Приколхозил!!!))) Дополнительный радиатор отопителя на Маза #маз

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Колега это здорово что ты это сделал. Мы на супер МАЗе старах что шли с ЯМЗ движком было установлевали печку от Жигули ставили в кабине было Ташкент

gayratman
Автор

Тоже было время когда я устанавливал второй радиатор при сорока градусов двигателя в кабине Ташкент но вся фишка была в том что я второй запитал от компрессора

aliklinkov
Автор

Всё норм, спасибо за простоту переделки.

a.l.------
Автор

Холодный воздух на лобовое стекло дует из-за конструкции кабины, воздуховод железный усилитель и он обдувается с улицы и охлаждает очень сильно.

Moi_dodyur
Автор

Отработал на маз евро 11 лет никогда не замерзал даже при минус 30 в салоне ездил в майке и без обуви. Датчик температуры который на климате показывает температуру в панели и доходил до 60 градусов. Главное выкинуть электроклапан подачи антифриза на печку, до того пока не выкинул приходилось при минус 15 одевать тёплый свитер.

xwgdugx
Автор

Тоже поставили 2й радиат, он от супер маза, заткнули дыру и не чего не потеет, на ходу без мотора печки тепло. А до этого в -15 на ходу дубак по всей кабине, на стоянке тепло, на еврике конструкция кабины такая, не как на первых просторах на них два заборника, верхний и нижний, верх прямо в радиатор печки воздух проходит через пласмасовые направляйки, а нижн через заслонку в карпус кабины и по всей кабине за обшивкой, на евро только нижний без пласмасовых направлений воздуха в корпус кабины и часть тёпл воздуха в печку . У меня заслонка не работает которая перекрывает холод возд и берет по кругу с кабины.

pqmiqsj
Автор

Поставила себе от Камаза
Пришлось кое что отпилить, пару уголков и в кабине лето даже в - 40 вполне тепло, не в майке, но раздетой в кофточке ездила
Камазовсткая по размерам куда встаёт плотнее чем вот это
И да подача охлаждающей жидкости на печку переделана с коллектора перед термостатом
Едва заводишь и уже тепло пошло

tjwfjnh
Автор

посмотрел твое видео, и зам енил родной штатный радиатор, пришлось повозиться, но через 3 часа закончил, печка стала хорошо греть.Вывод второй дополнительный радиатор не нужин, если штатный не забитый.

ysfnnwi
Автор

Ещё не нужно делать шлангу перехода антифриза при закрытом кранике на печку он сливает антифриз обратно и будешь всегда мёрзнуть. Делай один на подачу один на возврат олж. без переходника между ними. На лето просто закрывай и всё норм.

xwgdugx
Автор

Коллеги здравствуйте. Сможете подсказать, у меня на мазе 5440а5 за этот рейс начинает течь радиатор печки, уже поставил третий, и он тоже потек, вот завтра куплю четвертый. Все были алюминиевые. Когда ставил третий, обратку печки вывел на расширительный бак за кабину, думал что может давление какое то создается и рвет. На расширительном бачке, крышка уже давно без клапана.

bvdqplr
Автор

Дружище.подскажи у тебя под доп.радиатором это фильтр блеснул, если да то от чего он.

fibzrer
Автор

Дружище подскажи какой пробег и как мерсовский двигатель?

runningman
Автор

Привет. А от чего фильтр стоит после радиатора?

bojefkv
Автор

Клас придумка а на ногу из под кочерги дует поменяй чехол

jlkorht
Автор

продув правой ноги холодом это лючок рециркуляции, уплотнена губкой и не всегда герметична, ты поставил радиатор до лючка и поток воздуха уже горячий и ногу продувает горячий воздух, установка допрадиатора решила эту проблему

DEVOSTATOR
Автор

Всё ок .необрашяй внимания на диванных экспертов

ymuslws
Автор

Что такое проколхозел, это ты так протест свой колхозному движению вырожаешь, можно я тебя фермером буду называть ведь в европе это самая позорня профессия считается 😂😂😂😂

ssbrvxf