Volvo EX90 im Test (2025) Dieses Auto ist ein Statement! Review | Preis | POV | EX 90 | Elektro SUV

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2025) Volvo EX90. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Marktstart | Preis zum NEUEN elektro SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:50 Review
13:30 Innenraum
30:00 Fazit

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Einleitung
- Volvo heißt: Ich rolle
- Dieses Auto ist ein Statement!
- Der beste Volvo ever
- Um diese Frage zu beantworten, extra in die USA geflogen
- Denn hier wird er gebaut

Historie
- 2024: Facelift XC90
- 2025: EX90
- 2030: Volvo nur noch E-Autos
- 20240: Volvo Klimaneutral

Plattform:
- SPA2
- Scalable Product Architecture
- 400 Volt
Wie:
- Polestar 3
Schwestermodell
- XC90 (SPA1, bis 2030, parallel)
Gebaut:
- South Carolina, USA

EX90:
- Elektro
- Oberklasse
- SUV
- Vorbote und Flaggschiff
- 5,-,6-,7-Sitzer

Wettbewerber:
- Mercedes EQG
- Mercedes EQS SUV
- BMW iX
- Kia EV 9
- Tesla Model X
- Audi SQ8 e-tron
- Volvo EX90
- Polestar 3
- BYD YANGWANG U8

Ausstattungen:
- Core
- Plus
- Ultra

Design
- 5.04 m lang
- 1.96 m breit
- 1.74 m hoch
- 2.99 m Radstand

- 0,29 cW
- 22 cm Bodenfreiheit
- (21-25 cm Luftfederung)
- 12,2 m Wendekreise
- 45 cm Watttiefe

Anhängelast:
- 1.200 (Single Motor)
- 2.200 (Twin Motor/Performance)
- (Vgl. BMW iX: 2.5 Tonnen)

Kofferraum:
- 324 - 669 - 1.955 Liter
- 49 Liter Frunk
- 79 cm Ladekante

8 Farben:
- Vapour Grey oA
- Onyx Black Metallic 1.150 Euro
- Crystal White Pearl
- Denim Blue Metallic
- Platinum Grey Metallic
- Silver Dawn Metallic
- Mulberry Red Metallic
- Sand Dune Metallic

Vorne
Serie (Core):
- LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“
- Fernlichtassistent
- integrierte LED-Tagfahrlicht
- Zwinkerfunktion
- statisches Kurvenlicht
- Begrüßungssequenz

Ultra:
- High Definition Pixel-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“
- Zwinkerfunktion
- Abblendautomatik
- digitales Kurvenlicht
- intelligenter Fernlichtassistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung
- integriertes LED-Tagfahrlicht
- Begrüßungssequenz

Core:
- Sportliche Front- und Heckschürze
- verkleideter Kühlergrill in Wagenfarbe
- automatischen Luftklappen (unterer Lufteinlass)

Plus:
- Sportliche Front- und Heckschürze in Hochglanzschwarz

Volvo Safe Space Technology
- Dachmontierter Lidar (250 m Reichweite)
- 5 Radare
- 8 Kameras
- 12 (Ultraschall-)Sensoren
- Zentralrecheneinheiten NVIDIA DRIVE

Seite

Räder:
- 20 Zoll (Core)
- 21 (Plus)
- 22 Option (Option, 1.910 Euro)

Bremsen:
- 400 VA
- 390 HA

Fahrwerk:
Serie:
- Stahlfahrwerk
- VA: FSD-Dämpfer (Frequency Selection Damper)
- Elektrische Servolenkung
Option:
- Adaptives Luftfahrwerk mit Four C-Technologie
- Zweikammer-Luftfederung
- XC90 (Einkammer)
- -2/+4 cm
- 2.700 Euro, ab Plus

Core:
- Elektronische Differentialsperre
- Panorama-Glasdach
- Sport-Außenspiegel in Hochglanzschwarz
- Eingelassene Türgriffe in Wagenfarbe
- Fensterumrandung Hochglanzschwarz
- Türschwellerbereich in Anthrazit

