А он точно лучше Соляриса? Всё о слабых местах и надежности Фольксваген Поло седан

#автоподбор #фольксваген #поло

Актуальные цены на ПОЛО седан здесь:

ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:

Инстаграм АВТОТУТ:

Мы в Тик Ток:

Канал АВТОТУТ LIVE:

[Наглый]

Немного поправлю, писать буду только про дорест.Поршни стучат, но на этом всё, с этим он ездит по 300+к.И то у большинства стучат только на холодную.Цепь на 100-150 никто не меняет, кто ездит как Шумахер меняют на 200, остальные до 300 вообще туда не лезут.Масло в акпп можно не менять, кто хочет меняет, в основном пару раз частичной замены на 150к пробега достаточно.Айсин в Поло рассчитан под мотор немного мощнее чем на Поло, никаких перегревов и пр с ним не случается (если не буксовать постоянно в грязи или не знаю, прицепы там тяжёлые таскать)никто с ним ничего не колхозит, вообще ничего не делают.Проблемы с ним у едениц, сломать его это надо очень постараться.Болячки:помпа, у половины не доезжает до 100к, коллектор лопается у трети и так же у трети разьалтывается втулка рейки до тех же 100к пробега.Лечиттся просто просто заменой на фиоропластовую.
Да, ещё минус: зимой мотор прогревается долго, первые мин 20 в салоне будет так себе, зато потом Ташкент.Благодаря уплотнительным резинкам в круг на дверях (что хорошо ещё защищает от грязи)салон хорошо держит тепло.Расход с акпп удивил своим разбросом.На трассе 6, 5 но город 9 летом и 11-13 зимой (в зависимости как почищены от снега дороги).

[Andrey-mceh]

Вообще без проблемная машина. Как велосипед, простая, надёжная.
Сам езжу 5 лет. Кроме колодок и стоек стабилизатора ничего не менял. 100к уже.
До этого в своём таксопарке. 5 машин до км. Откатали без проблем вообще. Расходники ну и помпа.
У товарища 20 машин было все поло. До 300к ездят без проблем, потом нужно внимание

[kenzhaeviskander]

Так обосрали Поло седан 😀 я сам владелец с 2013 года ничего не случилось! все эти годы только масло менял ! Пробег 176 000

[СергейЧерный-бп]

мне очень поло нравится. да шумный, пластик не очень, подвеска шумная. но она
романтичная, сдержанная, прыткая, маневренная, МАЛО ТРАТИТ БЕНЗИН. 5л на 100км по трассе 90км/ч

[АндрейОрлов-вц]

Саныч, привет из Калуги!!! Спасибо за обзор! Не ведись на чат, не лезь в политику! А вот по поводу следущей машины, можно сравнить все Весты между собой по агрегатке и по кузову!!!

[sergeytimofeev]

Всю жизнь ездил на праворульных японцах, но с переездом в СПБ купил себе поло седан 2015г. этот автомобиль полюбил сразу, это реально хороший автомобиль, я его по настоящему люблю 👍👍👍
PS. Есть стуки компенсаторы на холодную, но это когда холодно на улице, после прогрева всё пропадает, меня это не напригает.

[badsanta]

Polo sedan 2011г пробег 318000 полет нормальный, очень неприхотливая машина !

[БорисПерминов-ъх]

3 года владею поликом, вообще безпроблемная машина, простая и надежная

[Мишаня-ъч]

2016 год пробег 97300 за всё время менял стойки стабилизатора, мотор работает как часы, лишних звуков в моторе нет, грм планирую менять к 110

[RUTV]

4ый круг пошел на поло в максималке, есть видео на канале у меня последнее про пробег в 300 тыс. Машина отличная, живее всех живых. Мотор масло не ест, ходовка родная, управление и системы торможения на высоте, на мкпп

[leksandranatolevich]

