VESTA NG - что поменялось

preview_player
Показать описание
Сравнительный обзор двух автомобилей - одинаковая марка, одинаковая комплектация, но разный год выпуска.
Обновленная Лада Веста NG - что доработал АВТОВаз?!
Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

18 год.декабрь люкс престиж
Задний подлокотник обогрев заднего дивана и это все стоило 888.000 Российских. Сейчас они втюхивают нам за 2 млн рублей ещё и допы вешают.
ЕСП нет, климата нет, датчика света и дождя нет. Плюс проблемы в электрике. Вечные глюки. Нахрен она такая нужна за такие деньги.

ИванОрлов-зе
Автор

Про замок зажигания и буксировочное приспособление полностью поддерживаю.

ВикторСтарков-сн
Автор

У меня СВ Кросс в предтоповой, досанкционная... с 18 года вообще ни одной проблемы с ней, там там частей рено-ниссан много, а сейчас что в них ставят? Китайскую шляпу с алиэкспресс? Нет, спасибо. На новую Весту я свою пока менять не собираюсь. Мне кажется досанкционные были гораздо качественнее и надёжнее..

Руслан-нни
Автор

Надо рядом с кнопкой sos, ещё одну сделать, прямая связь с автовазом. Когда авто начинает барахлить, ты мог высказать всё, что ты о них, думаешь😂

РинатМингазутдинов-нс
Автор

На вкус и цвет-все фломастеры разные... Алексей-респект! В Январе 23-го купил Весту SW-Cross 1, 8-Декабрь 20-го, 28 тыс. Пробега, есть всё, включая органайзер багажника, нет обогрева лобового и заднего дивана. Машиной доволен, не ожидал от Ваза такого, СП. Бу Андерсону, владел япон. и корей. Авто, таких опций там не было. Главное-не масложор мотор. Не нарадуюсь. Екб, Александр.

АлександрНапреев-уи
Автор

Моя история весты нг куплена в июле 23 года комплектация энджой с работающим подогревом руля и тд с первой же недели обращение со стабом замена по гарантии, ключи по гарантии, приборка по гарантии, подушки двс отказ колодки отказ, запатевание задних фанарей отказ, лягушка тормоза по гарантии ручка кпп трещали тросы по гарантии, генератор ошибку давал при нагрузки из за ремня отказ, гремящии стойки отказ, и много по мелочи отказ в итоге более 12 обращений по гарантии за пол года в месяц два раза в сервисе несчитая замены по гарантии невозможно ездить и вишенка на торте микротрещина в гбц 2 штука под отливом датчика масла с права и где колектор под ним сдал это дермо машину обратно даже спорить не стали вернули бабки но результаты независимой экспертизы утаили так что не надо питать илюзий это сырой некачественный товар

новаявестанг
Автор

Здравствуй друг хочу вам блогерам донести слово которое говорит само за себя противотуманка , она не предназначена освещать дорогу, у всех противотуманок отражатель устроен так чтобы отражать свет и рассеивать но не освещать дорогу, вы лучше фары зарабатывайте, а тем кто суёт ксенон и ещё какую-нибудь китайскую бижутерию голову оторвать чтобы не слепили

АлександрГоленских-тб
Автор

Буду ждать пока на вариатор есп не вернут, ну и по 1.8 по масложору статистика не наберется.
Владею седаном 20 г.в. на вариаторе, все устраивает, но хочется универсал (старею видимо😂)

ВашеЧувачество
Автор

Желаю Вам того, чтобы АвтоТаз Ваши пожелания не только услышал, но и учёл при исправлении своих косяков.

