АСЛАНЯН: УАЗ развалились на войне. Новинки от Ford и Hyundai в РФ. BMW и экология / МАШИНЫ

«МАШИНЫ» — авторская программа журналиста Сергея Асланяна. Смотрите каждый четверг в 11-00 по московскому времени на @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!

В этом выпуске:
00:00 Заставка
00:15 УАЗ вернулся на войну
07:15 Запрещенка на форуме Автостата
13:10 Парижский автосалон
22:15 BMW на двух стульях
26:36 Броня для среднего класса
29:59 Corvette ZR1 разогнался
36:33 Peugeot 203
44:27 Вопросы, ответы, реплики

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE

#машины #Асланян #УАЗ

[Николай-уяж]

Про УАЗ уточню. Пригожин брал их для ЧВК в 22 - 23 году. Отчасти поэтому он и не дошёл до Москвы..

[ГригорийМусиенко-зб]

Ваш сарказм и глубокий смысл, мне нравится.

[Ingyc-ne]

Мой отец родом из Грузии, он русский, дед был офицер и прожил в Грузии до 93 года. Отец работал в торговле и деньги у нас были, покупал осенью 2106, летом следущего года ехал в Грузию и продавал в 2 раза дороже. Машины покупались по доверенности у работников оборонного завода, которые стояли в очереди, а когда им давали приглашение, то его продавали, т. к. у большинства работяг денег на авто не было. Вот такой бизнес совковый.

[taniamaes]

Просто блестяще. Спасибо большое за Ваш искрометный юмор и великолепную подачу информации .

[JerJerRZN]

В рубрику "Вопросы, ответы, реплики". ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) на буханке 2014 года запрещает установку дополнительного оборудования (читай - никаких фаркопов, прицепов), ибо это опасно и не предусмотрено конструктивно. В ОТТС на буханке 2018 года допустимо ставить 2 сиденья в кузов (не для перевозки), ибо это опасно и не предусмотрено. ОТТС на буханку через очередные 3 года допустил и прицеп, и лебёдку и много другого оборудования (в автосалонах и ныне стоят буханки с подобным тюнингом). И вот - стоят на парковке 3 буханки, абсолютно ничем не отличающиеся конструктивно, но отличающиеся годами выпуска. На одну нельзя примерно ВСЁ. На вторую можно вкорячить 2 сиденья, всё остальное нельзя. На третьей можно почти всё. Благодарю за внимание.

[ВладОсипов-ию]

За дубленку и кроссовки… посадить не посадить, а убить на улице могли запросто

[vadimd]

В 2005 году решил осуществить мечту детства и головную боль и купить вторым в семью автомобилем Ниву, купил в салоне Шевроле максимальной комплектации))))крашенные бамперы мокрый асфальт за 15 000 с копейками $. На первой тысячи заклинил передний левый на повороте чуть не клюнул на крышу, на той же тысячи развалилась раздатка, благо по так наз гарантии за которую заплатил 200 баксов что бы раздатка по гарантии нашлась на складе. На 38 000 тыс поменял всю ходовку, боролся с эмульсиями в мосту после скида на воду лодки. 10 лет 40 000 пробега, когда продал перекрестился, машина не то что не битая, даже царапин по кузову небыло, пороги провалились от ржавщины, машина хранилась в теплом гараже. Решил полностью покончить с детскими мечтами 🤣🤣🤣

[sergeybrylev]

У советских собственная гордость! Джинсы! Кроссовки! Куртка Аляска!

[РинатГаллямов-юю]

В 82м году готовился к защите диплома по специальности ДВС( дв-ли внутр. сгорания) на УМПО в Уфе на конвейере двигателя М-412. В конструкторском бюро предоставили чертежи и документацию. Она была вся на французском языке!!! На заводе конвейер был японский. Линия по обработке шатунов английская. Линия по производству коленвала французская…. Даже угол наклона двигателя относительно оси коленвала 12 градусов скопирована с французского движка. А так мы в впереди планеты всей

[evgenrysich]

Помню, как в 1982 году из магазинов исчезла практически вся одежда. Не было никакой зимней обуви, кроме войлочных "прощаек" и валенок. Из теплой одежды купить можно было только фуфайку. Даже на вещевых рынках у спекулянтов ничего не было. Поэтому мода зимы 82го года была уникальной: фуфайка и валенки с белыми шнурками, которые вдевали собственноручно, разрезав голенище и проткнув дырки. Зимние шапки - ушанки из крашенного кролика, чаще всего в странный жёлто-рыжий цвет. Вот так жили)) И видимо скоро так же будет снова

[vladimirlienszer]

Умница, Сергей, продолжаю восхищаться Вашим интеллектом и скоростью реакции.

