Subaru Forester 2006 2.0 отзыв владельца после года эксплуатации. Часть 1

В этом видео владелец автомобиля Subaru Forester 2006 года, (второго поколения SG5 рестайлинг) рассказал о своих наблюдениях и ощущениях после года эксплуатации.

Что нравится, и какие моменты хотелось бы улучшить. Недостатки и преимущества. Короче, просто делится своим опытом.

В следующей части будет больше информации про обслуживание автомобиля. Что и где делалось, что заливалось, нюансы ремонта и ТО.

[Pankrat-nlrm]

Самый полезный обзор на этот автомобиль на русском Ютубе) спасибо большое автору за труд и информацию) как раз рассматриваю к покупке точно такой же форик)

[AncitRus_]

Эх, моя мечта! За отзыв большое спасибо, зачёт!

[philipdotsenko]

самое удивительное в этой машине (первое поколение и рестайл) - привязываешься к ней очень сильно. у меня связаны особые воспоминания, конечно - в 2007 с покойным уже папой забрали после долгого выбора ее из салона, ездили в село вместе, на рыбалку. сейчас вот уже и возможность есть поменять, и вроде время пришло, а не хочется - форь в душу славянскую проникает глубоко. даже на следующее поколение менять желания нет - не то.

[Alone_home]

В одном обзоре получил всю информацию, которая была мне интересна

[БулатКасенов-фъ]

Мохнатка 😄 бархотки их называют. Мохнатка это что-то другое...

[АлександрКоролёв-ше]

Был у меня такой, с теплотой в душе вспоминаю

[NATURE-IS-ME]

Приветствую!
400тыс пробега, 2000 г.в, во владении с 2008года, SF-5, лошади запряжены в ЁЖика-201, АКПП, расход со всеми наворотами не более 12 л/100км это на АИ-92, на 95м поменьше но из-за стоимости выгоден 92й, распоры - на поворотах как кошка ( при желании не опрокинешь), зимой заводится без проблем до минус 30 ... для меня нет лучше машины, считаю что машину нужно выбирать под стиль вождения (по своему богатому опыту) и тогда машина будет служить долго и в удовольствие. Обслуживание не дорогое - не слушайте диванных экспертов, все зависит от ваших аппетитов и частных случаев. Машина заслуживает внимание, если хотите не думать о погоде, о состоянии дороги(в разумных пределах- ползет пока не ляжет на пузо), о бордюрах и т.д, запуске зимой, скоростном режиме... Субаристы говорят- "сел на Субару, с трудом слезешь". Единственное... если есть возможность, берите японца.

[jigway]

Цитата: Субаристы говорят- "сел на Субару, с трудом слезешь".
Вот полностью поддержу! Сел на Субару в 2007г (Атмолиса 2007г, потом WRX STI 2004г.) и с тех пор не слезаю! На данный момент тоже езжу на АтмоФорике 2006г на мешалке с понижайкой, фулл комплектация, от машины в восторге! и для меня в этой категории лучше машины нет!

[toktosunova]

13 августа поеду бишкек купить субару 2005 2.0 серый поздравитье меня

[АндрейБитюцких-ео]

Живу в Алматы купил с салона в 2007 году ездию по сей день ! Машиной доволен и другую не надо !!! Везде заедит, расход нормальный ! За 13 лет не подвела не разу!!!

[kgskgs]

У меня форик 2003 года и состояние очень ухожонное. Тачка просто резвая, красивая, проходимая и удобная уже 2 год езжу и расход по трассе около 8 литров а по городу около 12 литров по моему

[Сергий-те]

У меня такой же. Машина надежная. 220 тыс. пробег, расход масла меньше 100 г. на 1000 км. Можно и не доливать, но на опозитном советуют держать уровень на верхней метке.
Езжу круглый год, в основном на дачу, расход топлива примерно 9, 8 л. на сотню.
Но в ремонте дорогая, если ставить оригинальные запчасти. За ГРМ после вторых 100 тыс. пробега отдал 40 тыс. руб. Еще помпу поменяли.
Есть мелкие проблемы. Плохо работает стеклоподъемник водительской двери и вторая лямбда иногда не срабатывает (похоже что-то в контактной группе). Еще прошедшей зимой заедал дворник 5-й двери. Причина банальная, под пыльником на валу наросла корка. Устранил быстро.
Покупал 6 лет назад. Аккумулятор был не новый, но работает до сих пор исправно.

[Сансей-нх]

Автор молодец присмотриваюсь себе такой авто

[Ganz_einfach]

Самая красивая версия фориков. Современные как бегемоты

[s-v]

У меня была такая, 8 лет откатал. Отличная машинка. Сейчас пересел на Форик 4 поколения, испытал разочарование . Новый уже не тот, более гражданский что ли. А этот со всех сторон приятнее, только расход топлива не радует. Респект владельцу.

[БазарбайШерипбаев-гн]

Мне очень нравится субару и хороший техника

[ЮрийХаритонов-ес]

Как строился обзор, так же и по порядку.
1. С вероятностью 80% Ваш экземпляр лифтованый. Потому дорожный просвет и позволяет многое. Хотя даже на штатной высоте свесы достаточно удобные для преодоления преград.
2. Штатные колеса как писалось уже 16 дюймов. 17 ставились на турбо-версии.
3. В багажнике не показал нишу под зонтик! Это же потрясающая фишка у форестера!
4. В салоне огромное количество ниш не только в багажнике, можно было и их показать.
5. Задний ряд не идеален, но достаточен, чтобы взрослый человек не упирался ногами в сидение впереди.
6. Почему-то был забыт подлокотник, который превращается в маленький столик с подстаканниками для заднего ряда сидений.
7. Мотор довольно высокооборотистый, реагирует на нажатие газа за счёт наличия фазорегуляторов AVSC. Причём работа его проверяется только через диагностику. Разные углы - муфты или клапана под замену.
8. На сколько известно, даже турбомоторы современные подхват на 1000-1200 не дают. От 2000. Турбо ежи на SG поколении классические 3000 оборотов. В остальное время будут ехать как атмосферник.
9. Стоит упомянуть, что тормоза на этой версии Forester довольно ватные.
В остальном и целом согласен. SG5 2007, пробег 290тыс., владение 2, 5 года.

[ДмитрийНовосёлов-кт]

Всё, теперь точно определился. Однозначно 2л, на автомате.

[itvkrovi]

Молодец, все по делу и без воды, спасибо.

[АлександрМасленников-ми]

ВООБЩЕ Нормальный обзор. Один из единичных обзоров в который поверил...