Critic
Автор

В весте нг много того чего не сказано, кроме Китайских изменений, пропала надежность.. За 1, 5 года владения.. И за пребег в 15 тыс. 11 раз был у диллера.. На солнце лопнула торпеда (не гарантийный случай, как мне объяснили, в тень надо ставить) .. Старт стоп, танцы с бубном, в подвеске выворачивало резинки, на левой фаре перегорел диод, едит на 1, 6 как будто с прицепом, рулежка стала хуже.. Ништяков тоже нету, пол руля не работает.., при 4 заменах масло темное..итд. Была продана и взята по наследству св кросс 21 года конец, со всеми нештяками и улучшениями автоваза.. По техничке, намного лучше машина и удобней в управлении, едит тоже быстрей, климат лучше.. Нджой про с 6 колонками заводской намногг совершений, чем калькулятор планшет.. Машина намного лучше и надежней НГ это факт.. У нг зацепила внешка, салон не зашел, не как, кроме дверей, люстра для битья головой если высокий, потолок матрас.. Торпедо лопаеттся как на класике, при переключении кулаком можно сломать шайбы кондея, фары хороши для ближнего в городе, на трасе в дождь хуже и еще много чего.. Вывод если у Вас веста нормальная лучше вложиться в тюшяшки (электронная панель, магнитола и тд) но точно не вестись на замену европейки на китай.. Лично мой опыт такой..

vasiahonin
Автор

Думаю весту ободрал завод не спроста. Чтобы по возвращению на места отсутствующие функции и детали можно было задирать цену уже как за дополнение. И появится в итоге новая комплктация скажем Техно + с большей ценой.

Виктор-явр
Автор

Сосед недавно приобрёл новую Весту-седан. Я посидел внутри, посмотрел-пощупал всё, весьма неплохо всё, очень понравилось как сделан салон. Но по сравнению с моей Вестой люкс-престиж 2019 года новая Веста конечно обрезана по функциям капитально, нет многих приятных мелочей. Но сосед доволен, катается каждый день, всё работает отлично. Комплектация у него вроде средненькая, нет этого всратого огромного планшета, но есть небольшой экран с мультимедией.

DimonU
Автор

У меня в машине система запуска несколько отличается. Мне надо два раза нажать на открывание дверей и уже нет разницы где лежит ключ, я даже могу уйти от машины с ключом в кармане и она будет работать с заведенным движком.

Edo
Автор

Про замок зажигания - прочтите и запомните. На вестах NG не предполагалось в принципе использовать замок зажигания ни в каких версиях. Если вы обратите внимание - даже выштамповки на место под замок зажигания нет. Конструктивно он там не предусмотрен никак, нет мест для его крепления на рулевой колонке. Старого образца пластик не подойдет под новую панель. То что сейчас он так работает - результат санкций и ограничения доступа к французским технологиям. Поэтому смысла каждый раз говорить про то что лучше бы вернули - не вернут и не лучше бы. Один раз инструкцию прочитай и все станет ясно. Только у недалеких людей с запуском весты НГ возникают проблемы.

СеменЕвграфов-эь
Автор

Я тоже пока не поездил на вести с есп думал, а зачем она нужна...теперь машину без неё даже не рассматриваю. Живу в сибири..на зимней резине начало ноября по середину апреля...для зимы штука очень хорошая.

авторесурс-ъл
Автор

Спасибо за исчерпывающее видео. Согласен с каждым твоим словом. Как всегда: Профессионально, чётко, ясно, без лишней "воды"👍👍👍

intrigan
Автор

Самое главное нет esp, климата, коробка убогая, датчиков света, дождя, ну и цена выросла в разы, а когда все опции появятся будет ещё выше, а без esp это старая копейка, только дизайн другой

alexgrachushkin
Автор

Берёте дорест со всеми опциями и меняете бамперы, фары капот и багажник от реста. И всё.

radikramazanovich
Автор

Что по надежности этого авто очень интересно .гремящие супорта .глюки кнопки .дворники .стрекоза .глюки электрики .генератор.блинт отзывы послушаешь капец.Что у нас с этим авто. что исправили прошивку и так далее .Вот пришло время поменять авто .Стою перед выбором Веста универсал или Джили седан .Может здесь знающие люди посоветовали что бы взять .Может не в тему но этот канал интересен .Смотрю давно уже давно хотел Весту но не сложилось раньше .А теперь делема .что выбрать .

СергейБурец-ил
Автор

У меня Веста св кросс 1.6мкпп 2020 люкс без мультимедиа цвет плутон салон серый, вполне устраивает, думал установить Теайс, но супруга сказала, что слушает только радио и через блютуз, у NG салон понравился, а по функционалу ещё нужно доработать 😊

nikmaster