Сажевый фильтр, регенерация - что это такое и как работает?

Сажевый фильтр, регенерация - что это такое и как работает?
-----------------
-----------------

Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.

📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]
📍г. Москва, ул. Киевская 14
[phone]

В этом ролике мы разберём такую тему, как сажевый фильтр и регенерация сажевого фильтра. Расскажем что, как и когда работает. А также вы узнаете, как продлить срок сажевого фильтра. Смотрите внимательно и до конца!

Ведущий – Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO

[Electronika_]

Интересная логика и алгоритм сажевого фильтра. Сначала выполнение норм токсичности, аккумулируя в себе всё что не сгорело в цилиндрах, а потом, пока никто не видит, включает режим "тепловоз" и выбрасывает это всё в атмосферу.

[sergius]

езжу на ХС 70, до этого дизелей не было. Поначалу удивлялся, когда расход топлива по приборам вдруг прыгал вверх на 1.5-2.5 л/100 км. Дыма, однако, не замечал Потом уже понял - включалась регенерация.
Спасибо, хороший канал.

[MrStranik]

Добавлю свои пять копеек. Машина vw Touran 2007 г. 2.0 tdi 140 лс мотор bmm пробег 185000 км. Итак что мне удалось нарыть по этой теме. Есть сажа и есть зола, сажа это то что выбрасывается с выхлопными газами и задерживается в саж фильтре . При определённой массе сажи происходит регенирация (в ролике об этом рассказано). Что такое регенирация , это сгорание сажи в фильтре . Как происходит- производиться дополнительный впрыск топлива в камеру сгорания (точно не знаю когда) и это не сгоревшее топливо переноситься в фильтр( как это происходит детально, не знаю) где и возгорается и сжигает сажу. И вот тут самое интересное, после сгорания сажи получается зола которая никуда не девается и остаётся в фильтре (несколько грамм) . Это всё прекрасно работает до момента пока автокомп. не решит( по своему расчётному алгоритм.) что золы накопилось достаточно ( в туране граница 60гр. ) и надо менять этот фильтр. Есть два пути, менять фильтр (или чистить) или просто обнулить массу золы в мозгах и ездить дальше но можно попасть на турбину если фильтр на самом деле забит. Есть и другие моменты которые наверно интересно знать в связи с саж. Фильтром. Н-р распредвал для одинаковых моторов с фильтром или без, тоже отличается и это связано именно с подачей топлива в фильтр( но есть также варианты где отдельная форсунка делает впрыск в фильтр). У меня н-р на данный момент 51гр. золы в фильтре и через 9 гр. ( когда будет 60 гр.)наверное выскочит сообщение что пора посетить сто, а может вообще перейдёт в аварийный режим работы, посмотрим🤔😀.

[RomanDE]

Самый полезный канал для автолюбителей, конечно владельцев вольво по большей части.

[wolwerik]

C70 2.0 D3. Я новичок во владении VOLVO и это первая машина с DPF фильтром. Ваш ролик был очень полезен. Жду ролик про двигатель D3. Эстония

[iegxqro]

Здравствуйте, западная Украина, у меня рэно трафик 1, 6 R9M 15 года, недавно видел как на ходу пошел дым и догадался что это регинерация но благодаря вам удостоверился в этом, спасибо!

[ouqmjup]

XC60 D4+Polestar (181-215) 2014 года выпуска. Автопрожиг «с нуля» включался регулярно в тёплое время года. Перешёл с Роснефти на Лукойл. Больше автопрожигов не было. Мой сервисмен рекомендовал Газпромнефть, но рядом с домом её нет, поэтому не пробовал. Езда: 90% город короткие поездки, 5 лет. Расход по городу: летом 8, 4. Зимой-9, 0-9, 2.

