Стоит ли покупать Фольксваген Гольф 6 (2008-2013)?

Сегодня будем говорить о легенде. Этот автомобиль стал именем-нарицательным, так сказать, мерой, с которой осознанно или нет, сравнивают другие автомобили данного класса. Естественно, речь идет о Фольксваген Гольф.

Cегодня речь пойдет о шестой генерации Гольфов, выпускаемой с 2008 по 2013 год. Автомобили, как видите, относительно свежие, на вторичном рынке их очень много. Осталось ответить лишь на несколько вопросов - так ли они хороши, как их легендарные предки и стоит ли покупать VW Golf 6?

[aleksejandrejev]

2, 0 дизель с 6-ступ механикой.
Это просто радость!
Мне до работы 100км. Из них 80 км по трассе. На трассе еду 115км/час при оборотак 1, 800. Расход топлива около 5. Зимой - 6 (наверное из-за дороги).
Сделал полную антикоррозийную обработку. Думаю лет 5 проездить.

[rkuper]

Купил пол года назад купил от первого владельца с Германии, Golf 6 1.6 MPI trendline, я первый владелец в Польше на момент покупки он не имел 200 000 пробега, десятку на нём уже откатал, и я счастлив, никаких проблем, замечательный автомобиль!

[АлексейВарламов-йю]

Добрый день.
Поправлю:
1. ДВС 1, 4 TSI масло не расходуют, проблемные цепи ГРМ давно заменили на модернизированные, с ними уже нет проблем. 2. DSG с мокрыми сцеплениями потребуют замену фрикционов не раньше. чем через 150-200 тыс. км. 3. По ходовой: втулки стабилизатора привулканизированы и ходят от 200 тыс. км., стойки стабилизатора 40-60 тыс. км, задние с/блоки(опорные кронштейны) передн. рычагов 75-90 тыс. км, шаровые и рулевые более 200 тыс. км., ремонт задней подвески не потребуется раньше, чем через 150 тыс. км. (кроме стоек стабилизатора)Все остальное сказанное примерно соответствует.

[ФедорИванов-ур]

У мня 1, 6 атмосферный и механика, пробег за 200 тысяч ни какого долива масла, вообще ни чего не делаю, улыбаюсь!! Так надёжен, просто радуюсь !!!

[redy]

))) обязательно отказывайтесь от 1.4 TSI.
- Масло не жрет, от слова совсем. Масло Мобил ЕСП 5-30;
- ТО каждые 10 т.км.;
- Пробег на сегодня 210 т.км.+;
- бензин 95G - 98 ;)
- Чип с 160 т.км.;
- Цепь меняна на 160 т.км. (и то превентивно...)
- Сцепление родное;
- Аккум родной (Exide);
- Подвеску (убрал "пакет плохих дорог") поменал на 170 т.км.
Не стоит покупить авто, скучная в обслуживании.

[rik]

Проехал на 1, 4 TSI почти 150000 км и менял только расходники. Сейчас вот нужно ходовую по мелочи поменять и все.

[VitaliiOnyshchenko-oh]

Владею 6-м с двигателем 1.6 TDI, проблемы только с коробкой, ходовая очень надёжная, амортизаторы за 170 тыс. менял только задние (часто нагружают багажник), в передней подвеске сайлентблоки два раза менял и один раз стойки стабилизатора, в задней один раз стойки стабилизатора и все. И это при плохих дорогах. Рулевая тоже надёжная, она в 6-м третьего поколения. За 9 лет владения ни одной лампочки не сгорело )))

[lilgrief]

Купил в этом месяце шестого гольфа 1.4 тисиай, на пробеге 88к, идеальная тачка для первой машины !!!
Советую !

