Последствие хлопка в двигателе. Замена переднего сальника коленвала на БУХАНКЕ.

preview_player
Показать описание
Для подписчиков
" УАЗОВОД 72" помощь на развитие канала
🤝🤝🤝💰💰
карта СОВКОМБАНК
5536 0936 6879 5088
Пуртов А.В.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прям как я только ночью занимаюсь уазом

АлександрПитонин-лш
Автор

Это как раз и интересно как ремонтируете машину ! А не так вот ; поменяли то, это, зделали то, это ...

useVitali
Автор

А на карбюраторе на вакуум каректор отверстие пересверливали на зиловском карбе оно под заслонкой а у уаза должно над заслонкой быть

mg
Автор

Зажигание ещё наверное на двух датчика хола датчики не под прямым углом стоят один раньше сигнал подаёт другой позже у меня на двухканальном камутаторе и одном датчике

mg
Автор

Плохой пуск двигателя, недостаточный зазор в прерывателе и свечах. 💥💯

АлександрНовоселов-тк
Автор

Продублируй массу жилательно ближе к стартеру

ДенисАлександрович-ць
Автор

Какой сальник коленвала лучше поставить, черный поставил он свистит, маслом брызниш вроде перестал потом опять свистит, в чем причина?

ДмитрийПенявичус
Автор

Задний сальник или набивку, не смотрели? Может там тоже выдавило

romanmakarov
Автор

Масло не гнало потому то не качал взад вперед

АлександрПитонин-лш
Автор

Зажигание раннее стартером крутиш двигатель упирается

mg