Регулятор давления задних тормозов (колдун)

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Волга-седан - тормоза так себе, колдун с завода есть. Волга-универсал - колдуна с завода нет, тормоза супер! Задняя ось универсала сильнее загружена, как будто сидят сзади два пассажира, поэтому колдун не нужен. Скоростной режим авто играет роль, если ползаешь меланхолично - колдун лишняя деталь, если летаешь активно, тогда колдун возможно не помешает, всё зависит от уровня мастерства водителя, шин, колодок, загрузки и развесовки... Короче, колдун конструкторская перестраховка, наш ответ вражескому АБС. Для меня колдун - лишняя деталь. Но при этом я перебрал тормоза, заменил детали на более правильные и шины хорошие. С лысыми шинами тормоза будут говно с колдуном или без. Типа того. PS: Тормозить тапка в пол допустимо только по прямой!!! Как и давить на газ тапка в пол, тоже только по прямой, иначе потеря управления и тд... Дрифтинг разрушает авто и ваще это отдельная тема, не для дорог общего пользования.

next
Автор

Ребята всем привет. С новым годом! Подскажите пожалуйста. Тоже стоит колдун. Газель 3302. Когда машина пустой тормоза нормально. А когда грузиш тон 1.5. Тормоза с двух качаек держит. Тормоза пропадают. Прям как будто нету их.

smdrstv
Автор

Здаствуйте. у меня газель 2007г я все колодки по менял, задный част воопще не тормозят. вакум тоже по менял нет результат.

qpjlksf
Автор

Подскажите, у меня на соболе задние калёса тормозят раньше чем передние, и поэтому тормозной путь больше, так должно быть?

fkshhkv
Автор

регулятор тормозного усилителя (Кольдун) предназначен для росприделения тормозов передняя задняя ось Вариация в пределах 1.4 - 1.7 к 0.7 - 0.8 в пользу передней оси внутри колдуна есть шарик (он попросту редукционник отрегулрован на давл срабативание побольше. и мост тормозит пожже) причиной может быть главный тормозной не дает такое давление. Если заводу надо было обходится без колдуна то поршеньки гтц должны были быть разного диаметра (на заднюю ось поменьше ) газелисты протачивают ступицу заднюю и ставят дисковые тормоза на восьмерки болты и ставят диски и суппорта с переда на зад. в таком случии колдун обизателен так как скорость срабативания тормозов одинакова. В случии когда зад барабан скорость срабативания ниже передних дисковых другой момент время срабативания но так как заднее колесо замедленно тормозит Колдун можна выкинуть и всьо будет в пределах норм.

renatamark
Автор

Здравствуй Сергей. Благодарю за все твои видео. По колдуну: только неопытный или абсолютно неграмотный может сказать что колдун этот очень нужен!, - он там Сергей вообще не нужен. Я не стану перечислять те многочисленные ошибки и недоработки допущенные инженерами на заводе, - ты их и сам многие знаешь (колдун это один из них ), -поверь Сергей очень многие просто выкидывают этот колдун. Колдун бывает переодически подклиневает, а бывает намертво клинит. Отец мой всю жизнь на грузовиках проработал(маз, краз, камаз и т.д, ) и говорит, что когда колдун клинит никто никогда его не менял, - выкинул и всё. Кстати я свой на ваз2104 давно уже выкинул, ну а на газели тормоза у меня очень плохие(недавно купил её), - буду всё перебирать и колдун обязательно выкину. Так что мой совет Сергей - не устанавливай его назад, - кстати он не всегда с завода чётко отрегулирован идёт и надо ещё и разобраться - как жешь его то регулировать правильно. Всего хорошего, - твой подписчик.

Ruslan-dedy
Автор

не зря, не зря его поставили. поставь от иномарки, только усилие узнай какое нужно 3/40 или 3/35 (шевроле, дэу, опель) без абс

syzypbx
Автор

Тоже думаю убрать тягу постоянно отрывает запарился уже варить её(верхнее где резинка) выгнула аж место соеденения с корнём вырвало и так и так и на болты содил вырывает на....й выкину пусть заносит достал уже эта система((((

qgzmltx
Автор

Говори да громче. Рядом коллега чай пьет - чавкает, ничего не слышно .

memento-mori-™
Автор

купил колдун новый 3 месяца назад, перестало тормозить заднее левое, колесо не прокачивается, регулировки не помогают, вопрос, нахер их покупать,

ejuftiu
Автор

Ставь его на место и будет тебе счастье!!!

rbkkjjo
Автор

доброго времени суток. как там дела с колдуном?каков вердикт?

dimonoff
Автор

Я колодки поменял все 4. Вакум поменял, нихуйя не тормозить, глав целиндр поменял нихуйя не тормозить . в чем проблема ??? Проваливается падал просто

ugtrpbu
Автор

вчера купил новый колдун, на ваз 2109 установил оставил 2мм и прокачал, и как не тормозил на старом, так и на новом не тормозит. Вчем может быть проблема? задняя система все новое, вакуум приоровский.

salavatymalatov
Автор

не ставь его, надежно то -что гениально просто.

MagelanMr
Автор

Почему-то часть текста ютуб сам зачеркнул, - я ничего не зачёркивал. Всего хорошего Сергей.

Ruslan-dedy
Автор

на скользской дороге при резком торможении будет занос задней оси .аварии не избежать .регулятор придумали инжинеры разработчики автомобиля .это не просто безделушка.

dvvvoio
Автор

Здравствуйте, колдун он там точно не нужен, но почти у всех японцах стоит регулятор гидравлического типа он надёжной, и безотказный и кодуны японцы очень очень редко ставят, я лично с японца сам выкидывал это чудо, и тормоза стали, как положено тормозить, так что это ошибки инженеров

nujfzgj
Автор

Он нужен если ездиш пустой.принцип его работыв том что он недает задним калесам тормозить ранше передних. Это необходимо для эфективного торможения.

qqoihic
Автор

чем больше людей убирают колдун, тем меньше этих людей становится)))

kakoitonik