Главная проблема УАЗ, которую так и не решили. Течь масла и разбор половины машины

preview_player
Показать описание
Главная проблема УАЗ, которую так и не решили. Течь масла и разбор половины машины
Ищем течь масла
Канал про автомобили, ремонты автомобилей,обслуживание автомобилей,спорт,здоровье,отдых и путешествия.
В этом видео мы поговорим о том какие автомобили нужны в России,какие требования обычных мужиков к автомобилю,какое обслуживание,какое бездорожье и условия для машин в России.Таких машин мало УАЗ Патриот,хантер, буханка и нивы всех мастей.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У нас один автослесарь говорил:" Раз капает, значит оно там есть. Можно ехать."😁

sergsmok
Автор

Там кажется что из под натяжителя на самом деле там прокладка под лобовиной говно, странно что они на герметик не собирают, я сначала тоже думал натяжитель купил новый и новую крышку но оно как капала так и капало и после того как у друга резко масло ушло я сразу все раскидал и заменил прокладку на герметик уже 40т проехал полёт нормальный, там конечно замена ещё те танцы с бубном, но делать нечего

АндрейВасильев-рмф
Автор

Снимай лобовину поворачивай разрезную втулку во внутрь, новую прокладку и хороший герметик

ksnovosib
Автор

На буханке менял цепи. После ремонта была такая же точно течь, один в один. Протянул где смог, все равно бежало еще недели две, потом перестало😂

АлексейГребенщиков-жж
Автор

Все не так уж и плохо. Если бы потекла иномарка, проблем и затрат было бы больше+представь, иномарка стоит во дворе и капает. ))

nvgregory
Автор

Большинство из нас сейчас имеет представление о эксплуатации иномарок. Поэтому нам хочется, что бы было также. Масло с двигателя бежать не должно. Но увы на нашем заводе об этом не знают))) Мой товарищ взял подержанного Патриота и все дорогу пытался сделать из него иномарку. Не получилось. Технологии устаревшие, метериалы дешевые, поэтому относитесь

Dmit-Chita-UAZ
Автор

Проверь систему вентиляции картерных газов, там резиновая мембрана стоит, её желательно заменить на силиконовую от " ростеко "

teh-nik
Автор

Что в итоге с этой течью? какие действия предпринял? не выбило окончательно прокладку? я ездил какое то время так, щас выбило совсем, струя масла на работающем двигателе. купил втулку без прорези

akl
Автор

Скорей всего из под нижнего натяжителя, у меня такая же херня, подтянул болты натяжителя и всё норм стало.

КонстантинБас-ыф
Автор

После защиты, оцинкуют наверное руль или рычаг кпп, они же подвержены более коррозии, чем кузов. А масло не уходит?

alex-qjjp
Автор

Хаха, классика. У меня там ссыт давно, машина 14го года. Жду замены грм, чтобы заодно и течь посмотреть.

alexandrivanov
Автор

Была схожая проблема. Текло из под натяжителя и текло сильно.Не так как у вас.Протяжка натяжителя не помогла. Поехал к официалам-раз на гарантии то пусть делают. Оказалось гарантия на прокладки всего год.Пришлось делать за бабки. После вскрытия оказалось что пробило прокладку лобовины возле масляного канала. Как объяснил мастер все дело в разрезной втулке. Точнее в ее разрезе и в том куда он обращен. У меня он смотрел как раз наружу мотора в самое тонкое место прокладки- вот и продавило

АлександрКулагин-эр
Автор

УАЗ, и как хотите Прадо достать? С термостатом та же морока.
Устроняйте недостатки.

БилгэБырдыр-ъъ
Автор

Снимай лобовину по другому не устранишь мы все через это прошли у меня так же текло на 10 тысячах, а у друга масло ушло

АндрейВасильев-рмф
Автор

Когда все разберёшь сразу ставь двухрядку

kitilltixonov
Автор

Здравствуйте. На авто мобиле течь масла протини болты эти если течь не пройдёт то надо менять прокладку под крышкой натяжителя цепи.

rus
Автор

Все пишут про лобовину.
Что это? Передняя крышка двигателя?

образмышления
Автор

Проблема УАЗа, плохие запчасти и альтернативы нет.

sergei-wrew
Автор

Эту течь так просто не определить. Там рядом и нижний натяжитель и злосчастный масляный канал в переднюю крышку двигателя. Этот канал представляет из себя разрезную втулку через которую масло выдавливает прокладку лобовины в этом месте. Так что если течь с натяжителя - это еще полбеды. Хуже если придется дергать лобовину и менять прокладку. Вот там без гаража и ямы будет очень сложно.

MsZhelezny
Автор

Надо снимать лобовину, чем раньше тем лучше.

ВладимирБорисов-де