Несколько правил ГБО 4 что нужно соблюдать

preview_player
Показать описание
ПРАВИЛА при настройке ГБО 4
1 Температура двигателя.
2 Автокалибровка
3 Давление 1-1.3
4 Соответствие давления заявленного блоку и реального.
5 Коэффициент 1.2-1.6
#правилаГБО
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Классно было бы если бы Саня онлайн настройки делал типа через программу teamviewer или ещё там чё. Все бы хвалились "Та шо ты, мне сам Саня Газовщик настройки сделал!")

denisbyletskyi
Автор

спасибо тебе, Саня, за твой труд, всё сам настроил, всё сам теперь калибрую. 💪😎
давление выбрал 1, 12, прям самая золотая середина между 1 и 1, 2, и едет на 4 из 5, и время форсунок идеал.

ne-abuser
Автор

спасибо! мне, чайнику помогает разобраться на начальном этапе что к чему

rozanovpro
Автор

Ну не смотря на отсутствие инфы по метану твои видосы Агонь. Благодарю! Сними про метан!

andreyartovin
Автор

спасибо тебе, Саня, за твой труд, всё сам настроил, всё сам теперь калибрую. 💪😎

ne-abuser
Автор

Большое спасибо, за досконально понятное видео! )))

technoking
Автор

О... наконец-то врубился как всьо правильно настроить. Полтора года всё не правильно делал уже и клапана успел поменять и новые уже малость подпалил. Блин только вчера всё в ёлочку 🎄 настроил. Тупой я однако оказался в этом не хитром деле.)

denisbyletskyi
Автор

Запиши, пожалуйста аналогичное видео, только про метан

technoking
Автор

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, после калибровки давление на холостом ходу соответствует выставленному, но уходит после правки коэффициентов. И непонятно чем равнять давление заявленному - а программе выставлять или редуктором крутить?

hjylqxf
Автор

Александр, приветствую периодически посматриваю видео, со многим согласен, но сейчас была фраза что давление на ХХ при настройке и далее должно быть с редуктора одинаковое, а при движении и под нагрузкой разве должно изменяться? мне кажется это некорректная работа редуктора, редуктор должен держать весь рабочий диапазон стабильное давление, тогда и алгоритмы от настройки на ХХ будут верны, разве не так? А говорю я вот к чему, есть японец, мазда, установлено ГБО 4 (после установки месяц, все новое), так вот, на ХХ давление держится эталонно 1.24, при малой нагрузке в натяг так сказать, давление уже 1.54, а если в разгон пойти то 1.72, что я считаю крайне не правильным, обычно давление просаживается если редуктор слабоват или забитость или ещё что, а в данном случае что может дать такой обратный эффект, брак редуктора с завода (как предположение пружина регулятора давления имеет неправильную жесткость) или по вакуумной трубке прилетает давление что не даёт закрыться подаче газа и как итог высокое давление? Но когда сбрасваешь газ то в накате снова 1.24, в итоге пересобачил всю карту под такие давления чтобы коррекция в минимум ушла, пока не разобрался, до этого был американец, так все было без проблем в этом плане, только просадки при нагрузке.

jqeypqt
Автор

У меня Лада Гранта АКПП, какое давление нужно выставить на редукторе ? Какая максимальная длина трубок допускается до форсунок ? ГБО стоит дижитроник, не Макси 2

KR-kuvq
Автор

Приветствую..) После замены ремкомплекта рейки форсунок ГБО4 VALTEK не трогая регулеровочные винты, нужно ли после всего дела калибровку (настройку) форсунок..?

lenarslr
Автор

не понял про давление. т.е выставили на редукторе давление 1, 2.откалибровали. в блоке прописывается например 1, 18. что делать? в программе указать 1, 2? или например откалибровали, в блоке выставилось 1.2. проездили, и теперь в окне где кажет время впрыска, температуру и ТД давление упало, 1, 15( газа меньше половины) а в программе стоит 1, 2. что делать?

pinkpandauwu
Автор

эти правила и для большего обьема двигателя подойдут?например двигателя форда duratec 2.0

benjaminwood
Автор

Здравтвуйте. А эти параметры и для пропанового гбо действуют?

antontskitishvili
Автор

Если два редуктора стоит, тамасетто ат 9. Блок диджитроник Какое рабочее давление в системе должно быть.? 1.7 норм? Мне так настраивали.

batyasanter
Автор

Замерзает редуктор гбо 4, Александр подскажите что может быть, на бензине порядок на газу сразу начинает конденсировать

zagryvy
Автор

Мне так и не понятно, почему коэффициент должен лежать в диапазоне 1.2-1.6 ?? Что будет происходить, если он будет меньше или больше?

imolimr
Автор

Привет! БМВ 4, 4 286лс V8 Stag ISA2, Редуктор KME Gold, Форсунки: AEB i-Plus с пластиковыми жиклёрами 2, 6мм. при давлении редуктора 1, 3 - коэфицент 0, 9 где-то получается. Надо запаивать жиклёры или можно понизить давление?

salov
Автор

Александр Здраствуйте! Можно у Вас отрегулировать гбо 4 Agis M210 и где Вы находитесь?

vados