[a.porfirio]

Ещё сильно ценились одежда и обувь из гдр, чехославакии, польши. Хоть там тоже был совок, но качество было сильно выше чем сссровские шмотки.

[lora]

Мой брат из поселка Кировской обл, работал на кожевенно - обувном комбинате, и по обмену опытом работы он в числе группы служащих полетел в Италию, это было в середине 80 тых!Когда он вернулся, то разговоров было не на одну неделюВосхищался вначале обувью: кожа мягкая, разных цветов, легкие! У нас тяжелая, не современная обувь!Понравились дороги, тратуары!Понятно их возили не по трущобам, была осень люди были одеты в светлые тона, большие, яркие шарфы, а брат мой по своему модник, сражу обратил внимание!Особенно его поразили, дети, они даже были в легких дубленках, не толстых, тяжелых, как у нас, а тоненьких с белым воротником и отворотами, он вложил все свои, обмененные деньги на такую дубленку для сына Андрея, моего племянника!Моя сноэа, мама Андрея связала яркий шарф, оделся, выглядел супер!В школу в таком виде не долго ходил, стеснялся, ребята дергали за шарф, а потом наступила зима, при нашем северном морозе не походишь в таком виде!А потом кому то передарили и следы дубленки потярялись!Вот такая история!

[СергейКосарев-ющ]

Сергей Степанович, программа отличная, сюжеты познавательные, текст прекрасен!! Желаю успехов. До встречи 🙏🙏🙏

[СергейБольшаков-ев]

Уважаемый Сергей!В начале 80х.мне доводилось работать в той самой Потребительской кооперации страны под названием СССР, рабочим по складу кожевенного сырья.И вот в один прекрасный день, приезжает к нам на склад и просит набрать вагон овчинной шкуры, принятой на тот момент по 3 рубля за единицу у населения.Такое сырьё мало чем было ценно, так-как шерсть на ней держалась плохо и имела определённую "тёклость"по тем стандартам соответствующим ГОСТу.Ведь нормальная продукция закупалась у населения по более дорогим ценам и выплачивали за Дециметр.На мой вопрос кому нужна такая не качественная продукция, кроме как на простые кожаные перчатки?Председатель ответил, "Заказ из Югославии"Вот тут-то и был раскрыт секрет западных технологий.У Югославов на тот момент уже имелись специальные закрепители и станки по производству и переработке кожевенного сырья, после чего получалась качественная продукция из которой изготавливались Дублёнки, а в союзе мы за них"дрались" и платили дикие цены, сопоставимые стоимости мотоцикла Ява.1200 рублей.Приходилось только восхищаться и постоянно повторять, вот Вам и Броз-Тито, вот Вам и Югославский футбол!

[СергейУткин-жя]

Люблю утро и вечер четверга.Ибо Степаныч рулит.

[РомаКравченко-оф]

УАЗ попросил китайцев сделать новую, не санкционную коробку передач. Те забрали уазовскую разработку, скопировали её и перепродают на УАЗ

[myhome]

Спасибо за образование и информирование… Блестяще как всегда! Прекрасная Лекция.

[Robert.Gavr.]

Сергей, как всегда, великолепен...
Не смотря на последнюю разбитую иллюзию😢...
Всегда считал, что "Победа" - это наше... Единственное наше... Всё остальное - слизанное...
И почему то даже не обидно...
За последние секунды - отдельный низкий поклон...
Спасибо...

[hackmyth]

Пыжиковые шапки знак статусности в СССР 😂 даже был такой спектакль с Гафтом в театре "Шапка" я смотрел