[JohnDoe-ujbr]

XC60, D5 T15 215 л.с., АКПП, 2012MY. Пробег 184 т.км. Украина, Житомир.
Автопрожиг включается каждые 800-1000 км пробега. Эксплуатация городская, движение в городе размеренное, пробки - редкость.
При включении прожига немного меняется тембр звука работы мотора: он становится более плавный и мягкий, уменьшается "дизельное тарахтение", особенно на разгонах. Так же машина едет более бодро и отзывчивость педали газа становится выше. При этом расход возрастает примерно на 30-40%.
Выработал для себя правило: при включении прожига ехать на трассу, включать круиз на 90км\ч и 4 передачу. Ехать в таком режиме пока моментальный расход не упадет с 10л до обычных 6-6.5л. (примерно 30-50 км). Важно не глушить машину, когда прожиг включился ибо потом придется опять ждать благоприятных условий для его включения.
Более 6 лет все машины заправлял на ОККО, но в последнее время перестал, т.к. заметил, что на их соляре (Pulls Diesel) прожиг включается на 200-250км раньше, чем на топливе, скажем, того же Shell (Diesel V-Power). Сейчас, более 2 месяцев, заправляюсь литовской солярой у знакомого на небольшой заправке, дешевле и качество на уровне :)

[sergeyfominih]

У меня бензиновая Вольво 2001 года, я из Латвии, смотрю ваши видеоролики переодически. Большое спасибо, за полезную информацию!

[volfrost]

И снова спасибо за подробное информирование еще одного нюанса эксплуатации дизельного автомобиля этой замечательной марки. Александр, было приятно услышать упоминание в конце ролика) В очередной раз добавляю в соответствующую запись БЖ своего автомобиля вашу видеореализацию данного вопроса. И для общей статистики тоже указываю запрошенную информацию. Страна Россия (периферийный город), Volvo XC70 MY12, дизельный двигатель D5244T15, на текущий момент пробег 115 тыс. км, регенерация происходит регулярно (ттт)

[gnhvoht]

Volvo V60 CC, 2015 г. Дизель D4 прошит polestar. Пробег 44800, заправляюсь на Лукойле. Процесс регенерации видел один раз в городе. Ижевск.

[tfnhiye]

ХС60 D4 дизель АВД декабрь 2019 в феврале 2024 перегнал из Германии в Москву пробег 33 тыс км. Признаться до этого вашего ролика беспокоился о возможной проблеме сажевого фильтра, теперь немного, а в общем многое стало понятно, спасибо за инфу. Сергей

[foka]

Германия, Volvo XC 60, 2013 года, пробег 210000 км, нет проблем пока с сажевым фильтром, дальше посмотрим.... Прекрасный автомобиль!!!

[nmrnqqt]

Большое спасибо за ваши ролики, очень полезно, профессионально и понятно!!! Смотрю постоянно, при возникновении каких либо вопросов по Volvo. В наличии имею Volvo XC-60, 2012 г. с пробегом 147 тыс.км. Очень доволен автомобилем. Россия.

[eezhoff]

Volvo XC90, 2008 г. Дизель 185 л.с. Пробег 290000, дизель покупаю только на Лукойле, масло Motul 0w30 a5/b5, замена каждые 10000. Пока с сажевым все ОК, регинирацию даже не видел не разу, хотя режим езды 60% трасса, 40% город, возможно оно как-то незаметно проходит. Сажевик точно стоит и работает, трубы чистые

[sigizzmun]

V60 D4, 2017 года, Дания.
Была ситуация на прошлом авто (opel), при не исправном термостате регенерация, никогда не запустится сама. Неисправный термостат был выявлен именно из-за того что вылезла проблема с DPF)

[wolfeedance]

Столкнулся с этим
Видео максимально успокоило!)

[budulaiburduja]

Спасибо, очень грамотно и доступно парень рассказал ситуацию.У меня есть это проблема, Пежо пратнер 2010 года.

[xebscon]

Германия, Берлин. MAZDA 6 2.2 ДИЗЕЛЬ 2012. только вчера регенерация закончилась, и тут на ваш отличный разбор нарвался. Успехов....

[alexslust]

Хорошее и познавательное видео. Расскажите о чиповке дизеля, и удалении сажевого фильтра на ХС 90.