Новая жизнь старого ХВЗ Старт Шоссе! получился неплохой велосипед ☝️

preview_player
Показать описание
В этом видео обзоре я постараюсь рассказать историю о том,как дал старому велосипеду ХВЗ Старт Шоссе вторую жизнь. Получилось вполне не плохо.
отвечу сразу на несколько вопросов:
- да, геометрия перед покраской была проверена и исправлена профессионалами в соответствующей конторе.
- рама в очень достойном сохране, соответственно для того ,чтоб продлить этот сохран - она была промовилена изнутри хорошим консервантом.
- да,эта все процедура того стоила! купить готовый может каждый. а из старья сделать по сути новый велосипед - не у каждого хватит терпения...
Хорошего Вам просмотра! сильно не пинайте) Я только учусь!).

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Стильный ХВЗ у вас получился, хорошая работа)

olegbelarus
Автор

Очень приятный вел, стиль сохранился, класс!

Anton_Ross
Автор

Классный велосипед! Спасибо Вам за видео.

wall_bracket-
Автор

Отличный велосипед, просто красавец, а у тебя руки из того места растут. Рад, что еще остались ценители хвз

dugar
Автор

Очень элегантный велосипед получился. Представляю как он сочно едет)

ruslan.rahmanovsky
Автор

Начало неплохое. Про покрышки уже писали, что большие. Нужно 25мм или 23. На 28 СШ не едет. Сама по себе покрышка "швальбе" хороша. У меня такие уже долго ходят, но 25 мм. Вынос 80мм? на СШ был 100. Нужно проверить настройку посадки (седло- вертикаль/горизонталь) и потом проверить длину выноса. Как это сделать можно прочитать на сайте кроковод.орг. По рулю. Мне баран не нравится. гораздо комфортнее буллхорн, и ручки тормозные можно поставить торцевые под удобный хват. Есть еще такая приблуда: кронштейн на руль: трубка 10-15 см и пластинка -вынос. Я себе поставил и вынес на нее велокомп и фонарь. Удобно. Вынос и руль освободился. А на правую часть руля я поставил индексный шифтер Shimano SL-TX30-6R. Намного удобнее фрикционной манетки и тянуться не надо никуда. Правда у вас 5 передач. Не знаю есть ли шифтеры на 5. У шимано разное расстояние между звездами трещетки и это учтено в шифтере (шаг тоже разный между передачами). А вторую манетку на переднюю систему я оставил родную, так как у нее всего два положения и нужна редко.

Robby
Автор

Отличный крокодил, прекрасная работа! 🎉 Удачи на дорогах! Сколько весит, кстати, не взвешивал?

sergeyglech
Автор

Хорошая вышла машина, и внешний вид отличный👍👍👍

andreiivanov
Автор

Прикольный крокодаил получился) Упоры в дропах по заводу должны же быть на СШ кста, их снял кто-то наверное не поняв зачем это там...

AlexDartagnag
Автор

У меня Хвз-Спорт 79 года. Тоже покупал от одного владельца. Все оригинал

panbelarus
Автор

Конечно рубашки нужно было спрятать под обмотку, кожаная обмотка-такое себе, тоже ставил на один из велов скользкая она и аммортизации никакой.Манетку на вынос я попробовал-непонравилось руку при переключении нужно сгибать в локте а это как и тянуться вниз не он удобно, вобщем лучше дуалов ничего не придумали.Тормоза по ричу впритык конечно, колодки должны быть по центру дорожки.Передний переключатель опустить нужно 2-3 мм от зубьев болшой звезды.
А в общем очень даже неплохо!

olegvladimirovich
Автор

Хорошая машинка, симпатичная. Для "покатушек" вполне.

olegzaharov
Автор

Вел хорошо и богато стал выглядеть конечно, в сравнении с моментом продажи. Но лично моё мнение, то нельзя называть его ХВЗ только и-за рамы. ХВЗ это и колёса и переклы и трансмиссия, а тут взята рама и навешан китаец, это уже больше прям Санриск велес! Это не ХВЗ, это реплика, нет каноничности. Это кастом, а не восстановление. Люди когда восстанавливают машины, так они стремятся к канону, ищут каждую детальку и прочее и лишь некоторые моменты могут быть опущены либо из-за цены запчасти, либо из-а её отсутствия, но они стремятся сделать по заводу. А тут завода нет, значит и называть его ХВЗ сложно! Но всё равно, я рад что у вас всё вышло, главное что велес теперь вас радует, а это самое главное и побоку чужие мнения! Сам катаю на кастоме на сингле и огонь! Удачи вам в дальнейших проектах!

Stelsovod
Автор

ПРИВЕТ ИЗ ШИШКИНОГО ЛЕСА, ТОЖЕ ДУМАЮ КАЧНУТЬ ХВЗшку

shtjjos
Автор

👍 У меня Старт-Шоссе 1969 г.в. Достался весь в стоковой полной комплектации. Но пришлось заменить колёса, чтобы ездить. Так как родные только для музея. Кому интересно, у меня на канале есть видео. Есть ещё "Спутник" 1980 г.в., который купил в 2019 г. абсолютно новый(нулёвый)! Всё есть в видео на канале, если интересно.

SERGEI_YARTSEV
Автор

"Неплохой", пишется слитно. ;) ЗЫ. Вел получился отличный !

novac
Автор

Прости мужик, не смог.На первой минуте укачало.Держи лайкос, удачи.

alexshtein
Автор

Слов нет, хорошо получился. Благодарю за видео. Такой вопрос: Сколько обошлась покраска вместе с песочкой? Если не секрет. Палец вверх однозначно.

Bald
Автор

Классный вёл. Без крепления под насос я не стал бы покупать.

rehhtxf
Автор

Сколько тысяч пересмотрел видео про восстановление, реставрацию и ремонт. Но никто ничего не говорит про внутренюю антикорозийную обработку рамы для долговечности! А это важный момент!

VELOPROFE