Как прокачивать пластиковые РЦС, ГЦС на ниве. Сцепление Valeo.

preview_player
Показать описание
Когда пересматривал видео подумал, что можно попробовать не снимать резиновую заглушку с пимпочки при прокачке. Тормозуха с воздухом из под нее просочится, а воздух обратно возможно (!!!) не засосет.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо огромное!избавили от многих матерных слов, ковыряний и споров! очень грамотно и без лишней воды.спасибо!

dzcuxrt
Автор

Огромное спасибо за подробный рассказ, респект и уважуха

limbanvit
Автор

Во - первых, хочу обругать козлов Ютуба - парят нам пароли и поговорить с мужиками трудно!
Во-вторых, спасибо за видео, Владимир! Просто спас и выручил!
В третьих, не знаю, как зовут того парня, который посоветовал прокачивать систему, нажимая на шток рабочего цилиндра!
1. ПЕРВОЕ. Просим помощи у святого Трифона, покровителя охотников и рыболовов. Далее.
2. Залезаем под машину и нажимаем на шток рабочего цилиндра, точнее сказать, давим на вилочку сцепления. Нажимаем и держим три -четыре секунды, чтобы воздух успел подняться вверх.
Не спеша делаем 10-15 раз.
Должно получиться.
Если нет...
3. Уже вдвоем! Один нажимает скобу (к двигателю открыта), второй вытягивает трубку - не до конца! - а на один щелчок.
Далее. Один снимает зеленый колпачок, второй по команде давит сцепление.
И держит. Из штуцера вылетает жидкость с воздухом, потом первый зажимает пальцем штуцер, и только после этого второй в кабине отпускает сцепление.
Опять давим сцепление. Опять вылетает воздух и жидкость. Держим сцепление, зажимаем пальцем штуцер и отпускаем сцепление.
Повторяем раз 5-10...
Вставляем трубку на место - вниз до щелчка.
Должно получиться.
ПОТОМ - благодарим святого Трифона!
И только после этого материм АвтоВАЗ и конструктора этой пластиковой хрени.
А Владимиру за видео - еще раз спасибо!

vdmpmhf
Автор

Спасибо за Ваше видео, помогло. 13 тыс. пробега, лопнула пружина в главном. Цилиндр поменяли, и тоже с отцом голову ломали, как прокачать, нигде же ничего не описано. Пошли по классике: на штуцер одели шланг, шланг опустили в ёмкость. Помогло, но не особо, сцепление выключалось в последний момент хода педали. Решили шланг одеть на медиц. грушу (предварительно заполнив её) и таким образом выкачали воздух, через бачок, воздух же стремится вверх. Отец в своё время на Урале так новую систему прокачивал, кроме этого способа ничего не помогло.
С уважением, Светлана

rsmysxo
Автор

Доброго дня ребята. Вчера качали с другом часа 4 к ряду. Качали чисто шприцом, на трубочке подсоединенной к штуцеру. Ослабили скобу, вытащили трубку на 5 мм в верхнее положение и шприцом вытягивали жижу с воздухом из цилиндра протягивая новую жижу из бочка. В бочёк подливали. В общем сама прокачка 5 минут. Скобу разогнули по незнанию, ну ничё страшного, сняли её совсем, согнули как надо пальцами и поставили обратно. А далее пошла интересная тема - трубка не фиксировалась скобой в нижнем положении и при нажатии педали вылетала при минимальном усилии. Менять цилиндр при этом не надо. Просто сняли скобу и пазы под ней почистили зубочисткой, там было дохрена песка. После этого поставили скобу на место, помацали трубку в верх низ и !!услышали 2 щелчка!! - Усики скобы встали на место в пазы на трубке. Далее трубка более не вылетала.