Plus:
- Dachreling in Hochglanzschwarz
- Türschwellerbereich Hochglanzschwarz
- Akustikverglasung für Seitenfenster
- Eingelassene Türgriffe (beleuchtet) in Wagenfarbe

Ultra:
- Komfortschließung – Soft Close

Hinten
Serie:
- LED Rückleuchten

Core:
- sensorgesteuerter Heckklappe
- Dachkantenspoiler

Innen
Kombi:
- 8 Zoll
- Digitale Instrumentierung 3. Gen

Infotainment:
- 14,5 Zoll
- Android Infotainmentsystem
- Smartphone-Integration Apple CarPlay

Interieur immer Lederfrei!

Plus
- Armaturentafel und Türverkleidung in Nordico mit Kontrastnähten
- Head-up Display
- Lederfreies Sport-Lenkrad
- Ambientebeleuchtung (72 SunLike-LEDs)
- Audiosystem Premium Sound by Bose (14 Lautsprecher)
- Erweitertes Luftreinigungssystem

Ultra
- Option: Tailored Wool Blend 1.200 Euro
- Elektrisch einstellbare Seitenwangen
- Massagefunktion Fahrer- und Beifahrersitz
- Parkkamera mit 360°

Option:
- Bowers & Wilkins High-Fidelity-Audio-System
- 25 Lautsprecher
- 3.050 Euro

Motor

Single Motor
- 2.579/2.605/2.607 Kilo
HA (Hinterradantrieb):
- 279 PS
- 490 Nm
- 8,4 s
- 180 km/h
- 19,9 kWh

Twin Motor AWD
- -/2.757/2.779 Kilo
VA:
- 235 PS
- 420 Nm
HA:
- 173 PS
- 350 Nm
Insgesamt:
- 408 PS
- 770 Nm
- 5,9 s
- 180 km/h
- 20,8-22,0 kWh

Twin Motor Perormance AWD
- -/2.757/2.787 Kilo
VA:
- 245 PS
- 420 Nm
HA:
- 272 PS
- 490 Nm
Insgesamt:
- 517 PS
- 910 Nm
- 4,9 s
- 180 km/h
- 20,8-22,0 kWh

Akku, Reichweite, Laden
- 104 kWh (Single Motor)
- 580 Kilometer
- 235 kW: 29 min (10-80%)

111 kWh (Twin Motor AWD, Twin Motor Perormance AWD)
- 570-614 Kilometer
- 11 kW: 10 Stunden (0-100%)
- 250 kW: 30 min (10-80%)

Fazit
Preis

XC90:
- 79.890 Euro B5 AWD (7-Sitzer), Core

EX90:
- 83.700 Single Motor, 5-Sitzer, Core
- 91.700 Twin Motor, 6/7-Sitzer, Core
- 96.800 Twin Motor Performance, 6/7-Sitzer, Core

Garantie
- 3 Jahre / 100.000 Neuwagen
- 8 Jahre / 100.000 Akku
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Danke für die erste Vorstellung auf Deutsch. Tolles Fahrzeug. Fahre trotzdem die nächsten 10 Jahre meinen XC90 weiter.

alphazulu
Автор

Sehr flüssig und ohne Pause spittet er die Zahlen sowie Infos wie Eminem seine Lyrics. Danke Jan

Unbezahlbar aber Hammer Auto. Das Fernlicht ist der Wahnsinn.

Koalalars
Автор

Lieblings Car Review Kanal, wie immer sehr sympathisch und äußerst informativ. Danke und weiter so, ihr seid ein tolles Team!

ThePuls
Автор

Könnt ihr beim Filmen des Innenraums nicht die Hauptkamera nehmen? Die Frontkamera des Iphones ist ne Katastrophe.

DeeNow
Автор

Nach so viele Jahre endlich wieder ein Volvo für die Masse!

