2024 Peugeot 3008 Hybrid: Ist der Benziner die Kaufempfehlung für den 3008 Elektro? - Autophorie

Der neue Peugeot 3008 ist das erste Modell auf der STLA Medium. DIe neue Elektro-First Plattform kann in Deutschland aber auch als Hybrid bestellt werden. Im Test kann der Peugeot 3008 Hybrid aber nur teilweise überzeugen und lässt vor allem eines vermuten: die Elektrovariante muss besser sein. Rund ein Dreiviertel der neuen 3008 Kunden haben sich bisher für den Hybrid-Antrieb entschieden, doch warum ist unverständlich. Was kann der kleine Dreizylinder im Alltag und womit muss man rechnen, wenn man sich gegen den Stromer entscheidet?

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #peugeot3008 #kompaktsuv

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Preise / Ausstattung
Hybrid 136 e-DSC6 ab 39.250 EUR (Allure) ab 43.750 EUR (GT)
PHEV 195 e-DSC7 ab 42.990 EUR (Allure) ab 47.990 EUR (GT)
BEV 157 kW ab 48.650 EUR (Allure) ab 53.450 EUR (GT)

Technische Daten
Peugeot 3008 Allure Hybrid 136 e-DSC6
3-Zylinder Motor mit Turboaufladung und MHEV
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
1.199 ccm Hubraum
100 kW / 136 PS @ 5.500 U/min
230 Nm @ 1.750 U/min
MHEV: 15,6 kW / 21 PS @ 4.264 U/min
51 Nm Drehmoment, 48V Spannung, Lithium-Ionen-Batterie mit 0,89 kWh Kapazität
10,2 Sek 0-100 km/h
201 km/h Vmax
5,5 l/100km
125 g/km
Abgasnorm Euro 6e

55 Liter Tank

4.542 mm lang; 2.108 mm breit mit Spiegel; 1.641 mm hoch; 2.739 mm Radstand

1.648 - 1.741 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.080 kg, Zuladung 339 - 432 kg
Max. Anhängelast 1.200 kg, 80 kg Stützlast

Bereifung: 225/55 R19 103V

520 bis 1.480 Liter Kofferraum
1.030 mm max. Breite Kofferraum
925 mm max. Ladelänge bis 2. Reihe

Wendekreis 10,6m

Testwagen: 43.030 EUR oder ab 360 EUR/Monat ohne Sonderzahlung
- Obsession Blau ist serienmäßig

00:00 Intro
00:51 Design Rundgang Peugeot 3008 Obsession Blau
02:27 Rücksitzbank
03:41 Cockpit mit Panorama-Display
07:01 Fahreindruck des 136 PS Hybrid-Antrieb
11:56 die neue STLA Medium Plattform Pro / Contra
14:00 Ausstattungen
15:20 Assistenz
16:51 Fazit /Outro

[SchiffsmodellbauLu]

Habe den GT 3008 mild hybrid.. Muss sagen verstehe die hier genannte Bewertung nicht...zur Info der elektro kostet 11000€ mehr...und keine Zuzahlung mehr vom Staat.. deshalb habe ich den mild...bin begeistert von Optik Innenraum und Außenoptik...auch Software gut ..ist kein Porsche aber reicht dicke seine Kraft.... Zudem werden hier Warnsignale kritisiert...das habe alle neuen Autos....er ist ein Auto welches in eine Auto Zukunft zeigt und nicht in die langweilige Optik direkter deutsche Konkurrenten.... Geschmacksache... kann das Auto nur empfehlen....er fährt sogar elektrisch in 30 er Zone über mehrere km... dem Motorraum ist's egal ob da ein E Motor oder ein Verbrenner drinnen ist. Zu dem merkt man gar nicht das es ein 3 Zylinder ist... wir hatten auch den Vorgänger und waren sehr zufrieden... Der neue ist sogar noch leiser...

[apfelkoenig]

Ein sehr schönes Video. :) Auch die Farbe des Autos gefällt mir. Aber die ganzen restlichen Dinge sind irgendwie nicht so recht "meins". Dabei kann ich das nicht einmal wirklich begründen. ;)

[SD-csti]

Tolles auto, was anderes als biedere vw

[renep.]

ich habe den e3008 und würde ihn niemals mehr gegen einen Verbrenner eintauschen wollen. Sparsam und super komfortabel (ich habe in den Ledersitzen eine perfekte Sitzposition)

[urbanscoutx]

Ich habe mir den 3008 statisch angeschaut.
Cockpit usw. jat bei mir alles gut gefaßt und solange man zu zweit unterwegs ist, alles dufte....aber nicht als Familienauto. Der Platz auf der Rückbank ist echt enttäuschend und das Kofferraumvolumen erscheint auch so, als wäre das Volumen der Türtaschen dort mit hinein gerechnet.
Wenn Franzose in der Klasse, dann doch den E Scenic.

[lucassitanggang]

For Me Peugeot 3008 Is Like Renault Scenic

[stokes]

Habe ihn grade als Leihwagen, mit 191cm Körpergrösse sitze ich einfach nicht gut.

Sitz geht nicht tief genug, Lenkrad nicht hoch genug.

Ich könnte noch viele Dinge schreiben die nicht passen aber naja mir sagt er nicht zu…
Der Anfang war gut aber für ein gelungenes Auto muss einiges anders werden

[totoarriba]

Also doch besser die e - Variante wählen. 😏

[timhabich]

Die Franzosen fahren bei uns so gut wie überhaupt nicht rum. Die müssen dringend an ihrer Software und Qualität arbeiten. Von der Seite sieht er fast aus wie ein Chinese.Ich verstehe auch nicht warum die das Display immer so dämlich anbringen das das Lenkrad es immer verdeckt. NOGO
Stoff auf der Armablage? Viel spaß beim reinigen...

[timhabich]

Haha 40 k . Lieber nen Tesla mit super Software und voller Hütte. Lieferbar innerhalb einer Woche. So geht Autoverkauf 2024. Jedes Jahr teure "Inspektionen" damit man die Garantie nicht verliert, nein danke.

[nicorichardt]

Peugeot hat noch nie schöne Autos gebaut. Einfach NOCH NIE ‼️
So hässlich 🤢
Generell spricht mich von Stellantis einfach gar nichts an. Alfa ist da noch eine kleine Ausnahme. Sonst alles raus für mich.

[Kirk]

Auch für die Hälfte des Preises fände ich den furchtbar schlecht 😮

[andreasschmidt]

Was mir überhaupt NICHT gefällt : Das Dekor der Innenauskleidung der Türen, Ablagen, Cockpit, Armauflage : dieses Katzengraue Design erinnert mich doch er an ein Küchen - Sideboard - Design...! Also hässlicher gehts doch nimmer..., für einen Auto Innenraum...😮🤮

[toughdaddy]

Hm zu wenig Power und für E habe ich zu wenig Lademöglichkeit. Dann Tschüss Peugeot.