Что произойдет, если неправильно настроить центробежный регулятор оборотов на ДВС общего назначения

preview_player
Показать описание
В этом видео показано, что произойдет, если неправильно настроить тягу центробежного регулятора оборотов, на примере двигателя внутреннего сгорания 190f общего назначения
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Там шайба должна стоять, которую не поставили, поэтому и выгрызло

ddjscff
Автор

Выкинул c двигателя мотособаки родной карбюратор и установиол PZ 30, отключил центробежный регулятор, но не снимал его . Перекрутить обороты практически невозможно, сама трансмиссия буксировщика не дает . максимум 4000 но при этом нет проблем ни с запуском ( свечи вечно копченые) ни с движением, особенно по глубокому снегу или с большим весом на волокуше .

jnqkkki
Автор

Подскажите пожалуйста мотоблок при езде в пустую с прицепом как будто ему чего-то не хватает?

pyvrgsy
Автор

Регулятор убрать, добавить нормальный карбюратор и выхлоп, заменить маховик на фрезерованный алюминиевый, добавить плоский поршень и фрезерованный шатун с вкладышами и масло каналом, добавить усиленные пружины клапанов, шпонку на маховике сдвинуть на 10-30 градусов. И будет вам счастье.
Ах да заменить еще распредвал спортивный с другими кулачками.

Запчасти все есть на алиэкспрессе.

Tarcgimache
Автор

вон те нитки с перчатки, когда-нибудь намотает на цепь бензопилы или на двигатель и кисть оторвет)))

devppbg
Автор

Подскажите, я отключил ЦР, нужно ли тягу подпружинивать или просто снять и всё!

NoName-bzcw
Автор

Если у меня он совсем немного повышает обороты при нагрузках при этом двигатель работает не ровно от руки повышаю а сам он не может повысить это тоже эта шестеренка?

SegWOT
Автор

как устранили выработку под шестеренкой ?

fnzhlue
Автор

А что делать если мотопомпа при добавлении газа под нагрузкай резко глохнит? Карб чистил, потом купил новый поставил ничто ннизменилось. Бронепровод новый подсвечьник новый, свечи менял. Ничо непомогло. Что делать?

kqtfwsk