Volvo EX90 im Fahrbericht (2025) Wie GUT ist das Elektro SUV ab 83.700€? Review | Test | POV | EX 90

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00:00 Intro
00:50 Review
13:30 Innenraum und Fahrbericht
41:00 Fazit

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Einleitung
- Volvo heißt: Ich rolle
- Dieses Auto ist ein Statement!
- Der beste Volvo ever
- Um diese Frage zu beantworten, extra in die USA geflogen
- Denn hier wird er gebaut

Historie
- 2024: Facelift XC90
- 2025: EX90
- 2030: Volvo nur noch E-Autos
- 20240: Volvo Klimaneutral

Plattform:
- SPA2
- Scalable Product Architecture
- 400 Volt
Wie:
- Polestar 3
Schwestermodell
- XC90 (SPA1, bis 2030, parallel)
Gebaut:
- South Carolina, USA

EX90:
- Elektro
- Oberklasse
- SUV
- Vorbote und Flaggschiff
- 5,-,6-,7-Sitzer

Wettbewerber:
- Mercedes EQG
- Mercedes EQS SUV
- BMW iX
- Kia EV 9
- Tesla Model X
- Audi SQ8 e-tron
- Volvo EX90
- Polestar 3
- BYD YANGWANG U8

Ausstattungen:
- Core
- Plus
- Ultra

Design
- 5.04 m lang
- 1.96 m breit
- 1.74 m hoch
- 2.99 m Radstand

- 0,29 cW
- 22 cm Bodenfreiheit
- (21-25 cm Luftfederung)
- 12,2 m Wendekreise
- 45 cm Watttiefe

Anhängelast:
- 1.200 (Single Motor)
- 2.200 (Twin Motor/Performance)
- (Vgl. BMW iX: 2.5 Tonnen)

Kofferraum:
- 324 - 669 - 1.955 Liter
- 49 Liter Frunk
- 79 cm Ladekante

8 Farben:
- Vapour Grey oA
- Onyx Black Metallic 1.150 Euro
- Crystal White Pearl
- Denim Blue Metallic
- Platinum Grey Metallic
- Silver Dawn Metallic
- Mulberry Red Metallic
- Sand Dune Metallic

Vorne
Serie (Core):
- LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“
- Fernlichtassistent
- integrierte LED-Tagfahrlicht
- Zwinkerfunktion
- statisches Kurvenlicht
- Begrüßungssequenz

Ultra:
- High Definition Pixel-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“
- Zwinkerfunktion
- Abblendautomatik
- digitales Kurvenlicht
- intelligenter Fernlichtassistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung
- integriertes LED-Tagfahrlicht
- Begrüßungssequenz

Core:
- Sportliche Front- und Heckschürze
- verkleideter Kühlergrill in Wagenfarbe
- automatischen Luftklappen (unterer Lufteinlass)

Plus:
- Sportliche Front- und Heckschürze in Hochglanzschwarz

Volvo Safe Space Technology
- Dachmontierter Lidar (250 m Reichweite)
- 5 Radare
- 8 Kameras
- 12 (Ultraschall-)Sensoren
- Zentralrecheneinheiten NVIDIA DRIVE

Seite

Räder:
- 20 Zoll (Core)
- 21 (Plus)
- 22 Option (Option, 1.910 Euro)

Bremsen:
- 400 VA
- 390 HA

Fahrwerk:
Serie:
- Stahlfahrwerk
- VA: FSD-Dämpfer (Frequency Selection Damper)
- Elektrische Servolenkung
Option:
- Adaptives Luftfahrwerk mit Four C-Technologie
- Zweikammer-Luftfederung
- XC90 (Einkammer)
- -2/+4 cm
- 2.700 Euro, ab Plus

Core:
- Elektronische Differentialsperre
- Panorama-Glasdach
- Sport-Außenspiegel in Hochglanzschwarz
- Eingelassene Türgriffe in Wagenfarbe
- Fensterumrandung Hochglanzschwarz
- Türschwellerbereich in Anthrazit