gtfdgggfhj
Автор

Я встречался с китайцами и корейцами дешевизна и срок эксплуатации авто.Когда первый раз увидел этот ужаз я был в шоке.Пласик рабочий и главный цил сеплния.Сделал получилось.НЕТ НА Цилиндрах штуцеров.И плюс к этому Сделали сволочи в систему Одного бочкв гады тормоза и сцепления.Ваз и Китайцы.Мужик ты тоже меня

ssffhhg
Автор

каждое слово в точку и с пользой, без воды 🤝😎

lcnmtnb
Автор

Паря молодец, звезду тебе не шутки ради👍🤝🤝🤝✊

iupovde
Автор

пожалуй нужно покупать главный и рабочий цилиндр старого образца с трубкой и ставить. В снегу с накатом часто работал сцеплением, и вот мы взобрались к ветряку, и потёк главный... не предать словами, как было классно выбираться оттуда с постоянным сцеплением...

vladimirlavrenkov
Автор

Тоже пришлось менять пластикоаый гцс... Проблема возникла с прокачкой... Способ описанный другим блогером, а именно удержание педали в нажатом положении в ожидании когда же тормозуха заполнит гцс результата не дал... Начал прокачивать способом 20 качков потом удержание педали в нажатом, с последующим отстегиванием трубки от гцс и спуска воздуха... В первый день эта процедура окончилась ничем поскольку, как оказалось резиновое кольцо на трубке не держит... Дома нашел сантехническое колечко такого же типоразмера, но несколько плотнее. Одел его и трубка начала садиться в гцс очень плотно и туго. Но в результате процесс сдвинулся и в конце концов педаль начала в самом конце давать нагрузку. Дальше уже я просто нажимал и отпускал педаль и постепенно тормозуха вытеснила воздух и сцепление начало работать штатно. Единственное сомнение у меня касательно колечка, поскольку оно точно не предназначено для тормозухи и насколько его хватит неизвестно. В продаже в наших магазинах оригинального кольца я пока не нашёл.

dlkhglt
Автор

Нива пробег 40т.км. рабочий накрылся. Ломал голову: как так на полике лужа а уровень стоит. Спасибо что объяснили.

nlfbnsq
Автор

На днях менял цилиндры. На нижнем тоже растянул фиксатор и он не стал фиксировать трубку. Короче этот фиксатор нормально снимается. Этот фиксатор сделан из обычной проволоки (не калёной). Взял и сжал её в максимальное сжатое положение. Она так и зафиксировалась, так как это обычная проволока. Потом спокойно вставляем фиксатор на место и он снова в рабочем состоянии. Поэтому не нужно покупать новый РЦ.

zqonkre
Автор

Самые правильные слова сказал в конце поменял сегодня главный цилиндр а прокачать не пойму так мой мат за километр слышин был я все подноготную ваза вспомнил

ruefnrg
Автор

Спасибо большое за ролик. Также сломал эту скабу на рабочем целиндре. И через некоторое время вылетела трубка. Короче полное гавно, нечего б..ть нормально сделать не могут.

lpqbsoi
Автор

Спасибо. У меня сегодня накрылось сцепление ВАЗ 2131 апрель 2019 года, пробег 31800 км.

ddxqkpy
Автор

Я прокачал очень просто. Залил жидкость, воткнул патрубок шланга но не устанавливал на кожух целиндр и плавно нажимал на поршень во внутрь.воздух выходил в бачок.

alirasulov
Автор

а бумажные цилиндры cцепления когда начнут выпускать?

Nikize
Автор

У меня ещё не потёк но я уже купил старого образца цилиндры, трубку, шланг и толкатель чуть потеплеет буду менять это дерьмо

puzrgvh
Автор

Выкинул кхерамсобачим все эти пластиковые цилиндры, поставил металические от старой Нивы и забыл. Всесь комплект со шангами вышел дешевле одного пластикого ГЦС.

usjvcmx
Автор

У меня такая же хрень. 19тыщ пробега и хана валео. АвтоВАЗ позорище

srujqhy