Регенерация сажевого фильтра

preview_player
Показать описание
Видео о том, как проходит авторегенерация сажевого фильтра (прожиг)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за инфу бро, а то я чуть сума не сошол

custompaint
Автор

Всьо в точності так як і є на відео. В мене пропалювався сажевий завжди сам без проблем. Цього разу по моєй вині я думав що такий збільшиний розход солярки через дросєльну бо з нею були певні проблеми вона підклинювала я її почистив і стало краще, але час від часу всерівно збільшувався розхід солярки, а як глушив і заводив то все нормалізувалося. Лякало ще це підтроювання, раніше під час прожигу я його не помічав. І вот таким макаром що коли я думав що дросєльну треба міняти, або чистити форсунки я глушив двигун і заводив щоб нормалізувати розхід солярки я чуть не вбив сажевий фільтр, спасла мигаюча спіраль яка давала мені "останнє китайське" на прожиг. І я так і зробив за кілометрів 15 ( копоть було видно тільки як з місця рушав на світлофорі) спіраль погасла і розхід впав, під час прожигу на холостих було 4-5 л/год на трасі на 2, 5-3 тис. об було десь 11-15 в залежності від нахилу дороги . Хочу додати щоб в когось не було як в мене, зимою (очевидно мені вже зараз стало) треба не 15 км, а більше через холод, бо наприклад мені ще добавило, що почалось це всьо в пізні холода в морози і цих 15 км було мало, а спіраль загорілась і випалив сажевик я як вже було дньом +13 (тобіш да я мучив бідний саживик десь тижня два). Дякую автору відео і попереднім коментаторам, все шо читав на форумах до опеля 1, 9 cdti по мигающій спіралі всьо фігня, а це відео прямо в яблочко + візуально все видно. Кому може буде потрібно після випалювання в нормі по трасі в середньому 4, 5 - 5, 5 л, а місто 6, 5-7, 5л.

Regeym
Автор

Зимой чаще это происходит, на трассу и 10 минут 3-3, 5 держать обороты, будет реже автопрожиг включаться.

sergioable
Автор

У меня начался прожиг на прогреве. Загорелась спираль на табло, но расход на холостых был в норме (0.5 л). Мин 10 работает, а дыму нет. Пришлось проехать с километр на оборотах 2500 и все пошло. Задымела, лёд под выхлопной растаял и весь в саже. Мин 10 и дым прошел. Спираль потухла. А на ходу начался прожиг летом, дым повалил с зади, но спираль так и не загорелась. И я заметил, что не обороты, не расход у меня при прожиге не меняются. 1.9 cdti opel .

Автор

Привет, а вентилятор на радиаторе работает в этот момент? Простот у меня такое же прикол только раз в 30 км машина тупая стоновиться ездить не реально по городу,

dimonik
Автор

А я думал ето у меня на таком опеле с мотором что то

валентинзеленский-шх
Автор

Если у вас не ровно работает двигатель и увеличился расход топлива - не переживайте, просто у вас опель)

alexk