GTI_CHHA
Автор

Wo ist dnn bei der Farbe das Taxischild ?

outcome
Автор

Gefällt mir schon gut, aber statt des Fahrerdisplays hätten sie auch ein etwas größeres Cockpit machen können. Die 111KW vom Akku werden dann auch für etwas über 400Km reichen was für so eine schicke Schrankwand nichtmal schlecht ist.

lovethytuber
Автор

Bei so einem grossen Wendekreis fehlt die Hinterachslenkung, Das Ding ist ja unmöglich cool zu manoverieren und weit weg von Agil. Das könnten sie ja locker von Porsche Macan oder Mercedes EQE SUV als Beispiel lernen.

manfredweiss
Автор

Die Kisten werden immer schwerer. Wann werden die bei Kraus Maffai gebaut ? Bis jetzt bauen die auch Panzer.

danutavogel
Автор

30:30 da mußte sich Jan aber sehr zurückhalten jetzt keinen schrägen Spruch rauszuhauen 🤣

nvca
Автор

Das ist der Wahnsinn wie schwer der Volvo EX90 geworden ist fast 2, 8 Tonnen schwer da kann man ja bald als Lieferbus betiteln 🤣🚐

Die schwächen kann man ganz klar auch benennen bei den Volvo EX90

erstens
Die Batterie für die grösse ist ein bisschen zu kleine Batterie geraden man könnte ja ruhig eine grössere Batterie einbauen 🔋

Das zweite ist das Panoramadach hat keine Rollo zum schliessen

Drittens
Einstiegsmodell finde ich schon ein bisschen heftig über 83000 €

Und viertens
Die reinste Katastrophe überall mit Touchscreen sogar Klima Einstellung und Spiegel Einstellung einfach alles läuft über Touchscreen 😡🤬

leonardgegaj
Автор

Erstaunlich, wie wenig sich im Vergleich zum XC90 im Innenraum getan hat, aber der war halt auch schon nahezu perfekt

R-R-R-R-R
Автор

Ich finde das neue VOLVO Design richtig gelungen. Schwedisch kühl und wenig Schnickschnack. Ist klar, dass sich einige nicht von den Neunzigern verabschieden möchten, als alles noch wie im Raumschiff aussah aber es würd ja keiner gezwungen, das Auto zu kaufen. 🙄 Erst durch den Volvo EX 30 habe ich meine Liebe zu dieser Marke entdeckt und finde es Revolutionär wie mutig sie in ihrer Antriebstechnik sind. 🌍Stimmt schon, ob die Menschen dafür bereit sind, ist die zweite Frage, aber ein geiles Auto. 😍

Apfelmann
Автор

Guten Abend und vielen lieben Dank für das Review, wenn ich das Geld dafür hätte und dazu bereit wäre soviel Geld für ein Auto auszugeben würde ich aber den KIA EV9 bevorzugen, ich finde der sieht besser aus und ist auch nicht schlecht und baut auf eine 800V Architektur auf ! Ich wünsche noch einen schönen und angenehmen Abend bzw eine erholsame Nacht!

kayerwinbichlmaier
Автор

Sehr hübscher Volvo. Der LED-Scheinwerfer ist echt der Hammer…Super cool. 👍🏻

carstenschied
Автор

Sehr schönes Auto.
Aber ich will nur soo lange es geht, mir kein Elektro Fahrzeug kaufen, da man sich finanziell damit ruiniert. Ausser man leased sich alle 5 Jahren ein neues Auto…

markca
Автор

Wenn ihr für den Volvo in die USA reist, könnt ihr auch mal einen Abstecher nach Kanada oder Mexiko machen und dort den Alfa Romeo Tonale mit seinem wohl einzigen guten Motor dem 2.0 Turbo Benziner mit 268 PS und Allrad Q4 testen!

markust
Автор

Ihr seid die Besten. Ich lach mich weg wegen dem Eichhörnchen. 😂😂. Tolles Auto, leider zu teuer. Macht weiter so.

italianstallion
Автор

Danke dafür. Ein sehr schönes Auto. Für den der es braucht und will, voll okej. Für mich als Rentner mit kleiner Garage reicht ein 40er.😊

ronaldbehrens
Автор

Wann kommt das Update zum Polestar 3?❤

foxxx