Замена сайлентблоков задней подвески Ford Focus 2

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Совсем другое дело! Все понятно и видно что к чему... В других видео как то каряво снимают, да и нет конкретных объяснений, типа -что нужно учесть, или что важно и проще.?.И еще, дописывают что лучше делать вдвоем... Тут мужик спокойно сам все делает. Спасибо за информацию и визуальную практическую работу. Успехов Вам!

sportzone
Автор

Очень правильный подход к съемке рассказываешь номера показываешь размер головок для выпресовки так продолжай потому что многие начинают ремонт по видео а инструмент не хватает а так будут знать что нудно держать вообщем чем больше подробностей озвучиваешь тем полезнее для людей

dmitrii_s
Автор

при установке болтав сайлентблок, очень рекомендую смазывать внутреннюю полость сайлентблока и болт, входящий в него, графитной смазкой! После этой манипуляции, болт гарантированно не закипает и легко разбирается при последующем ремонте подвески

amper
Автор

от души Вам мне очень понравилось как проходит процесс разборки и сборки уважение

xlhlbuv
Автор

На подпружиненом рычаге верхний сайлентблок с одной стороны толще об этом моменте умолчал, и очень часто при таком способе выпресовки новый пролетает в посадочном месте,

cxvsqxh
Автор

Все по теме, все красиво.Спасибо.Откуда сами? Я бы к такому мастеру подъехал.

zzcssvc
Автор

Подпружинные рычаги не в сборе с рычагом меняют разве?

uyympww
Автор

Скок стоит замерить все сайленты в задней подвеске?? + снять поставить рычаги.

Drandulet-Perdulkin
Автор

Вы, мастер документацию фордовскую не читаете? Расстояние между подрамником и нижним рычагом при затяжке долдно быть 113 мм седан/хэтч. Почему не делаете как по книге?

rjcgbru
Автор

Абсолютно не правильно. Высота подвески и окончательная затяжка всех сайлентблоков регулируется спец планкой а не на поставленных колесах! При чем без пружины. Разница высоты см 5. И выпресовывать нельзя нужно выпиливать

alexavto
Автор

Сайлентблоки на конус. Какие в какую сторону выпресовывать? Потом нытьё, мол не держаться.

wurth
Автор

всё обалденно, но если бы еще и динамометрический ключ был...так это вообще-вишенка на торте.

samsungsamsung-qcuu
Автор

Хорошо я бы комплект поменял на новые стоят 215 Евро комплект 2 стороны ну да финанцы поют рамансы и так можно малодеч

oehhxfd
Автор

Это конечно хорошо, только вот есть один нюанс. Перепрессованные сайлентблоки имеют свойство на фокусе вылетать из рычага. Кто-то их сваркой даже прихватывает. Поэтому рычаги меняются в сборе! Для безопасности.

phpjpri