Поло 14 года. Основная проблема скопление листьев в передней арке за колесом. Каждый год по пол ведра вытаскиваю. Подвеска жестковата. "Лежачих" переезжаю на минимальной скорости. Зато рулежка 10 из 10. CFNA любит хорошее масло, тогда перекладки не слышно.
Зимой после мойки, может примерзнуть замок лючка бензобака.
Был случай замерзания конденсата в замке двери водителя. От чего не работала сигнализация, но центральный замок работал.
При сложенной спике заднего сиденья, комнатная дверь (2м) помещается заподлицо с бортом багажника, но закрыть не получается.
Головной свет Н4 слабоват, выручают лампы Които.
Педаль газа лучше стала реагировать после прошивки от Джетты .
Резюме. Простой, надёжный эргономичный.

[МаринаПрозорова-ыы]

Спасибо, все четко, обожаю свой поло кто бы что не говорил))

[dzhavidproductions]

Саныч привет ! Радует что до сих пор трудишься и держишь марку, твои видео такие же информативные с интересной подачей и живыми примерами, всё как всегда интересно ! Касаемо полика все верно подметил, но со звуками стука в двигателе - люди и по 150, по 200 тысяч километров без проблем докатывали и даже более, если будет возможность расскажи еще про более бюджетнее модели например тот же б/у датсун он до или ладу гранту старых годов, ведь большинство на простых и бедных авто катают, а те же солярисы и рио по ценнику улетели в космос если 1, 5 года назад я мог прикупить рио 2012 года за 320-380 тысяч, сейчас у них ценник на все 600, а то и больше, но состояние авто в отличии от цен не изменилось !

[АйратГиззатуллин-ъч]

Оригинальные штампованные диски (поло 2012 года выпуска) замучился зимой. У них изнутри по кругу жёлоба для жёсткости, видимо из-за них снег накапливается, постоянно приходится очищать внутреннюю сторону дисков.

[userftjgfdhb.iyffc]

Полик был куплен с салона в конце 2016 года, 1.6 110сил акпп На данный момент пробег 180тыщ . В акпп замена масла каждые 60тыщ, пока ездит хорошо . Мотор замена масла до 60 тыщ 7.5 . После каждые 10тыщ., масложер с салона 0.7-1 литр, на 10 тыщ . Из обслуживания : свечи каждые 30 тыщ, колодки раз в 60тыщ . Из ремонтов, на 7.5 и 60 тыщ по гарантии стойки стабилизатора . На 120 тыщ опорники, и саленблоки в рычагах ( передние можно было и не менять, задние чуть порепались ) и саленблок стабилизатора . Антифриз, 2 раза тормозную менял . Грм и ремень генератора ещё не менял . По салону : не очень удобное сиденье и к 80тыщ продавилось, и подзатерся кожаный руль, в остальном следов эксплуатации нет . Фары как новые, но на сухую ни разу не тёр. В целом авто очень доволен, крепкая и экономная машинка. С 60 тыщ стоит ГБО

[АндрейБел-те]

Поло седан 19г. Пробег 415 тыс. Такси. Только по ходовке настали проблемы. Буду заниматься

[АвтоМир]

CWVA ремень меняется на 120 тыс. Но на практике в такси ездят по 200. Проверяя состояние и натяжку по ролику

[ДимаБелов-тю]

У меня на работе Поло Седан 2011 года пробег 435000 км цепь не разу не миняли поршни не когда не стучали я про это узнал только здесь, единственное что начало стучать это на холодную гидрокомпенсаторы на 65000 км и все, по движку только масло, фильтры, и свечи больше нечиго, хотите верти хотите нет, замена масло через 8000 т км и фильтры масло всю жизнь авто заливали ZIK 5W30 ездит92 бензин, так что смотрите сами если не насиловать авто проедит она нормально с уважением Дмитрий.

[СергейЛюкевич-ит]

Мы купили Поло 2019. Год . 6 Выпуска. Беларуси 🇧🇾 . Город, Брест . Атлант. М. Запад .

[Pac-Man.]

Мне очень нравится этот автомобиль. Я на все нюансы закрыть глаза готов, но мне так нравится седан, форма вот такая у этого поло