TRACTION CONTROL + | CONTROLE DE TRAÇÃO ou TC+ da JEEP

Uma das novidades a Jeep trouxe para a linha 2023 de seus carros aqui no Brasil, é a função Traction Control+ ou simplesmente TC+, que é a evolução do sistema Locker que foi criado pela Fiat a uns anos atrás e passou por diversos aprimoramentos e desenvolvimentos.

E hoje equipe diversos carros do grupo Stellantis.

Além desse, o Jeep Renegade pode vir com outros opcionais tais como:

☑️ Direção elétrica
☑️ Freios ABS
☑️ Airbags laterais
☑️ Alarme
☑️ Câmera traseira para manobras
☑️ Controle de tração
☑️ Faróis com refletores duplos
☑️ Faróis de neblina
☑️ Travamento central das portas
☑️ Desembaçador do vidro traseiro
☑️ Desembaçador do vidro traseiro
☑️ Alerta de colisão frontal
☑️ Monitoramento de pressão dos pneus
☑️ Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
☑️ Indicador de fadiga
☑️ Alerta de ponto cego
☑️ Assistência de permanência na faixa
☑️ Airbags frontais
☑️ Airbags de cortina
☑️ Controle de estabilidade
☑️ Faróis de led
☑️ Faróis com regulagem de altura
☑️ Limpador e lavador do vidro traseiro
☑️ Isofix
☑️ Alerta de tráfego cruzado traseiro
☑️ Assistente de partida em rampa
☑️ Assistente de farol alto
☑️ Alerta de mudança de faixa
☑️ Frenagem automática de emergência
☑️ Ar condicionado automático
☑️ Ar quente
☑️ Apoio de braço para o motorista
☑️ Assistente de estacionamento semiautomático
☑️ Ajuste do volante em altura e profundidade
☑️ Ajuste elétrico dos retrovisores
☑️ Controle de velocidade adaptativo
☑️ Bancos revestidos em couro
☑️ Vidros elétricos dianteiros e traseiros
☑️ Limpador de para brisa automático
☑️ Rodas de liga leve
☑️ Teto panorâmico
☑️ Banco traseiro bipartido
☑️ Chave presencial
☑️ Sistema start stop
☑️ Freio de estacionamento elétrico
☑️ Banco do motorista com ajuste de altura
☑️ Câmbio automático
☑️ Banco do motorista com ajuste elétrico
☑️ Controle automático de velocidade
☑️ Limitador de velocidade
☑️ Faróis com acendimento automático
☑️ Retrovisor interno fotcrômico
☑️ Teto solar elétrico
☑️ Troca de marchas no volante
☑️ Banco traseiro rebatível
☑️ Retrovisores rebatíveis eletricamente
☑️ Acionamento remoto do motor
☑️ Auto hold
☑️ Conexão bluetooth
☑️ Conexão USB
☑️ Volante multifuncional
☑️ Carregador de celular por indução
☑️ Sistema de som premium beats
☑️ Informações do veículo através de aplicativo
☑️ Navegador GPS
☑️ Computador de bordo
☑️ Espelhamento de tela do celular
☑️ Central multimídia
☑️ E muito mais

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#jeep #renegade #compass

[arionmelo]

Excelente a dica! Estava justamente com essa dúvida no Jeep Renegade. Obrigado pelo vídeo.

[ValdoSilva-cmpd]

Rodrigo, muito obrigado pelo vídeo. Essa semana de 21/01/24, tive a surpresa de ver a luz do controle de tração desativado e eu estava indo pra casa na chuva. Fiquei preocupado. Agora já sei que ele estava me dizendo que fiz uma curva forte no asfalto com o off e deveria estar com ele ligado. Valeu!

[jorgeluizdonascimento]

Ótimo.video, porém muito técnico para leigos como eu, parabéns

[lauvasconcelossantos]

Agora ficou claro obrigado
Tava fazendo tudo errado

[robertooliveira]

Obrigado pelo video, nao achava em lugar nenhum...como devo usar o meu.?

[gabrielvaz]

Opa, muito bom o video, parabens!
E ai como faz para desligar totalmente o controle de tração, por exemplo?

[laerciopazossalles]

Muito top a explicação, parabéns, vou testar no meu.

[rashudson]

Video monstro. Estou interessado num Renegade e essa dica é de extrema importância.

[fabricioleite]

No manual consta algumas informações referente nas paginas E1 e E2

[edmilsonsantana]

Amigo, isso funciona só no Renegade novo, ou os antigos também são iguais?
O meu é 1.8 Flex .

[Anemiezio]

Acho que vou pedir pra Aléxa fazer tudo isso pra mim, Brincadeiras à parte; mas que a jeep fez confusão, fez. Obrigado por vc explicar pra gente. Valeu!

[cidosilva]

Pelo o que eu entendi, basta desativar o controle de estabilidade, que o sitema "locker"começa a funcionar

[asprino]

Só pra esclarecer, a VW já usa o EDS desde o Golf em 2007. Não precisa ativar, é um sistema que fica sempre ativo. A Citroen e Peugeot tbm tem esse sistema na versão THP só que é mais aperfeiçoado, algo que acho que deveria ter em todos os Jeeps. Na citroen/peugeot se chama Grip Control que traz um seletor de superfícies para vc escolher entre areia, asfalto, neve e lama, parecido com o que tem nos Jeeps 4x4.

[marcoskru]

Muito bom, peguei um 2024, e naõ estava entedendo se estava ligado ou não, agora entendi que o TC plus por eixo fica ativado quando eu desligo a tração dos eixos, para estradas mais complicadas... ficando acesa a luz de off, e quando lligo fica ativado a tração geral das rodas caso fique mais em asfalto numa pista mais tranquila.

[joaoluizguimaraesfranco]

Gostaria de uma explicação das diferenças no caso do Renegade 4x4, com relação ao funcionamento desse sistema. Acredito que não tenha o controle por eixo, pois os dois eixos recebem tração do motor. Obrigado.

[marcelinosouza]

Muito bem explicado amigo. Não ficou mesmo claro pela jeep confundi mesmo. Inclusive o controle de tração atrapalha no off Road, mas o locker do eixo ajuda muito. Só fiquei com uma dúvida, trava os 2 eixos dianteiro e traseiro, ou só dianteiro? No jeep 4x4

[andrefalves]

Amigo, ótimo vídeo. 👏👏👏. Mas isso vale só para os 2023 em diante? Tô mirando um 2022, não vai ter o TC+?

[andreribeiro]

O seu ainda fala controle de tração. No Sport vem escrito BLD !

[cesarllerenabegazo]

Uma dúvida!! É normal se ligar automaticamente essa luz? Comprei há 2 meses um Renegade 2024 longitude.

[MrGilporreta]

Olá Rodrigo! Posso acionar ou desligar esse sistema com carro em movimento?