замена шкворней на автомобиле уаз патриот своими руками

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Руки то золотые, могут по автомобилю практически все! Мастер, руки откуда надо.Здоровья тебе, мой дорогой!

ЛюбовьВегнер-мш
Автор

Сразу с новья поменял пластиковые вкладыши на латунные, проехална них 260000 км, месяц назад все перебрал, поменял все кроме поворотных кулаков, они были хорошие.

зсв-хк
Автор

Да, молодчага, все сразу попутно снимать мыть, что можно меняем.👍

БуткоВалерий
Автор

Нужно было бийский комплект с двумя усами брать, нового образца.

vladimirragozin
Автор

Как впечатления от ваксоилских шковорней? Тоже хочу ваксоил поставить

sergeysitnikov
Автор

Здравствуйте! Благодарю за науку! =) А что за компрессору Вас? Самоделка? Уж больно мощно выглядит))

ПавелКалинин-мв
Автор

Спасибо за репортаж, подскажите пожалуйста у меня вкладыш выпадает с посадочного места, это не страшно? Вроде посадочное не разбито, но вот некоторые просаживают старым шкворнем, я пытался но всеравно выпадает

AndreuRUS
Автор

Зачем надо было разбирать кулак и мост на винтики??? Достаточно было снять колесо, суппорт, сальник шаровой и выдернуть шкворни! А шкворни вынимаются при помощи домкрата, а не тупо вбиваются в чашки, где они и так плотно сидят - зазор надо создать, ЗАЗОР! И гайки выкручиваются почти от руки!

СтепанСтепанов-ми
Автор

Половину лишней работы сделал. Супорт снял, шкворни вытащил и выдернул поворотный кулак вместе с приводом. Вкладыши поменял и все. Зачем ступицу и шар снимал?

metall
Автор

Поставь подшипники и не заморачивайся.

АндрейГандзюкевич-бт