Himalayan 450 - Por fin a rodar!!!!! #pruebademanejo

Aqui les tenemos las primeras sensaciones que nos dejo la nueva Himalayan 450 de Royal Enfield en el primer día de ruta en las montañas que le dieron su nombre a esta esperada moto. Deseamos que disfruten del contenido y les pedimos que estén pendientes porque todavía tenemos bastante para contarles de esta moto que esperamos tener en latinoamérica para 2024.

Descubre lo que esta moto tiene para ofrecer, detalles, características, ficha técnica, comportamiento y más.

#prueba #testdrive

Música: City Run
Músico: EnjoyMusic

Música: Delhi
Músico: SoulProdMusic

[robinsonmorales]

Pues de verdad con sentimientos encontrados. La Himalayan 411 me enamoró, no precisamente por su velocidad, pero por su estilo retro (propio de la marca) y su simpleza, demostrada el la vuelta que diste por suramérica con tu compañera (tengo el artículo guardado). Estoy alegre por los que necesitan más velocidad, luces led, navegador, ABS, FI, modos de manejo, y todas esas cositas para poder disfrutar el camino (faltan llanticas laterales). Siento tristeza porque van a sacar la 411 del mercado (preciso ahora que estoy ahorrando para volverla a comprar), una moto para los que preferimos todo tipo de caminos y sobre todo el destapado donde difícilmente vas a llegar a los 100 k/h (a no ser que participes en un rally).
Que lastima que la saquen del mercado sin pensar en los que piensan cómo yo y que disfrutamos en la 411 no solo caminos, sino paisajes con la comodidad y la fortaleza que ofrece la 411, porque pueda que solo sean 24 HP, pero son suficientes para miver ese tractor.
Y respeto los gustos, pero esta 450 parece una Xpulse con barbitúricos...no me gusta.
Bueno, es mi sentir.
Saludos desde Cali Colombia 🇨🇴

[jorgeandresrestrepogeorge]

El mejor review de la Himalayan 450 que he visto, felicitaciones... solo necesito que llegue la moto a Colombia y listo, comprada!!

[jhoanalejandropinapina]

Deseando que llegue lo más pronto posible a colombia😍 y a mi garaje!

[josedanielarangoospina]

A trabajar y ahorrar juicioso para dar una buena cuota inicial.

[luismiguelguerreroromero]

Hasta ahora el mejor Review que he visto de la moto

[gabogad]

Excelente el video Juan. Entretenido, buen sonido y de las imágenes ni hablar. Saludos.

[setroc]

Tengo por seguro que al llegar a Colombia va a marcar un antes y un después para la marca y los usuarios.

[luisaraujo]

Excelente video tu análisis el paisaje que maravilla soy propietario de una royal meteor 350 anda de diez para lo que está echa tuve muchas motos pero nunca esta tipo enduro veremos cuando llegue a Argentina se ve fantástica saludos lo mejor para ustedes gracias por el video .

[ramirocalderongarcia]

Excelente, la sacaron del estadio con la tecnología y esa pantalla !

[Paramecio_Z]

Muy bien por RE. Bonita prueba. La Himalayan 2, es una moto lógica para los tiempos que corren en Europa de limitaciones, prohibiciones, de carestías energéticas y restricciones de todo tipo. El nuevo motor, que ya ofrece la posibilidad de rodar a la velocidad del tráfico la hacen una moto polivalente de verdad. La Himalayan 1 era un auténtico cepo y un peligro rodando por carreteras con tráfico que no fueran comarcales retorcidas y lentas, ya que en vías rápidas te empujaban hasta los camiones. Me hubiera gustado que hablaseis del subchasis y de los intervalos de mantenimientos.

Si la han sabido hacer fiable, creo que será un éxito de ventas global. ¡¡Y neumáticos sin cámara!! Sigue sin gustarme su, en mi opinión, excesivo peso para su cilindrada, que hayan desaparecido los fuelles de las barras y que hayan subido el asiento de altura, ya que con una moto pesada que ligeramente vestida rondará los 200 kilos, pisar con solvencia siempre se agradece en situaciones extremas de campo. No obstante, aligerar una moto sin perder solidez y fiabilidad es muy dificil y sobre todo muy caro y en la Himalayan 2 salta a la vista que su tornillería y es robusta y la robustez pesa.

Por lo demás, creo que junto a la ligera y briosa KTM 390, la esperada CFMOTO 450 MT y la, en mi opinión, injustificadamente cara y pesada Honda CB500X, esta bonita y audaz Himalayan 2, será una opción interesantísima como moto para todo, ya que 40-60 caballos, sí que pueden cundir suficiente, para muchos usos distintos y en circulación ágil por todo el mundo.
Saludos desde la agitada España.

[omarandreshenaojaramillo]

Gracias Juan por acercarnos a esta parte del planeta, el reportaje, y la prueba en si!

[javierdmartinezb]

Se hubieran ahorrado otro par de kilos sin ese fierro que sostiene la farola en vez de sostenerse del yugo directamente

[jachaparroh]

Ahorrar para la versión tubeless o sellomatic, eso ya es tremendo upgrade de la marca

[CUIDATUCOCHEOFICIAL]

Una buena candidata para mi proxima compra en llegar a España ire a verla, gran prueba compañero y buena moto

[gerard]

Excelente video, saludos DESDE Mexico

[TyJosh]

Muy buen vídeo!! ❤

Estoy pero enamorado de esta moto, aunque tengo una duda, yo mido 1.72, podria con la altura de esta moto?

[BIKEINDI]

Muchos crtican que la moto es fea. Pero a su vez tiene mucha identidad propia. No comparte el diseño del monton. Me encanta su originalidad. Una moto retro que se puede codear con las motos actuales de aventura. Pertenece a dos mundos sin desentonar.

[danielestebanvillaperez]

Muy interesante, muchas gracias. Creen que se podría presentar un modelo de Shotgun con este motor 452 y un chasis un poquito más "guerrero '?

[andresamaya]

Excelente reportaje. Tengo tus ediciones de las rutas por Colombia y espero que llegue esta moto para recorrer nuestro hermoso país. Un saludo y gracias por la calidad de tu trabajo.

[carlosarturoherreraarias]

Cuando llega a colombia la verdad nunca me gusto la marca i el estilo pero esta si me encanta