Plus:
- Dachreling in Hochglanzschwarz
- Türschwellerbereich Hochglanzschwarz
- Akustikverglasung für Seitenfenster
- Eingelassene Türgriffe (beleuchtet) in Wagenfarbe

Ultra:
- Komfortschließung – Soft Close

Hinten
Serie:
- LED Rückleuchten

Core:
- sensorgesteuerter Heckklappe
- Dachkantenspoiler

Innen
Kombi:
- 8 Zoll
- Digitale Instrumentierung 3. Gen

Infotainment:
- 14,5 Zoll
- Android Infotainmentsystem
- Smartphone-Integration Apple CarPlay

Interieur immer Lederfrei!

Plus
- Armaturentafel und Türverkleidung in Nordico mit Kontrastnähten
- Head-up Display
- Lederfreies Sport-Lenkrad
- Ambientebeleuchtung (72 SunLike-LEDs)
- Audiosystem Premium Sound by Bose (14 Lautsprecher)
- Erweitertes Luftreinigungssystem

Ultra
- Option: Tailored Wool Blend 1.200 Euro
- Elektrisch einstellbare Seitenwangen
- Massagefunktion Fahrer- und Beifahrersitz
- Parkkamera mit 360°

Option:
- Bowers & Wilkins High-Fidelity-Audio-System
- 25 Lautsprecher
- 3.050 Euro

Motor

Single Motor
- 2.579/2.605/2.607 Kilo
HA (Hinterradantrieb):
- 279 PS
- 490 Nm
- 8,4 s
- 180 km/h
- 19,9 kWh

Twin Motor AWD
- -/2.757/2.779 Kilo
VA:
- 235 PS
- 420 Nm
HA:
- 173 PS
- 350 Nm
Insgesamt:
- 408 PS
- 770 Nm
- 5,9 s
- 180 km/h
- 20,8-22,0 kWh

Twin Motor Perormance AWD
- -/2.757/2.787 Kilo
VA:
- 245 PS
- 420 Nm
HA:
- 272 PS
- 490 Nm
Insgesamt:
- 517 PS
- 910 Nm
- 4,9 s
- 180 km/h
- 20,8-22,0 kWh

Akku, Reichweite, Laden
- 104 kWh (Single Motor)
- 580 Kilometer
- 235 kW: 29 min (10-80%)

111 kWh (Twin Motor AWD, Twin Motor Perormance AWD)
- 570-614 Kilometer
- 11 kW: 10 Stunden (0-100%)
- 250 kW: 30 min (10-80%)

Fazit
Preis

XC90:
- 79.890 Euro B5 AWD (7-Sitzer), Core

EX90:
- 83.700 Single Motor, 5-Sitzer, Core
- 91.700 Twin Motor, 6/7-Sitzer, Core
- 96.800 Twin Motor Performance, 6/7-Sitzer, Core

Garantie
- 3 Jahre / 100.000 Neuwagen
- 8 Jahre / 100.000 Akku

[ulf-hilmarkretschmer]

Welche Zuladung hat er?Was koster er in den usa?

[TheWostMonderful]

Welche Fahrassistenz gibt es denn? Es sah etwas dünn aus für so eine heftige Sensorenausstattung? Hmm

[markca]

Ich finde die Displays als Tacho schrecklich.
Sonst ein sehr schöner Wagen. Schade gibt es den nicht als Diesel.

[Marc-iiqu]

Hallo Jan Du machst Deine Moderation genau so Gut wie Jessica !!!🍀👌👍ich liebe Birkenstock Sandalen, oder Clocs, die haben das bequemste Fusbett, einfach traumhaft .Ich mag Euch beide gut leiden, so lange Ihr nicht herum zickt, dass hat ja eigentlich in so einem Präsentation's Video, nichts verloren !
2, 8 Tonnen, würde mich sehr Interessieren, wie der sich auf Glatteis, manövrieren lässt, Talwärts !?!?!?
Dann habe ich da noch eine Frage an Euch beide : Die ganze herum Reiserei, wird die von den Autoherstellern bezahlt, oder müsst Ihr das selbst bezahlen ? Und findet Ihr das i.o. Nur für eine Auto Präsentation, so weit zu fliegen und dementsprechend viele Abgase in unsere wertvolle Luft, die wir alle, zum atmen brauchen, zu vergiften !?!?!?
Dann noch etwas, zu der Aussage von VOLVO, bis 2040 100%Co2 neutral zu sein ! Ist ja ein Wiederspruch in sich selbst, da die Herstellung der Batterien und das Recycling, alles andere als Co2 neutral ist.

