Как правильно ОЦЕНИТЬ ЭЛЕМЕНТ перед кузовным ремонтом

Предварительный осмотр необходим, чтобы выявить все дефекты кузова, которые подлежат покраске. Как провести его правильно, не обманув себя либо же клиента? Ведь чем детальнее будет определен фронт работ, поставлены и согласованы задачи по покраске выбранных элементов, тем проще будет оценивать качество выполненных работ и регулировать претензии в будущем. Нюансы общения с клиентом вы узнаете в этом видео. Смотри и узнавай первым!

Подписывайтесь на все наши ресурсы:

#KuzovLab #КузовЛаб #автомаляр #кузовныеработы #покраскаавто #автомаляр #кузовнойремонт #автомалярка #окраскаавто #авторемонт #ремонтавто #лкп #лкм

[SanSanuch]

Чаще всего сейчас клиента не интересуют все эти рабочие моменты т.к он нихрена в этом не понимает.Он хочет знать просто конечную стоимость работы. Или она его устраивает или едет искать дешевле. Много раз пытался работать по схеме как в вашем ролике. И когда в процессе ремонта начинаешь созваниваться с клиентом и обьяснять ему до работы и увеличение стоимости ремонта, то чаще всего разговор переходит из дружественного в негативный, т.к клиент начинает считать что его хотят развести на допрасходы. Поэтому от этого отошёл. Сразу при дефектовке про себя оцениваю все возможные моменты, которые могут быть при ремотеи просто тупо озвучиваю клиенту конечную стоимость работ. Да да нет нет. Есть кто уезжает, но зато свои нервы целее

[cardentline]

Всегда смотрю ваши ролики с интересом, снимите сериал по каждой машине которая к вам заезжает на ремонт. Оценка, ценообразование, ппреговоры с клиентом, кратко ремонт и окрас, сдача. Будет очень интересно. Спасибо!

[nekrosmodel]

отличный ролик, абсолютно верный подход, с таким у вас будут максимально адекватные клиенты

[KirillKiric]

Мужики, я уже устаю писать восторженные коменты 😂😂😂, а каждый раз хочется, видос прям в тему, буду раз увидеть из этой рубрики ещё, может что-то и рода цена на пескоструй, антигравий, колёсные арки, дно, неудачно покрасил как это и как исправить и при какой цене можно не полировать, на каких-то моментах возможны ли скидки чем это будет жертвоваться, в любом случае Красавы, так держать !!!🥳

[autorenovator]

До все верно . Клиент приезжает к себе на работу в обед выходит весь отдел и начинают тыкать на нюансы высаживают владельца на коня. И цвет не тот и зерна нет и стоит на миллиметр не так, и по фигу что он был сложен до усилителя, ну не так как с завода. Самоделкины возьмите за правило краска, лак привозит клиент свой, девяносто девять процентов вопросов снимается автоматом Нужно еще нужно быть психологом что бы понять с каким клиентом имеешь дело. Перекупов и очень умных сразу посылайте к дилеру, там всю спесь быстро ценой собьют .

[АлександрКоновалов-рр]

Как писал Марк Твен: "Настоящий профессиональный механик всегда точно может определить сколько денег лежит в кармане у клиента".

[Эдвард-зз]

Профессиональный материал.Спасибо.Вообще надо много говорить о ценах и о диалогах с клиентом.Так как много кто не в теме, орут 7 за элемент а за что и какие этапы работ никто не знает

[autorem]

Привет. Сварить трещинки:)я учился пайке авто пласта. Он появился раньше фулена в Росии. По крайней на форумах и ютубе. Всю технологию он разложил по полочкам в ютубе. Пайка без канавы. Подножным. Держит не хуже фулена . Проверено временем.

[Master_Lai]

У меня программа в экселе, куда площади ремонта и покраски ввожу. Там сразу можно поставить материал подешевле, пропустить этапы ради экономии и показать клиенту сразу 2 цены. По нормальному и подешевле для поджопной тачки. Если клиент первый раз красит, то можно рассказать чем ремонтная покраска может отличаться от завода и насколько это заметно будет. В процессе разговора понятно за какое качество клиент готов платить и выдаёшь чек. Если ситуация сложная, например не понятно что под шпатлёвкой скрыто, можно ещё ценник на форсмажор сказать. Не стоит грузить технологиями, а просто кратко что клиент получит за разные суммы. Если спросит сам, то конечно можно рассказать но это почти не бывает.

