böyle bir döngü oluştursak

[fernandoalanzo]

Elektrikli araçların tek sorunu şarj değil ki.
Olası bir yangında Manuel olarak altındaki bataryayı bırakıp ekstra daha küçük bir batarya ile yanan bataryayı bıraktığı yerden uzaklaşması gerekiyor.

[Knightfire]

Hızlı şarj tek sorun değil. Lithium ve fiyatıda önemli bir problem

[EhdhyssShshsusu]

Hakkı sen olmasan dünyadan haberimiz olmaz milyonların beğenmesi lazım hakkın ödenmez kral

[MuratYildirim]

Pil yanmaya başlarsa tam altta olması ve tüm yüzeyi kaplaması ölüm riskini arttırır. Piller köpükle falan da sönmüyor. Yanacağı kadar yanıp duruyor

[TolgaAkozenler]

O kadar hızlı sarj edecek istasyon için çok ciddi miktarda güç gerekli. Fabrikadan çok çeker, Türkiye'de yaygın istasyon mümkün değil

[Kuzey]

Tabikiki pil ömrü çok önemli. Çabuk elektrik yüklemeleri pil ömrünü kısaltır.

[kargachalil]

Çabuk sarj olması bataryanın ömrümü kısaltıyor. Ona çözüm bulmalılar