Как заправить автомобильный кондиционер своими руками

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обсолютно солидарен с вами. Хоть я и холодильщик совершенно разделяю ваш способ. Всё сложное на самом деле очень просто, если понимать процесс.

davinchi
Автор

Вы, кажется, воздух из шланга удалить забыли. В результате он у Вас ушел в контур. Надо было продуть шланг хладогентом перед тем, как подключаться к штуцеру низкого давления.

alexkop
Автор

Доброго здравия! Все кто захочет так делать, ознакомьтесь с инструкцией технологично процесса работы хладагента и поймете, что при заправке хладагентом в системе воздуха не должно быть совсем, а именно вакуум : значение давления на станции манометрической должно быть -1 бар (вакуум). Попадания воздуха в системе будет разряжен вакуум. Совет лично ознакомиться с технологией работы системы, а именно заправки. Манометрическая станция, а конкретно 2 манометра и коллектор на 3 выхода, низкого давления (всасывание) и высокого (нагнетание) , шланг цвета синий, желтый, красный
и важный момент заправлять, вытравливая даже газ из болона , для заправки жидкого хладагента при давлении.

socolshop
Автор

Все хорошо, но вверх ногами держа баллон, хладоген тек скорее всего в жидком виде. В низкий контур - это высока вероятность гидроудара.
В низкий контур заправляют баллон держа ровно, краном вверх, медлененно, газом, на заведенную.

В высокий контур хладоген можно заливать жидким, вверх ногами баллон, но на заглушенную.
Он попадет в осушитель в виде жидкости, это приемлемо.

jonnycartman
Автор

Скажите можно заправить кондиционер на авто при температуре воздуха 1градус, какое давление должно быть при такой температуре воздуха

СергейШивцов-ыв
Автор

Добрый вечер! Я не подскажете, как заправить систему после промывки самому?

oydscln
Автор

Дозаправку надо производить фреоном в газообразном состоянии, а не жидким, как вы, то есть баллон вентилем надо держать вверх.

Alexey
Автор

Здравствуйте. Если поменять радиатор кондиционера, то можно таким способом сделать самому заправку?

timmur
Автор

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как выполнить заправку после замены радиатора и трубок кондиционера

deephousemusicforlife
Автор

Воздух не сбросил, при добалении нужно использовать газ а не жидкую фракцию

АндрейА-дя
Автор

Я бы пошёл к мастерам но щас такие мастера что приходится все делать самому, поэтому и гуглю эту тему, так как два раза делал и два раз по человечески не могут делать

nur
Автор

как узнать какой хладогент залит в авто

СергейВойный-ву
Автор

Ви подключились исходя от розмера конвектора, а если он у вас не правильный?

moratoPg
Автор

Здравствуйте, а если система совсем пустая?

azamatnurgaliev
Автор

Автору благодарность за видео.
Подскажите пожалуйста если давление в зеленой зоне но не холодит на ЭБУ до 1200 kpa, случайно перелил наверное, давление стало 15 на манометре и 1700 kpa и только с таким давлением начал немного холодить, это понимаю не совсем нормально, при подключении к ЭБУ когда давление в зеленой зоне на манометре ЭБУ показывает до 1200 kpa но не холодит нормально. В прошлом году давление на ЭБУ показывало от 1200 kpa до 1700 kpa в движении и до 2100 kpa в пробках поднималось в самую жару, какое давление было на низкой стороне при этом неизвестно.
По температуре из дефлектора нельзя ориентироваться?

Это проблема с компрессором или с клапаном редукционным или с чем?

UPD: Оказывается, на следующий день подключил давление 7 в низком, включил кондей давление упало на холодную до 1, по чуть-чуть дозаправил следя за температурой на воздуховоде, на 2-й скорости +8, потом в низком контуре растет до 15 psi когда машина прогрелась и жарко, холодит отлично +7 при +26 уличной. Похоже по какой то причине переток между контурами. Иногда до 2100 kpa на высоком поднимается если в пробке вкл/выкл кондей, если в движении около 1600 kpa.

АлександрСоловьев-ищ
Автор

Получается, что фрион вытекает из баллона в систему кондиционера?
Познавательно! Не знал, что так можно заправлять)
Спасибо!

artem_kirichenko
Автор

включить кондиционер... так он из за недостатка фреона не включается, как быть? или он включится по мере добавки?

МихаилПрохоров-ье
Автор

Но чтоб вообще всё было идеально, можно подключить комп и через него наблюдать за давлением в системе кондиционирования, доганяя его до нужного в соответствии с температурой окружающей среды.

ОхранаЦО
Автор

А как понимать, сколько гр. фреона осталось в системе или какое ого количество нужно долить? Допустим, по мануалу в систему входит 500 гр. На момент дозаправки в системе осталось 300 гр., а заправочный баллон на 500 гр. То как можно понять, что я залил именно те необходимых 200 гр.?

andriishevchenko
Автор

Жидкорем стоит заправлять со стороны высокого давления так как делаете вы может произойти гидроудар попадёте на ремонт компрессора

ANDREY