[pogolowam]

это видео должно начинаться вопросом: Стоит ли? и заканчиваться через секунду ответом: Да

[alexqwerty]

Нужно различать TSI... есть TSI CAXA (122 hp) и TSI CAVD (160 hp). CAXA ездит долго и без особых проблем (в отличии от CAVD). Честно говоря есть только один минус у TSI CAXA 1.4 на гольфе - холодно) греется долго, зимой капец как холодно. Мне нужно 20 минут езды, чтобы нагреть. И место САХА не ест. И 122 лошади при 1.4 как по мне - супер

[EnikiVareniki]

"Проблемные моторы, едят масло, не грамм 200-300, от замены до замены." Ты чего укуренный? Чё за треш 🤦🏻‍♂️

[АндрейЛарюков-ях]

Лучший автомобиль в мире, и да именно от него пошел так называемый гольф класс, а любой современный турбированный мотор требует хорошего ухода, но и динамика не как у мертвых атмосферников, и добавлю японские турбированные ведерки тоже масла не хило хавают и даже атмосферники этим страдают просто молча подливают и ездят без обид к японоводам посмотрите на мазду цх7 и тогда и для вас гольф будет лучший автомобиль мира

[СергейБудлянский-чо]

1, 2 TSI 86 ЛС 2011г. Пробег 269 400 км. Два раза менял цепь ГРМ. Замена подшипников в КПП. Замена цепи привода масляного насоса, диска сцепления, 4 лампы ближнего света. Масло Кастрол рекомендованное заводом, замена через 15000км. На последних 15 тыс. пришлось немного долить масло. Вторая замена тормозных колодок. В управлении и комфорте безупречен. Я машиной доволен.

[yaru]

Прекрасное авто, год езжу, ни одна корейка за теже деньги рядом не стояла. Комбинация атмосферник 1.6 + МКПП.

[alieksandrrybak]

советую 1.4 tsi на 122 силы код его САХА, двигатель масло не ест вовсе. у моего 200тыс. пробега. когда покупал, было 160тыс. и насмотревшись подобных видео, был готов что двигатель будет немного есть масло. но был приятно удивлен. классный двигатель, экономичен и в меру своего объема динамичен. у колеги такой же гольф только 1.6 дизель. тоже норм вариант, но динамика уже не та, хотя он очень экономный. я бы рассматривал авто только с этими двигателями. в гольфе хочется ездить, приятный автомобиль. сейчас на рынке гольф 6 стоит недорого, а качество лучше всяких там корейцев или французов. очень советую, но при покупки нужно быть внимательным, так как запчасти дороговаты. я взял и доволен уже второй год. засматриваюсь на гольф 7.

[D.M.D.]

Купил в 2020 себе гольф 6 . 2011 г. Езжу уже 4 года машина просто изумительная. Комфорт 11 подушек безопасности. Шумка супер. Летом собираюсь слегка краску обновить. А так все супер. Двигатель 1.6 BSE Мт

[АндрейВасильев-чг]

Движок 1.6 атмосферник, МКП надега! Езжу с 2013 года. На данный момент 160 тыс пробег, из которых 100 тыс наездил я. Своевременно меняю расходники. По ходовой поменял только задние стойки стаба.

[Rysich]

У меня golf 1.6 TDI variant 2010 manual, один владелец 9 лет, я сделал чип и новый воздушный фильтр 200мм. Расход средний 4.6-5.7 при спокойной езде, если поддать газку то 7 в среднем. Езжу много, по 160км туда обратно на работу. Когда покупал, пробег был 270.000км, сейчас после 5 лет 430.000км. Ничего не менял кроме чипа и фильтра. Ну естественно все масло по грамоте вольксваген, нормальный дизель и разумеется частое обслуживание. Иначе умрет за 20-40 тысяч км. Ну и распорки ставил, но она и на оригинальных нормально рулится, спойлер для аэродинамики(топиш меньше расход топлива). Езжу по трассе 135км в час при 2000 оборотах 4.6-4.8 расход. Короче очень рад, менять не хочу.

[mrdengtx]

Сейчас много гольфов привезли из США с моторами 2.5 и автоматами Aisin, очень надежные авто

[alexgl]

Итог:
1. Не так хороши, как предки.
2. Покупать - стоит)))