Seres 5 : le premium électrique chinois débarque !

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Le titre est un brin provocateur, mais c'est pourtant ainsi que Seres positionne son modèle "5". Il s'agit d'un SUV familial, électrique (et hybride rechargeable), et dont l'ambition est de venir chatouiller les Audi Q4 e-tron, BMW iX3 ou Mercedes EQC. Rien moins que ça... Nous avons pu le découvrir en chair et en tôle aujourd'hui. Et vous invitons pour un tour du propriétaire.
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Комментарии
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Un mélange de toute les voitures en même temp

asj
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3:37 merci Seres d'avoir remis au goût du jour le logo historique de Citroën.
Ça aurait eu de la gueule plutôt que le nouveau plat et noir.

maxime
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Tesla model Y et Mustang Mach-E. La messe est dite.

ThePizzagolio
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Des poignets comme chez DS ? (Tesla et Land Rover avant même) l'équipementier surement chinois fourni les mêmes enseignes autos.

charlesstromberg
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65000€ pour un SUV Chinois, sans réseau, avec une autonomie ridicule par rapport à la taille de la batterie et un coffre absolument ridicule…

Autant ils sont pertinents quand ils s’attaquent au low cost, autant ils sont à l’ouest sur le haut de gamme

yanisfertal
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0:03 donc là, on a Polestar qui est interdit en France car son logo ressemblait trop à celui de Citroën et DS, mais par contre pour le logo de Seres il ny a aucun problème ? Pas très logique tout ça

zemeko
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Charge à 90kw/h oO 65000€ je prend un model Y

benjamin
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Il sera a l'essai sur Caradisiac ce Seres 5?

gtminiatureauto
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Seulement 312 km d'autonomie, c'est une blague ?

Philippedu
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Un peu dommage le prix, ils auraient pu tirer leur épingle du jeu avec un prix plus attractif et surtout une meilleure consommation car moins de 400Km pour une telle batterie c'est pas fou. Reste que c'est un joli véhicule qui semble bien soigné

RicoZed
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Tres belle voiture maintenant cela devrait au dessous de 40000 surtout pour une voiture chinoise!
Je ne comprends pas l’inflation des prix actuellement qui peut mettre 60 000 € dans un tas de Feraille!

Rickmour_
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Merci pour cette découverte. Dommage que la consommation ne soit pas optimale

lebricoleurdudimanche
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C'est juste dommage que vous n'ayez pas une seule fois cité la Tesla modéle Y, alors que vous avez plusieurs fois dit et répété les marques du vieux continents ! La modèle Y qui est juste mois chère avec plus d'autonomie !

joels
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Quand on voit ce que proposent les coréens (Kia Hyundai) ça manque cruellement de caractère

alexharden
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Les plastiques de la planche de bord ne sont pas "surpiqués". C'est du plastique, c'est juste moulé ainsi dans la masse. On peut aussi mouler des têtes de clous ça n'en fait pas des clous.

Antoineforum
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Autour de 65000 euros pour un peu plus de 300km en réel (et encore à confirmer) et moins de 400 litres de coffre... OK

sofienb
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Les LEDs diurnes font trop DS4 et plus généralement DS.

Antoineforum
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C'est bête vous ne l'avez pas essayé...présentation statique ...le doute est permis ! les Coréens : même pas peur de leur voisin !!!

jeanphilippebriot
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La finition est incroyable avec du plastique moussé (la soit disant spécialité allemande) du sol au plafond comme il est dit dans l'article "mais les marques premiums historiques gardent l'apanage de certains matériaux" ah bon lesquels et où??? J'ai plutôt l'impression que Caradisiac lâche sporadiquement quelles que flatteries aux marques qui leur font de la pub pour ne pas les froisser....

stephane
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Gros soucis a 65000 euros les cousines KIA Hyundai et Genesis avec leurs images déjà acquises et des prix inférieurs ça ne va pas etre facile facile voir impossible

sergenaim
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