[edgargrude]

Schönes Auto finde ich. Aber der Preis haut voll rein. In den USA und China kostet er warscheinlich wieder nur die Hälfte wie hier bei uns.

[Radoslav]

Diese aufgedübelten Displays sehen furchtbar aus, wirkt wie eine Nachrüstlösung. Volvo verstand es in der Vergangenheit gut schöne Innenräume zu machen und Displays in diesen perfekt zu integrieren.

[manuheber]

Aaah...man ist in "Übersee" unterwegs! Sehr schön.

[michaelbrunings]

2, 8 Tonnen Leergewicht ist schon eine Hausnummer! Energiesparend ist anders!!!

[MisterBean]

Muß eigentlich mittlerweile alles elektrisch funktionieren? Man beklagt sich über immer schwerere Autos und baut dann 1000 Motoren ein ...🧐

[Delinquent-jq]

Wattiefe mit 2 T: kommt von Waten (durch Wasser gehen), hat nix mit Watt (spezielles Küstenbiotop, in D größtenteils Naturschutzgebiet) zu tun.
Als Wattiefe wird bei Fahrzeugen die Wasserhöhe /-Tiefe bezeichnet, durch die es (langsam) fahren kann, ohne aufzuschwimmen. Früher oft mit Achshöhe gleichgesetzt, verwechselt. s. a. WIKI zu Unterschieden bei Verbrennern und Elektroautos

[--Wingman--]

Der eleganteste 7-Sitzer auf dem Markt, der 4-Zylinder ist einfach zu schwach, da macht die Elektro-Variante schon Sinn, mit 517PS und 910NM auch richtig „sportlich“ zu fahren.

[spanewerk]

Volvo heißt ich rolle :D da hat sich der Latein Besuch ja gelohnt :D

[teddytet]

Würde eher die 5 spitzer Variante nehmen vielleicht der kofferraum dann nicht so verklüftet. Frage an Jessy warum stand in ihrem tik.... Account Jessy car maniac hat man etwas verpasst???

[oliverzebcevic]

Wann kommt das Jessicas Video vom EX90?

[thomash.]

Schönes Auto
Nicht unbedingt ein Auto für Europa sondern mehr für den US Markt wegen seiner größe.
Wir hier haben nicht genügend Platz auf den Straßen und in Parkhäusern.

[Delinquent-jq]

25 min und YT meldet noch immer nicht das neue Video;
wo soll das in Deutschland noch enden?

[rafael-g.]

Mr. Jan hat heute das Review mal wieder im Schlafanzug gemacht, mit Latschen... da könnte man sich doch etwas mehr Styl wünschen... ;-O
Meine Oma sagte mal, dass Kleidung ein Ausdruck von Respekt ist, wenn man Leute besucht. Und Ihr kommt bei den Zuschauern ja regelmäßig zu Besuch "ins Wohnzimmer". Klar, man kann es dem eigenen Geschmack überlassen... In der 3. Reihe kann doch ein Erwachsener Sitzen, oder?
Und schade, dass es kein echtes Schiebedach gibt, diese Glasdächer sind wohl ziemlich ungünstig bzgl. Aufheizung der Innenraums. Die Hersteller sparen überall und verkaufen es dem Kunden als "Innovation"!

[bernd]

Eine nette Frau; wie kann die den Gelockten nur auf den Sack gehen?

[janschonfeld]

Diese Bude kann sich Volvo sauer kochen, die sind doch wohl komplett falsch abgebogen.

[antilos]

Gutes Video 👍 nur die Bots sind seltsam 🥸