Туринг старт шоссе. Резина 40мм, дисковые тормоза

первая часть сборки этого велосипеда

[alexfilippov]

Когда на месте и руки, и голова (редкое сочетание) - получаются мало того что продуманные под задачу вещи, так ещё и исполненные стильно и со вкусом. Браво!

[ЯрославСтрекаловский]

Сними про GT когда доделаешь, это очень интересная тема - туринги из старых
хромолевых МТБ

[MikePr]

При том что я адепт современных мтб, исполнению 👍 - колоссальная проделана работа. Уважение мастеру. 👌✌️

[semafor]

спасибо за прекрасное изложение мыслей вслух! сейчас это "дорогого стоит"!

[ВиталийДобрянский]

Сам свой СШ В-555 сделал под туринг и за 1, 5 года активной езды на нем я очень доволен. Но данный СШ куда современней будет и при этом с антуражной эстетикой.)

[АлександрБотев-ли]

Очень круто!!! Автор канала просто- ВЕЛОМАЭСТРО!!! очень красивая работа! Спасибо.)))

[olegarakcheev]

Моё почтение 👍
Приятно смотреть и слушать Ваше рассуждения.
После того как обзавёлся велосипедом стал много интересоваться данной тематикой. Большинство контента это одни тренды и навязывание потребителю производителей. А у Вас на канале собрано самое главное: исполнение, комфорт и удобство эксплуатации велосипеда.

[chto]

очень много полезной инфы в 20 минутах ролика

[DoctorShineMaverick]

Отличная работа!!! Очень красиво получилось! Эстетика!!!!

[ActrosVLG]

Ездил на мангусте гуайд спорт, по сути это и есть универсальный велик)) в ростовке М при росте 173 ощущал дискомфорт в кистях рук, так как рама оказалась туристической и длиннее чем мне нужно было, по сути с рулем бараном для комфортной езды нужно брать ростовку ниже, чем пишут производители. В прошлом году приобрел формат 2313 17г с ростовкой не 55, а редкую 47, каталась девушка с ростом 1.65, брал наугад, так как не имел возможности пощупать в живу. Но каково было мое удивление, когда я сел на него, да, ноги задевали передние колеса при повороте, но к этому можно приловчиться и привыкнуть, но настолько удобной геометрии с баран рулем я еще не ощущал, я изъездил на нем все что можно, так как скорость позволяла, но хотелось бы конечно ширину покрышек побольше, но рама не позволяет и так в притык все).

[gete]

Серебристые компоненты - Ritchey classic, дуалы - Кампа Хорус или Кентавр, это из банального.
Со втулками ещё проще.
Проект в целом очень качественный, респект.

[ralphievelasquez]

Gracias por los videos y notificaciones...las dos bicicletas estan bonitas pero mi favorita seria la de color azul.por el estilo entre moderno y clasico, el color y el diagrama del cuadro...calidad de trabajo que realisaste.

[syomosxtn]

Выглядит чётко. Стиль, мощь, красота.

[ignatmenshikov]

Неописуемое удовольствие получаю от ваших видео! Эстетика!))) а это видео просто 100/100 лайк как от владельца ронина))

[АлексейСивашенков]

Примечательно в этом проекте и то, что это не тупо вешалка для дорогущих компонентов бутиковых брендов. Все бюджетно, но за счёт ярких оригинальных деталей (цировки, фара и тд), а также удачного совмещения недорогих комплектующих, велосипед получился загляденье.

[ВячеславКлабуков-мл]

Очень красивый велосипед, видно, что много человеко-часов вложено, но себе бы такой не взял) По итогу остановился на Format 5222, велосипед не идеальный, но под мои задачи отлично подходит

[turboarturbo]

есть особая ценность велосипеда в том, сколько над ним проделано работы) тут объём, конечно, колоссальный! спасибо, всегда очень интересно смотреть.

[VasilyTogliatti]

Спасибо за видео! Действительно, собрать то, что хочешь и чего больше ни у кого быть не может, что-то уникальное – это стоит некоторой переплаты. А еще можно просто получать удовольствие от процесса подбора компонентов и сборки вела.

[arinanords]

Спасибо автору за информационый канал, судя по тематике, веломастерская может осушествить проекты любой сложности.
Беспорно произведение искусства, подойдет для ценителей классического дизайна не в ущерб удобсту от техничиских нововеденияй. Красивый велосипед ценность которого в первую очередь нужно искать в нутри каждого человека индивидуально!

[ЕвгенийЗаболотный-жй]

Вааще кайф. Вот только при таком выносе неудобно вести велосипед за центр руля. Помнится в 92 году покупал туриста с выносом под шестигранник, алюминевый, верх его был параллелен земле. Очень комфортно было. И ездить в том числе.