В Деталях: ГБО 4 поколения (H-Auto)

preview_player
Показать описание
Газовое оборудование!
В этом выпуске расскажу вам про особенности ГБО, плюсы и минусы, из чего состоит и как работает.
Выражаю благодарность Степанюк Виктору за предоставленное оборудование для этого выпуска.
По вопросам установки ГБО - 096-472-22-61 (Виктор) г. Николаев

H-Auto - это YouTube канал про автомобили. Здесь вы увидите информативные тест-драйвы и обзоры разных автомобилей, полезные советы, а так же я расскажу Вам про устройство и принципы работы некоторых автомобильных механизмов и систем.
Подписывайтесь на канал и не пропустите новые видео. Каждый тест-драйв и обзор тщательно готовится мною что бы быть интересным и самое главное информативным, так что вы не потратите время зря. Рубрика Советы и В Деталях часто содержит информацию, которая будет полезна не только новичкам но и опытным автомобилистам!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пожалуй, первое видео, в котором всё четко, доступно и без лишней болтовни. Спасибо!

viktortotskyy
Автор

Ездил на газу на Тойоте Марк 2 семь лет. Прошел на газу более 200 000 км. На момент продажи авто общий пробег у него был почти 350 000. Авто остался исправным. Конечно проводилось регулярное обслуживание автомобиля, но я лично уяснил одну деталь. Автор не сказал об этом. Нельзя все время ездить на газу. Примерно 20% пробега должно приходится на бензин. И именно штатного, нормального пробега. Запуск на бензине не в счет. Если ездить только на газу, то бензиновые форсунки как бы " атрофируются ". То есть потом авто на бензине работает как будто с сильно засоренным инжектором. Я лично просто раз в год снимал бензиновые форсунки и относил их на промывку. Надеюсь эта инфа будет кому то полезной.

trumpeterskif
Автор

Красавчик! Всё грамотно объяснил, кроме одного. Газ не загрязняет масло ДВС не потому что он чище, а потому, что в отличие от бензина, газ при взрыве не сдувает со стенок цилиндров это самое масло. Вследствие увеличение ресурса поршневой более чем на 30%! А клапаны не будут сильно страдать, если не раскручивать двигатель более 4500 об. Но практически в любой программе ГБО можно поставить ограничение и после 4500 об включается бензин. Если всё грамотно установлено и отрегулировано, то переход не заметен.

АртёмДенисов-цъф
Автор

благодаря обзору убедился в правильности принятого решения(на установку оборудования) СПАСИБО

kostyantinkozachok
Автор

Многих блогеров прослушал, но ты парень лучший. Умеешь разъяснять доходчиво, без излишеств. Спасибо!!!

ОлегТрифонов-ън
Автор

Мне кажется, что про объём багажника можно не говорить. Мужики, ну 98% времени мы возим воздух! А в остальном и оставшего места хватит с головой. Ну а тем кому ну очень нужно возить картошку, возите на один мешок меньше. Сделайте на сэкономленном топливе ещё один рейс. Ну право же....

gfhater
Автор

Молодец, отлично все рассказал. Доступно, о главном, без рекламы :D

ImKiper
Автор

молодец! всё очень доступно расказал без излишеств)

MrKoSoD
Автор

У меня за последние лет 5 больше десятка знакомых поставили себе газ. и только ОДИН из них не имел после установки никаких проблем. Остальные по нескольку (по много) раз ездили на доделку переделку и перенастройку, пытаясь побороть глюки типа "не тянет", "дёргает", "стреляет в коллектор", "всё ОК, но большой расход газа", или просто "пованивает газом непонятно откуда". Правда потом им всё доделывали, но с первого раза повезло только одному.
А если учесть ещё и то, что ГБО нередко затрудняет проведение штатных операций по ремонту и обслуживанию, а так-же само может ломаться и служить причиной неисправной работы автомобиля, сказать можно следующее.
Хорошая штука этот газ, но головняков он вам точно добавит. Кому-то больше, кому-то меньше, но устанавливая газ вы ещё не знаете сколько. И вот как после этого быть? Ставить или не ставить?

БогданНауменко-вч
Автор

Без мурчания, просто и доступно. Однозначно лайк

ДенисФирсов-зх
Автор

Отличный обзор, все доступно изложено! Спасибо! Респект за проделанную работу!

yamaha
Автор

Я помню в конце 80-х, свой Зил-130, я сам саоими руками, купив б/у редуктор, установил и запустил в работу! Тогда в то время вообще небыло спецов по газу, сам додумывал все, делал испаритель разводку, отсекатель подобрал!!! Все устаноаил, запустил и ездил на простом бытовом балоне с жидким газом, стоил он тогда помнитсч 15 руб.-ЦЕЛУЮ НЕДЕЛЮ!!! Чуть ли в туалет на нем не ездил! Движок работал как часы, чисто, свечи были чистые, приемистость, мощьность! Все было отлично! Если кто помнит, зилок имел аж 8 цилиндров, бензин жрал на легковушку установить это будет сказка! Не бойтесь, устанавливайте и будете довольны во всем!!!

aleksargentina
Автор

Автор красавчик объяснил и розложил все как надо 👍👍👍

skadovskil
Автор

Вот красавчик, чётко, лаконично, максимально информативно и без лишней воды.Лайк👍

ИсмаИ-юп
Автор

Под каждым словом подписываюсь. Как говорят газоэксплуатационщики лучше это видео не показывать тем кто говорит о преимуществах работы на бензине (завод сделал бензиновый мотор, денег нет на бензин не езди и прочий бред). Четко, лаконично, и все моменты охватил полностью. Стаж 170000 км пробега с гбо 4.

ВиталийХамлюк
Автор

Доступнно и лаконично. Спасибо и привет с Южного Урала из Челябинска.

whatislove
Автор

Установил ГБО 4 на автомобиль Шкода Рапид. Пробег авто сейчас 162000 км. Полет нормальный. Продолжаю следить и делиться видео со своими наблюдениями.

zametkiskodavoda
Автор

Супер, все доходчиво! Сам езжу уже год на ГБО 4 поколения Lovato - машина Lexus GX470 - скажу так-когда гоняешь - лучше все таки на бензе, а в 90% езды по городу на газу разница особо не заметна. В нашем городе все ставят газ - он у нас в Казахстане в г.Актау стоит 27 тг или - 6-7 рублей!

BAHA-
Автор

11:38 вариатор опереженного зажигания устанавливают только на двигатели без гидрокомпенсаторов ?

Sako-m
Автор

Конечно все правильно сказал, просто приветствую, молодец!!! Сам езжу на газу сколько бы машин не менял!

MRV