Seres 3 - c'est elle, le Duster électrique !!!

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ERRATUM : merci à Samir pour son oreille attentive. Nous avons oublié de mentionner l’autonomie WLTP de 301 kilomètres de cette SERES 3.

Chapitres:
00:00 - avertissement préalable
00:49 - introduction
01:18 - Seres? Les origines et l'avenir avenir de la marque
03:22 - découverte de la Seres 3
03:45 - le design
04:16 - les dimensions
04:47 - l'architecture technique
05:16 - le moteur
05:33 - les batteries NMC et la recharge
06:49 - les tarifs français et belges
07:05 - les équipements
08:33 - le style intérieur, la finition et le multimedia
10:00 - le coffre
10:30 - l'habitabilité et le confort
11:38 - en route !
12:27 - les aspects dynamiques
14:20 - le confort de roulage
15:23 - la Seres 5 en exclusivité !!!!
16:57 - la conclusion

#seres #sf3 #seres3

Vous regardez la vidéo: "Seres 3 - c'est elle, le Duster électrique !!!"

C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la Seres 3 sur le circuit d'Albi. Ce SUV sino-américain a des origines assez prestigieuses dans le monde de l'électromobilité, qu'il combine avec la puissance financière d'un grand groupe chinois. Cela laisse donc présager de bonnes choses pour cet essai, mais est-ce que ce sera le cas ? Pour le savoir, il suffit de lancer la vidéo ci-dessus...

Nous remercions SERES France pour cette invitation à l'essai, mais aussi pour nous avoir laissé carte blanche afin de réaliser un essai à notre façon. Merci à eux pour leur accueil et leur gentillesse envers leurs voisins belges. 🙂

SERES France :
► adresse: SERES France - European Headquarters, 161 Route de Labège, 31 400 Toulouse
► téléphone: +33 (0)9 88 19 34 60

Nous tenons également à remercier chaleureusement toute l'équipe du circuit d'Albi pour leur accueil, leur disponibilité et.... leur infinie patience. Grâce à eux, nous avons appris qu'il ne faut pas regarder à gauche et à droite avant de traverser une piste d'atterrissage... mais en l'air. 😲 😂

Circuit d'Albi :
► adresse: 81990 Le Séquestre, France
► téléphone: +33 (0)5 63 43 04 04

Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":

Crédit musical:
► "Arpy", Dan Henig
► "Lonely Troutman", William Rosati
► "Idea Impulse", Keys of Moon
► "Where I am From", Topher Mohr and Alex Elena
► "Restabilized", Punch Deck
► "Travel Nonstop", Squadda B

Matériel utilisé:
► caméra #1 #2: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras #:3 Apple iPhone 11 Pro Max 128Go
► caméras #4: GoPro hero 6
► caméras #5 #6 #7: DJI Osmo Action
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
► trépied: ROLLEI Traveler Carbon

Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. ;)

Merci d'avoir regardé " Seres 3, c'est elle, le Duster électrique !!! ".
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Комментарии
Автор

Bravo Seres en effet, ça va se compliquer pour les européens...quant au reportage de nos deux compères, on est loin des essais classiques ...du vécu, du ressenti, du partage et c'est bien tout ce que nous avons besoin de savoir...Bravo à eux également !

pierreg
Автор

C'est sympa la petite discussion scripte, et le contenu est très intéressant et dynamique, merci :)

stranderz
Автор

Merci beaucoup pour votre humour et présentation. J'attends votre futur présentation de la Seres 5 avec impatience.

rvhelenon
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Bravo pour votre essai, complet et plaisant à regarder !

benoitklein
Автор

J’aime bien votre humour et les renseignements techniques . 😉

rolanddebelgique
Автор

Toujours aussi amusant a vous regarder, merci ;-)

christophef
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Présentation intéressante et très dynamique 👍 bravo 👏

edouardjoseph
Автор

Très bon essai, j’adore votre franchise. Je me réjouis de voir l’essai de la 5.

lucasblanc
Автор

Merci pour la vidèo, votre présentation est cool

yassine
Автор

Bravo ! une belle video qui donne vraiment a refléchir sur les vehicules electrique continuez ! :)

jamescameron
Автор

Excellent essai, merci.
Trop belle la celica en arrière plan 😉

lexus
Автор

Belle découverte, super boulot tous les 2

seb.
Автор

J'aime beaucoup quand vous faites les essais a 2

alexisgautron
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Avec tout ce qui existe et tout ce qui arrive en voiture électrique, je ne saurai plus quoi choisir quand je changerai de voiture... 😁👌
En tout cas, celle-ci à l'air intéressante.

yannicklescalier
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Merci pour la description j'aurais aimé d'avantage d'information sur l'équipement aide à la conduite par ex. est-ce qu'elle a le maintien dans les deux lignes d'une auto route etc.

joaquimdias
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Bonjour. Est-ce que vous avez des retours de clients ? fiabilité, recharge ?

christopheheine
Автор

Chouette essai et chouette découverte. La question que je me pose est la suivante : le tarif attirera-t-il l’acheteur belge en tenant compte que c’est une marque inconnue et que la voiture est fabriquée en Chine? L’avenir nous le dira. Pour ma part, je trouve que le prix officiel est trop élevé pour qu’elle réponde positivement à la question posée. À vendredi prochain.

michelperrotti
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J'ai envie de croire au succès du Seres 3, mais j'ai peur que son manque d'image et de réseaux d'entretien l'empêchent de se vendre sur le vieux continent.

nicolasmolli
Автор

J’aurais aimé connaître également le prix de la version « luxury »

Borgetto.Sicile
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Merci. En effet, nos constructeurs européens devront faire des efforts côté rapport prix / prestations s'ils veulent survivre. Je crains que ça ne passe par des délocalisations...

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