[Zeus_rus]

Ребят, сделайте ещё видос по ценообразованию и "финансовой безопасности" для самозанятых, что делать если передумали отдавать деньги

[Goingarage]

Чаще всего и получается "это не точно" 😄
А так, обычно всегда цену называю от и до, но вскрытие покажет, далее когда как, когда заранее 30-50% от макс стоимости работы на материал прошу, когда и вовсе не беру предоплату, как ситуация покажет на самом деле, после выполненной работы сел подсчитал материал и человекочасы, огласил сумму. Тут принцип сказал от и до, нормальный клиент сам поинтересуется почему так, а далее следует диалог о возможных издержках. Тип который услышит максимальную сумму, сам свалит в поисках работы за копейки, ну это и его проблемы, потому что моя практика показала, что с ними больше всего гемора и зачастую такие только мешают работать. Не занимаюсь маляркой, но случаи в основном у всех сфер схожи). А и да со своей стороны тоже наглеть не стоит, репутация пипец какая дорогая штука.

[mykhailomykhalskyi]

При таких дефектах как на этом бампере, я всё лкп сношу до голого пластика и не занимаюсь всякой херней типа делать в переходы!! Судя по дефектах этого бампера, он уже был крашен, но без применение 1кпраймер по пластику, поэтому чтоб не было проблем в дальнейшем проблем с лкп, сношу все до голого пластика!!! Личный опыт!!!

[ghjk]

Не один год работаю и знаю что в основном клиенту надо окончательная цена, а там эта разглагольствование на тему что да как практически большей половине не интересен. Ты мне друг сделай что бы все было красиво и ок. Согласен, попадаются те кто хочет поговорить, расположить к себе то да, можно и поговорить по охать и ахать, посочувствовать и т.д. может цену скинет и все.... жизнь налаживается. Интересен тот факт когда ты сделал работу, а клиент хочет поговорить вот тут начинается самое интересное как за правило банально у чела денег нет или их до хрена, но очень жалко отдавать потому как весь мир ему должен в том числе и вы. Практикую в основном сьемку на смартфон фронт работ, пожелание клиента и оговорённую сумму.

[КДС-зу]

Лайк поставил - но есть много но, по вашему объяснению ...
Особенно про белый цвет в стык - многие думают что если белый то подбор безпроблемный а нету то было, белый имеет очень много оттенков🤔

[ЪУУЪсъукА]

Обязательно лайк, все правильно, только зря не уточнил 8 р изначально и снять поставить 1500 или 2000, и да клиенту нужно обязательно про цвет говорить иначе могут быть проблемы! А так красава, подскажите где костюм такой приобрести? В нашем городе вроде есть ваши представители но это не точно)

[АндрейКалиновский-сж]

Если так доходчиво объяснить клиенту и увеличить цену, то он 99% развернется и уедет туда где делают в два раза дешевле...

[Mmark_Ttven]

Ну хз, иногда проще купить новый бампер в окрас и дешевле.когда-то сделали ремонт и через год краска слазить начала

[ГеоргийЖуков-оз]

Клиента обмануть святое, а вот себя нельзя.... Я всем клиентам сверху обычно от 2 до 4 тысяч накидываю за элимент независимо от договорённостей. В месяц такми образом +30-40 тысяч прилетает ну и так в районе тысяч 150

[ddl_Dima]

Надо в видосе более конкретно говорить, что такой осмотр и разговор с клиентом должен быть ДО начала ремонта! А то наберут в мастера слепых котят, которым маляры в процессе ремонта показывают какой там объем работ.

[Nikita_Sergeevich_]

После слов лучше купить новый бампер клиент в 90% случаев назад не вернётся, купит новый в цвет т.к узнает что новый в цвет стоит в 2 раза дешевле чем ремонтировать и красить ))😀